Hi-Speed.dk

Teknikfora => Vis dit projekt. => Emne startet af: sirhiss efter Sep 26, 2014, 21:54:34

Titel: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 26, 2014, 21:54:34
Hej med jer

Jeg har lidt projekter som i måske vil syntes er sjove.
De sidste 7 år har jeg ombygget/renoveret min Porsche 911 så  den er ved at være klar. Da jeg elsker at have noget "legetøj" at skrue på så skulle jeg jo købe noget andet at bygge på. Jeg så en 206 super 1600 i Bella centeret for ca 10 år siden og syntes a den var fed så da der kom en 206 er til salg med WRC skærmkit der havde kørt rally cross så slog jeg til.
[attachment=1:3fazpm0n]<!-- ia1 -->2013-03-03-08-10-04_206_super2000.jpg<!-- ia1 -->[/attachment:3fazpm0n]
Bilen er bygget på en 180hk RC men med en tunet 306GTI motor med andre knaster og spjældhuse, den forrige ejer sagde 211hk men det må vente til den kommer på rullefelt. Jeg er nu ved at lave den så den kommer til at ligne en WRC 206er i asfalt trim, har købt 8x18 OZ superturismo og malet dem hvide og fundet 305mm Brembo for bremser fra en 406 Coupe(tror jeg) Jeg har lige lavet ledningsnet i hele bilen da der ikke var lygter på da den kørte race, den var også samlet uden nogen sikringer så nu er der lavet en lille sikringsboks. Det er noget sjovere at købe Peugeot stumper end Porsche, man kommer ligesom lidt længere <!-- srockon -->rockon<!-- srockon -->


Mere info senere
God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: John Sahl efter Sep 26, 2014, 23:26:25
Det ser sgu spændende ud, men lad os også se Porschen!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: JerrilD efter Sep 27, 2014, 01:20:37
Fin vogn  :icon_thumleft:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Sep 27, 2014, 09:13:36
Her er lidt billeder af Porsche, på bane
[attachment=1:2skauor3]porsche1.jpg[/attachment:2skauor3]
På gaden
[attachment=0:2skauor3]porsche3.jpg[/attachment:2skauor3]
365hk-520nm
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Dyne efter Sep 27, 2014, 09:14:15
Fedt - kom endelig løbende med billeder, elsker den slags :-)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: gti for rally efter Sep 28, 2014, 17:44:49
Hvad skal den bruges til?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Sep 30, 2014, 21:14:25
Ja hvad skal den bruges til?? Godt spørgsmål (min kone har spurgt mig om det samme) Nok mest til trackday men jeg overvejer at prøve mini rally eller manøvreprøve, måske youngtimer banerace (det har jeg kørt før). Det sjoveste for mig er at lave bilen som jeg vil have den, den skal ligne en 206 WRC men den er jo stadig forhjulstrukket og med sugemotor så det bliver ikke 100% kopi. Den skal køre fedt-lyde fedt og se fed ud :icon_thumright: Jeg har også fået lavet lidt på den, fik renset luftfiltrene med lidt grej fra K&N
[attachment=2:1ah2yviq]filter1.jpg[/attachment:1ah2yviq]
her er også et billede af filterkassen, der sidder det 4 kantede i toppen og det runde i siden
[attachment=1:1ah2yviq]filter2.jpg[/attachment:1ah2yviq]
Jeg fik også prøve monteret mine nye/brugte originale baglygter (200kr i DBA) og det pyntede jo gevaldigt da jeg ikke kunne lide de led T.Hansen lygter der sad på.
[attachment=0:1ah2yviq]filter3.jpg[/attachment:1ah2yviq]
God aften
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Okt 09, 2014, 20:52:44
Så fik jeg lavet lidt mere, der var nogle revner i bunden af forkofanger og en revne i den ene forskærm så der skulle trylles med glasfiber (det lugter jo også dejligt)
Først rensede og sleb jeg for og bagside og borede nogle huller så polyesteren kunne fæstne lidt bedre i det gamle glasfiber. Billede af højre forskærm  
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/skaeligrm2_zps18658031.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/skaeligrm2_zps18658031.jpg.html)
Det fik 2 lag på bagsiden så virkede det stærkt og fint igen, så skal der bare lidt spartel på så er det godt. Jeg bestilte lige et luft indtag til taget fra Italien som er en kopi af det som WRC bilerne kørte med. Jeg har også fundet et kabel til bakgearslåsen så jeg kan få den i bakgear. Er der måske en af jer der har en 206er stående som reservedelsbil da jeg mangler lidt dimser der kunne pynte lidt?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Bilvaskeren efter Okt 10, 2014, 11:03:35
FEDT projekt..
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: John Sahl efter Okt 10, 2014, 11:17:01
Citat fra: "sirhiss"
Jeg bestilte lige et luft indtag til taget fra Italien som er en kopi af det som WRC bilerne kørte med.

Link?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: R.C.H^406 efter Okt 10, 2014, 16:44:06
Citat fra: "John Sahl"
Citat fra: "sirhiss"
Jeg bestilte lige et luft indtag til taget fra Italien som er en kopi af det som WRC bilerne kørte med.

Link?
pas nu på at tyngdepunktet ikke kommer for langt op på uno'en ;)

Fedt projekt forresten, glæder mig til at følge det. :)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: John Sahl efter Okt 11, 2014, 01:09:15
Citat fra: "R.C.H^406"
Citat fra: "John Sahl"
Citat fra: "sirhiss"
Jeg bestilte lige et luft indtag til taget fra Italien som er en kopi af det som WRC bilerne kørte med.

Link?
pas nu på at tyngdepunktet ikke kommer for langt op på uno'en ;)

Min tunge røv må hjælpe på det ;-)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Okt 11, 2014, 21:15:43
Link til tag scoop
http://www.ricambituning.it/en/product1 ... EOT&sr=206 (http://www.ricambituning.it/en/product1.asp?id=841&cat=52&mn=PEUGEOT&sr=206)
God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Okt 22, 2014, 22:03:49
Så fik jeg lavet lidt mere, ville prøve at skære huller/luft udtag i siderne af for kofanger, billede som inspiration
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141013_194522_zps7df7eb13.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141013_194522_zps7df7eb13.jpg.html)
Her lidt mere færdigt (den skal nok være hvid når den er færdig)
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141013_203859_zpsfdc2064e.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141013_203859_zpsfdc2064e.jpg.html)
Jeg fik også spartlet skærmen færdig så den er fin igen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141013_214303_zpsc07a24e8.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141013_214303_zpsc07a24e8.jpg.html)
Mit tag scoop/luft indtag burde komme i næste uge og når jeg får solgt min gearkasse så skal der bestilles stor WRC bagspoiler, så det går fremad stille og roligt..........God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Okt 28, 2014, 21:22:41
Så fik jeg lavet "bund" i for kofanger så det ser lidt mere proff ud og luften bliver ledt direkte til køleren, de ser også pænere ud når man ser ind fra siden gennem de luft udtag jeg skar ud i siden.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141027_163754_zps9cb9d178.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141027_163754_zps9cb9d178.jpg.html)
Jeg lavede bunden i plast (Honey comb) ca 5mm tykt, let og stærkt. Det skal males sort til sidst. Luft scoopet er ikke kommet endnu men jeg satser på det er der til næste mandag. God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Okt 29, 2014, 21:18:26
Fedt projekt!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Nov 14, 2014, 19:39:46
Så kom der en pakke fra Litauen, man er jo altid spændt på hvad de har sendt og hvad stand det er i men den var pakket godt ind
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141110_212638_zps89fe15d3.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141110_212638_zps89fe15d3.jpg.html)
Ja og så må i jo også have e billede af spoileren, det er sgu en stor en :icon_thumleft:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141110_213135_zps44d6d23c.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141110_213135_zps44d6d23c.jpg.html)
Den er ikke helt magen til den originale WRC spoiler men som han skrev "almost like original" :grin:  Jeg venter stadig på det tagscoop fra Italien, ja de kunne lære noget af Litauerne ang. kommunikation og leveringstid!! Nu glæder jeg mig til at prøve pasformen. God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Nov 27, 2014, 21:16:42
Så kom der endelig tag scoop fra Italien
[attachment=1:1lczpjcx]luft1.jpg[/attachment:1lczpjcx]
og et billede løst monteret
[attachment=0:1lczpjcx]luft2.jpg[/attachment:1lczpjcx]
Jeg prøvede også bagspoileren og det ser voldsomt men fedt ud. Kunne desværre ikke holde og tage billede samtidig :-D  :-D God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Dec 02, 2014, 12:43:31
Så fik jeg lavet lidt mere, startede med  måle godt op så det sidder i midten, og så frem med stiksaven
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141201_191548_zpsb166c5a0.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141201_191548_zpsb166c5a0.jpg.html)
Så kom der hul
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141201_191927_zpsc8148285.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141201_191927_zpsc8148285.jpg.html)
og det passede ligesom skabelonen :grin: Og jeg puttede malertape under sålen på saven så den ikke ridsede så meget..........
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141201_191948_zps2db3a3c9.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141201_191948_zps2db3a3c9.jpg.html)
Så skal det hele limes sammen og fast når den er malet. Jeg svejsede også 2 små plader på hvor låsecyl. har været, det så lidt ufærdigt ud med hullerne.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141201_201903_zps74475c3b.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141201_201903_zps74475c3b.jpg.html)
Så skal den have lidt spartel så bliver det lækkert. God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Storm efter Dec 07, 2014, 13:02:38
Ser sgu godt ud :-) Glæder mig til at prøve en tur...
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Dyne efter Dec 07, 2014, 13:10:53
Synes godt om, meget godt endda!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: JerrilD efter Dec 07, 2014, 22:28:18
Roofscoopet? Er det til frisk luft i kabinen eller hvad er det til?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Claus M efter Dec 08, 2014, 21:08:16
Citat fra: "JerrilD"
Roofscoopet? Er det til frisk luft i kabinen eller hvad er det til?

Nemlig, ja.

Sådan et har jeg også på min.
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Dec 13, 2014, 10:12:45
Ja det er til frisk luft/ køling i kabinen, man kan jo ikke åbne lexan ruderne som der sidder i dørene. Jeg har også sænket den med hjælp fra min svoger. Jeg prøvede at finde en guide på nettet men brugte en fra HI SPEED til en 106, det gik ok
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141211_182429_zps055329e9.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141211_182429_zps055329e9.jpg.html)
Jeg lavede en aftrækker af en bolt og nogle skiver og slog med den store hammer i den anden side så kom de rimelig nemt løs. Vi sænkede ca 55 mm
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141211_185101_zps211a4f18.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141211_185101_zps211a4f18.jpg.html)
Så rensede vi tortions stængerne for gammelt snavs og rustbeskyttelse så de så helt flotte ud igen og monterede dem med masser fedt i strålerne så de nemt kan justeres fremover. Her er et billede bagfra
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141211_205544_zps78c52ef8.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141211_205544_zps78c52ef8.jpg.html)
her et billede fra siden
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141211_205555_zps36ef8d7b.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141211_205555_zps36ef8d7b.jpg.html)
Den skulle jo også sænkes foran men det var coilovers så det var nemmere, jeg sænkede dem næsten helt ned og den er stadig ikke helt lav nok :-(  de brede skærme er monteret højere så bilen kan blive rigtig lav så nu skal jeg lave støddæmper eller tårnleje om så den lige bliver 20 mm lavere.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20141211_205634_zps733476aa.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20141211_205634_zps733476aa.jpg.html)
men det passer pænt med hjul kassens runding til forhjulet. God weekend :icon_thumleft:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: jesperchr_206 efter Dec 13, 2014, 12:56:54
Fedt projekt
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: John Sahl efter Dec 29, 2014, 20:42:29
Citat fra: "sirhiss"
Så kom der endelig tag scoop fra Italien

Var der heller ingen luftventiler med til dit? Og ved du hvad man skal købe som passer?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Dec 30, 2014, 22:39:41
Hej John

Vil tro at disse passer
http://www.ebay.com/itm/2-9-73mm-Auto-R ... 36&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/2-9-73mm-Auto-RV-Air-Vent-Louver-Dash-Air-Conditioning-Heat-/111358083382?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19ed758136&vxp=mtr)
jeg fandt nogle brugte hos en kammerat i hans gamle racerbil (den blev total skadet på Jyllands ringen) den enes død den andens brød :icon_thumright:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jan 06, 2015, 21:19:15
Så kom der en lille lækker pakke fra Polen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150106_195925_zps189e97df.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150106_195925_zps189e97df.jpg.html)
Så kan jeg få den lidt lavere og også justere camber og caster på forhjulene, og det ser jo lækkert ud :icon_thumright:  :icon_thumright:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jan 16, 2015, 21:52:45
Så fik jeg sgu solgt Porschen, her kører den med den nye ejer, lidt vemodigt at sige farvel men jeg skal jo videre.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150116_095735_zpseab7aad3.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150116_095735_zpseab7aad3.jpg.html)
Jeg fik også købt 2 skiver alu til at lave de forhøjninger til tårnet 25 mm tykke.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150115_081907_zps3649f17f.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150115_081907_zps3649f17f.jpg.html)
de er nu hos smeden for at blive lavet klar. Så nu er der lidt penge på kontoen og lidt mere fokus på projektet, den skulle jo gerne være klar til sommer :icon_thumright: god weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jan 20, 2015, 20:54:04
Nu er jeg ved at gøre klar til maling (smeden var alligevel ikke færdig med dimserne til tårnet) jeg har prøvet at lave/spartle en pæn overgang mellem bagskærmen og karossen men i den forbindelse har jeg slebet hovedet af de popnitter der holdt sammen på det så nu skifter jeg til nitter med undersænket hoved og sætter lidt ekstra i
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150119_193107_zps3d6309fd.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150119_193107_zps3d6309fd.jpg.html)
De sidder plant med overfladen og kan nemt spartles over
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150119_193130_zps9e427428.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150119_193130_zps9e427428.jpg.html)
Jeg sliber hele bilen med korn 180 på rystepudser og med korn 220 i hånden, måske noget lidt finere før den skal males, fik også fjernet antennen jeg skal nok ikke høre radio alligevel :grin: og svejset alle overflødige huller til
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150119_193057_zps535812a0.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150119_193057_zps535812a0.jpg.html)
Det støvede helt vildt, jeg havde maske på men hele værkstedet er dækket af et flot rødt støv lag, det bliver min værksteds makker nok glad for :P
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Jan 20, 2015, 21:26:49
Den bliver så fed den bil!!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jan 21, 2015, 21:54:25
Glæder mig at i kan lide vognen. Er der ikke nogen der kender en der har en 3 dørs 206 til ophug/res.dele jeg kunne godt bruge lidt smådele?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Jan 22, 2015, 07:14:45
Det er et super fedt projekt!  :icon_thumleft:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jan 27, 2015, 21:43:20
Så blev smeden endelig færdig med forhøjningerne til tårnet
her er et billede af standard
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150126_185727_zpsl3vr3wix.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150126_185727_zpsl3vr3wix.jpg.html)
her er et billede af de dimser smeden lavede
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150126_201302_zpsjfwhnfv5.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150126_201302_zpsjfwhnfv5.jpg.html)
jeg skulle dog lige modificere toppen af tårnet lidt (med den store hammer) da toppen buer, det gør den ikke mere :-D her er et billede hvor det e lidt mere færdigt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150126_223144_zpsuzzgvlxt.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150126_223144_zpsuzzgvlxt.jpg.html)
og her et af det færdige resultat
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150126_223136_zpsohtnuzr8.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150126_223136_zpsohtnuzr8.jpg.html)
Der var selvfølgelig noget der ikke passede i toppen af coiloveren så jeg skal lige have 2 andre fjeder toppe så fikser jeg det, sådan er det jo altid når man tryller lidt. Men er rimelig tilfreds med løsningen :icon_thumright:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Feb 18, 2015, 21:34:05
Så kom der nye fjeder tallerkener så jeg fik affjedring klar
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150216_201936_zps0phwnl10.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150216_201936_zps0phwnl10.jpg.html)
Jeg købte også lidt bredere spacere og rykkede de bagerste frem så både for og bag hjul kom 1 cm længere ud så de nu sidder perfekt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150216_211908_zpsg43met9m.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150216_211908_zpsg43met9m.jpg.html)
Billede fra siden
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150216_214259_zps1xamcn6n.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150216_214259_zps1xamcn6n.jpg.html)
Nu er den ved at være klar til maling men jeg må nok erkende at mine evner (og tålmodighed) til at spartle og slibe ikke helt er der MEN jeg har jo en medarbejder der er uddannet pladesmed og han vil hjælpe mig en dag med det sidste så det skal nok blive godt, tænk at se dette i bak spejlet :grin:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150216_191644_zpscwivodv2.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150216_191644_zpscwivodv2.jpg.html)
God aften
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: John Sahl efter Feb 18, 2015, 21:45:32
Det ser sgu godt ud!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Feb 18, 2015, 22:52:57
Personligt havde jeg valgt nogle ribber i stedet for hullerne i hjelmen, men kæft den ser ond ud mand!!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Feb 20, 2015, 21:04:37
Ja jeg har også været i tvivl om klappen med hullerne den ser lidt hjemme boret ud :?  den originale wrc kan se sådan ud
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/206%20klap_zpsr0itv1fh.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/206%20klap_zpsr0itv1fh.jpg.html)
Eller evo 3 modellen som er lidt anderledes, kan i se hvad der mangler?
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/206wrc_zpstwdme85w.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/206wrc_zpstwdme85w.jpg.html)
De har fjernet/lukket de sorte ovale huller med plast gitrene. Nu tror jeg at jeg laver en hybrid model for det skal jo være i orden :grin:
God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Feb 20, 2015, 21:14:17
Jeg havde gået efter den nederste version.
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Feb 27, 2015, 20:37:43
Ja der sker ikke så meget da jeg først manglede karosseri plade og da jeg så havde købt det i dag så har min værksteds makker brugt al gassen på svejseren (det var også ham de havde brugt min kaross plde) :evil:  :evil:  :evil:   Men jeg har lavet skabeloner så jeg fixer det i næste uge.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150223_191958_zpscjjrxlmz.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150223_191958_zpscjjrxlmz.jpg.html)
I morgen kommer pladesmeden så der skulle gerne ske noget, god weekend til jer
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Feb 27, 2015, 20:43:53
Feed..!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Mar 03, 2015, 11:24:00
Så kom pladsmeden på arbejde :icon_thumright:
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150228_120205_zpsknuqb7jv.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150228_120205_zpsknuqb7jv.jpg.html)
Vi brugte 6 timer 2 mand og er ca 80% klar, det tager sgu lang tid hvis man vil have pænt resultat, selv en proff. skal spartle flere gange før den er der. Jeg har fri i morgen så må jeg ned og svejse lidt og slibe videre. God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: the_my efter Mar 06, 2015, 18:01:30
Fedt projekt  :icon_thumleft:  Er det den som du søger en stærkere gearkasse til?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Mar 06, 2015, 21:08:15
Ja jeg fik den syge ide at det kunne være fedt med 4 hjulstræk da jeg jo bygger en kopi af en WRC bil men det bliver lidt dyrt hvis jeg skal opdatere gearkasse osv, for 10000 eller mere. Der er et komplet sæt fra en BX 4x4 til salg for 4000kr i den blå avis.
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Mar 06, 2015, 22:11:46
Den svære del er vel at finde en klump med den rette gearing så den matcher det forreste diff.
Og så bygge en gitterramme og bære arme til at bære det.
Og så naturligvis tårne osv til affjedring.. :P
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: the_my efter Mar 07, 2015, 16:22:43
Hvis det er i god stand kan det måske holde et stykke tid. Men det svage led er mellemgearkassen, den på bx'eren er endnu svagere end den på T16'eren.
Men hvis du er heldig kan du nøjes med et forstærket mellem dif til 495 € og aksler til front diff: 145 €. Da du jo ikke kører med turbo så får du ikke det kæmpe moment igennem den. Det kunne være en mega fed ombygning. Og med et komplet bagtøj og gearkasser skulle det nok kunne lade sig gøre, følger der også kardan aksel med?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Mar 12, 2015, 21:41:25
Så kom der plade og gas på svejseren så jeg kunne komme videre
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150309_172624_zpsbam9mjwi.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150309_172624_zpsbam9mjwi.jpg.html)
Så løb jeg tør for spartel (dårlig planlægning)  :roll:  :roll: men alle huller er lukket nu, ja spartel kan jo slibes til så det skal nok blive godt
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Mar 12, 2015, 21:58:42
Hehe, har du spartlet med en skovl?

Ikke for at være en spasser, men det der bliver træls at slibe ned igen.
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Mar 24, 2015, 20:54:56
Nu har jeg fået lavet min Audi sommer klar med gevind undervogn og nye 8,5x19 fælge  :icon_thumright:
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150324_084508_zpsw12tz5d7.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150324_084508_zpsw12tz5d7.jpg.html)
Jeg har også spartlet lidt videre og lavet hul i klappen lidt ala WRC, startede med skabelon
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150322_110715_zps5pvscraf.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150322_110715_zps5pvscraf.jpg.html)
Nu med hul rockon
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150322_121701_zpsd0pv1tec.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150322_121701_zpsd0pv1tec.jpg.html)
Og så skal der spartles endnu mere :evil: og nej det er ikke spartlet med en skovl men bare rolig det skal nok blive godt jeg er rimelig stædig/tålmodig så jeg sliber bare videre
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Apr 01, 2015, 19:17:17
Så fik jeg 4 hjuls justeret Audien så den ikke høvler mine fine nye dæk af :icon_thumleft:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150327_091652_zpsowpylfnt.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150327_091652_zpsowpylfnt.jpg.html)
Og jeg skal ud og låne en pladebukker på fredag så jeg kan få lavet en pæn kant til luftudtaget, konen og børnene er i sommerhus i næste uge så mon ikke den bliver helt klar til maling der. God påske
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Apr 03, 2015, 20:19:27
så kom jeg lidt videre, startede med lidt skabelon lavet hjemme på stuebordet
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150402_185915_zpslnqdl1kw.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150402_185915_zpslnqdl1kw.jpg.html)
Så kørte jeg ud til en ven der har en plade bukker så jeg kunne lave et pænt ombuk, det ville blive grimt med kun et lag plade og en skarp kant. Her er den svejset på
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150403_130452_zpskd8azxdq.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150403_130452_zpskd8azxdq.jpg.html)
Og til sidst lidt spartel på, og ja den skal spartles og slibes lidt mere men jeg havde ikke mere tid i dag. Tænk hvor lang tid man kan bruge på en gammel frontklap, men hvis det var nemt ville alle jo gøre det :P
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150403_144859_zpsodxyaywf.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150403_144859_zpsodxyaywf.jpg.html)
Jeg fik også slebet dørene færdige så nu er det kun frontklap og for kofanger der mangler lidt kærlighed. God påske
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Apr 03, 2015, 20:48:33
Det er sgu pænt arbejde det der!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Apr 13, 2015, 21:45:47
så blev den endelig færdig
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150413_181830_zpstzlyvw01.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150413_181830_zpstzlyvw01.jpg.html)
Nu har jeg også snart arbejdet 10 timer med den klap :thumbsup:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Maj 10, 2015, 10:37:16
Ja så havde mig og maleren misforstået hinanden så nu går der nok 14 dg. mere før den kan blive malet, jeg har brugt tiden på diverse småting, bla. ny olie (10/60 racing) og filter :thumbsup:  men jeg fandt også ud af hvad der sker når olie beholderen er fyldt :this:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150504_154205_zpsxvv24h7x.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150504_154205_zpsxvv24h7x.jpg.html)
Jeg er også ved at forstærke panelerne da de er blevet godt brugt af diverse lifte og donkrafte, det er jo ikke det tykkeste plade de har brugt, her er de rettet næsten op
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150504_160836_zpsulcs10qe.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150504_160836_zpsulcs10qe.jpg.html)
Jeg har også fundet 2 ledninger fra styreboksen der er knækket så jeg har fundet et lednings diagram så jeg kan få det fikset. Har lige bestilt Sparco rat og ratnav så jeg kan tage rattet af og smeden er ved at dreje en speciel gear knop til mig så der er lidt "godis" på vej :icon_thumleft:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Maj 12, 2015, 21:37:49
Har lærlingen ikke tømt aftapperen?
Hehe.
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Maj 14, 2015, 09:54:52
Jeg havde ellers rykket kraftigt i den og da jeg kunne høre det skvulpe så troede jeg at der var rigelig plads til 5 ltr. men der tog jeg fejl :roll: godt jeg havde kattegrus på lager. Jeg havde besøg af en kammerat som hjalp med lednings net så den kan starte igen og omdr. tæller virker (jeg havde selv klippet den ene ledning 2 steder :oops: ) jeg fandt også ud af at min styre boks er en "Henrik GM" som vistnok er en Megasquirt som er loddet sammen af en fyr i Jylland, ikke så eksklusivt men bare det virker. Så nu venter jeg på maleren får tid og mine stumper kommer hjem. God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Maj 17, 2015, 14:49:55
Der er meget snobberi med de der motor styringer.
Men hvis boksen har de funktioner man skal bruge, hvis den fungerer uden problemer og hvis man kan få den mappet uden at rejse kloden rundt så mener jeg personligt at navnet på kassen er irrelevant
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: John Sahl efter Maj 17, 2015, 15:03:31
Vær du bare glad for din MS, Henrik ved nemlig hvad han laver, og yder suveræn support hvis det driller. Men husk at det er fritidshygge for ham ;)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Maj 18, 2015, 07:23:28
Ja tag du det bare roligt med en HenrikGM-boks. Det er nogle af de bedste for de respektive årgange.

Jeg har stadig en af hans allerældste liggende. Den er nok 10-12 pr gammel og virker for så vidt fint (hvis den fik en frisk CPU fordi den er kannibaliseret til et andet projekt).


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Maj 22, 2015, 07:29:53
Så er den sgu ude fra værkstedet for første gang i lang tid. På vej til maler :grin:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150521_200451_zpsjr2w10qf.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150521_200451_zpsjr2w10qf.jpg.html)
Jeg fandt også ud af at rattet kun kan dreje ca 1/4 omgang så går hjulene på inder skærmene så det skal lige fixes senere, det er jo meget rart at kunne dreje :icon_thumleft: De hjul ser faktisk også lidt store ud når den kommer ud fra værkstedet så man kan få et bedre perspektiv. Den burde komme retur i næste uge, det glæder jeg mig temmelig meget til. God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lille Buller efter Maj 24, 2015, 15:32:42
Vi ser frem til billeder med frisk farve!
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Maj 28, 2015, 10:16:03
Så er den kommet ud i den Polske malerkabine :mrgreen:  :rotfl:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/malergarage_zpstqeaaba5.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/malergarage_zpstqeaaba5.jpg.html)
Der er en ulempe ved at male bil udendørs, det kræver tørvejr og ingen vind så der går nok lidt tid endnu.........Men sådan er det jo altid når man prøver at spare penge, ham der skal male den har arbejdet som industrimaler i Polen så han er nu dygtig nok. God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Maj 30, 2015, 10:36:14
Så kom der pakke med ratnav + snap off nav og rat :icon_thumleft: jeg er lidt bange for at rattet kommer lidt langt tilbage når rattet er Deep dish og det ekstra snap off nav er ca 8 cm men det må komme an på en prøve
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150528_214156_zpspsfvjinj.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150528_214156_zpspsfvjinj.jpg.html)
Så må jeg sidde i sofaen og test køre rattet indtil vognen er tilbage. God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jun 08, 2015, 21:57:48
Så kom der lidt farve på :icon_thumright:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150608_201308_zpsnj138vxr.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150608_201308_zpsnj138vxr.jpg.html)
Pynter gevaldigt. Den får 2 gange farve og en gang klar lak. God aften
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: R.C.H^406 efter Jun 08, 2015, 22:23:58
lækkert lækkert.. :) Glæder mig til at se det færdige resultat.
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jun 13, 2015, 09:17:08
Så er den færdig malet :grin:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150612_200206_zpswrluat4b.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150612_200206_zpswrluat4b.jpg.html)
her et billede mere bagfra
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150612_200219_zpspvyivkdv.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150612_200219_zpspvyivkdv.jpg.html)
Jeg er 85% tilfreds med maler arbejdet men til den pris så er det nok som man kan forvente, der er 4 løbere som skal vand slibes og så skal hele bilen poleres da lakken ikke er lige blank over det hele, de dele han har afmonteret og malet løst er fine men selve bilen er lidt mattere men det skal nok blive fint(måske er det derfor at autolakerer i Danmark mest arbejder indendørs :blush: ). Jeg tror jeg starter med poleringen før jeg monterer nogle stumper så jeg rigtig kan give den gas........God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Nimix efter Jun 13, 2015, 10:38:17
Nu er det svært at sige når jeg ikke har set den selv, men jeg har set virkelig ringe arbejde udført hvor jeg sidst var og det blev lavet efter div. forskrifter.
Vi havde en jeg fik besked på at vaske 2 gange uden vand, så man ikke kunne se hvor slem den var..
Andre gange kunne jeg bruge 1 time på at rette 1-2 paneler fordi det var så ringe udført.
Det var med regning hos en aut. forhandler


Udover det, så kan jeg godt li' farven til den :icon_thumleft:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Nimix efter Jun 15, 2015, 00:13:00
Faldt lige over den her:
https://www.facebook.com/34447420564265 ... 64/?type=1 (https://www.facebook.com/344474205642654/photos/pcb.813261105430626/813260058764064/?type=1)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jun 21, 2015, 21:24:09
Ja den ligner min rimelig meget men det er vist kun 17" han kører med, han kan nok godt lide at dreje :icon_thumright:  Jeg har fået samlet lidt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150615_211435_zpskp0bi4tm.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150615_211435_zpskp0bi4tm.jpg.html)
Nu har jeg lavet den sidste to do liste (mænd elsker lister) så jeg kan få alle løse ender samlet og der står en ny forrude med alt tilbehør ude i garagen og venter :-D Nu er min kone taget ud og rejse med sit arbejde så jeg er alene far i denne uge så det bliver begrænset med "skrue" tid :roll: God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Jun 23, 2015, 07:27:52
Det er sq ved at blive helt vellykket! :)

Hvis bilen "bare" skal bruges til ræs, er det vel fint nok med en "udendørslakering" - syntes faktisk det ser helt hæderligt ud på billederne... :)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jun 25, 2015, 21:07:53
Ja du har ret det er jo mest til race men den får alligevel en polering før jeg går videre, fik monteret forrude i går
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150624_191305_zpsdfysuff6.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150624_191305_zpsdfysuff6.jpg.html)
og jeg var  hos Peugeot i Hillerød for at bestille lidt små dele så der sker da lidt :grin:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jul 02, 2015, 15:41:41
Så fik jeg købt mig en polere maskine, jeg kunne låne lidt polere creme på arbejdet. Ville starte med grov p10 og slutte med fin/forsegling
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150629_162930_zpsb2ej3bsi.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150629_162930_zpsb2ej3bsi.jpg.html)
Det var bare ikke så nemt at polere flot som jeg troede, det ser ellers nemt ud på TV :blush:  jeg prøvede flere forskellige hastigheder men ødelage bare puden mere og mere så jeg fik poleret lidt af siden og frontklap.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150629_171632_zpsfua7js2t.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150629_171632_zpsfua7js2t.jpg.html)
Nu vil jeg prøve med en mindre pude 135mm i stedet for 180mm som fulgte med da den var svær at styre for sådan en glad amatør. God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Flemming 405 SRi efter Jul 02, 2015, 17:31:31
Et tip: Et par skud vand fra en forstøverflaske på puden gør den grove pasta lidt mere medgørlig.
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jul 17, 2015, 22:45:11
Så er der fremgang  :icon_thumright: prøvede med en mindre 135mm lammeuldsskive og den var meget nemmere og styre, polerede i 5 timer og fik både givet den en grov og en fin/forsegling
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150717_162859_zpslt39wbxj.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150717_162859_zpslt39wbxj.jpg.html)
Og et bagfra
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150717_173409_zpsgxqggdxe.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150717_173409_zpsgxqggdxe.jpg.html)
så skal der snart samles lidt vogn...........God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Storm efter Jul 18, 2015, 22:58:10
Det er en piv fræk vogn det der. Godt arbejde :-)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jul 25, 2015, 08:47:05
Så fik jeg hygget lidt et par timer så nu er der dør håndtag på og de oplukkelige side bagruder virker igen. Fik også monteret det nye rat
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150724_202440_zpsgmvpcjay.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150724_202440_zpsgmvpcjay.jpg.html)
Det ser noget mere race agtigt ud og det sidder lidt langt tilbage men der er ok i en racer......... :bye:
Fik også lavet stik til baglygterne så der kom lys.............
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150724_221132_zps6zpqpeu1.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150724_221132_zps6zpqpeu1.jpg.html)
Så det går da langsomt fremad........God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Nimix efter Jul 25, 2015, 09:37:49
Det ser sgu godt ud rockon
Har du set hvor sædet er i en DTC racer? Jeg blev virkelig overrasket over hvor langt nede og tilbage de sidder pga. vægtfordelingen
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jul 25, 2015, 10:45:27
Ja det har du ret i, så en gang DTM og de sidder helt omme på bagsædet, jeg har monteret mit sæde rimelig langt tilbage da jeg er 190cm og co driver sædet lidt lavere og langt tilbage også så det sidste jeg kunne finde på er at flytte batteri om i bagagerummet for lidt bedre vægt fordeling. Jeg skal ned mandag og samle videre så jeg håber at fronten kommer på plads der. God weekend :icon_thumleft:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Jul 31, 2015, 22:21:54
Jeg lader billedet tale for sig selv.......
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150730_214318%201_zps77ixn9i9.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150730_214318%201_zps77ixn9i9.jpg.html)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Lykkefalck efter Jul 31, 2015, 22:47:31
Rigtig flot resultat,  hvor kan man forvente at se den ? :)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Aug 07, 2015, 21:17:27
Jeg ved ikke helt hvornår den bliver klar men mon ikke jeg sniger mig med til en Peugeot dag/træf en dag, eller en trackday. Jeg brugte 4 timer i går med min svoger så nu er kofangerne skruet helt fast og bunden i kofanger er monteret
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150806_205646_zpsfjsijw1w.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150806_205646_zpsfjsijw1w.jpg.html)
Jeg fik også monteret mit tag scoop, jeg skulle lige male det lidt da man kunne se det rå glasfiber når man stod ligefrem og kiggede ind i scoopet og det går sgu ikke :roll:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150806_212051_zpswm87uhzl.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150806_212051_zpswm87uhzl.jpg.html)
Jeg fik også limet yderdelen på og hvor er det irreterende med glasfiber stumper som kun er 95% i orden, når man samler en bil samlet af mange racer glasfiber stumper så må man desværre ofte nøjes med at det kan blive nogenlunde, vi kan kalde det race finish (flot på 5 mtr afstand) :icon_thumleft: Jeg har fundet mig et seriøst problem med de forhjul der ikke kan dreje, jeg prøvede at afmontere spacer og afmontere inder skærm det hjalp lidt men den kommer sgu aldrig rundt i et hårnåle sving, det er ligesom om den ikke er bygget til 8x18 fælge ET -(minus)20 :mrgreen:  Så nu skal jeg lige kigge nærmere men eneste udvej er nok en lille operation med vinkelsliberen............God weekend
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Aug 11, 2015, 21:05:15
Så skete der sgu noget, nye lexan for side ruder monteret, bronze tonet så de er lækre, jeg lader lige beskyttelses filmen sidde til bilen er færdig :icon_thumleft:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150810_164813_zpstjhy5pbi.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150810_164813_zpstjhy5pbi.jpg.html)
Jeg fik også kigget lidt på det med forhjulene der ikke kunne dreje og det er sgu ikke så godt, selvom jeg har afmonteret inderskærme og jeg kan se den forrige ejer har trimmet alle de skarpe kanter af så hvis jeg skal lave mere plads så skal der skæres en del :evil:  Her kan i se dækket der rammer metallet
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150810_155654_zpsexahiwsi.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150810_155654_zpsexahiwsi.jpg.html)
 Problemet er bare at i nogle typer motorsport må man ikke skære/ændre i de bærende dele og da min bil er bygget på en original 206 RC som er rustfri og i god stand så valgte jeg at droppe 18" indtil videre, jeg tror ar Peugeot brugte specielle bærearme og spec. hjulnav på deres WRC biler da de jo kørte med 18". Jeg har i dag købt et sæt 7,5x17 ET 25 brugte billige fælge så jeg kan prøve mig frem.
Jeg fandt noget fornuftigt at bruge mit luft udtag til..............
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150810_172832_zpspvgrz4ts.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150810_172832_zpspvgrz4ts.jpg.html)
Jeg fandt mig også et nyt husdyr da jeg kiggede efter arb.handsker, den var sgu stor, kunne næsten høre den hvæse af mig........
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150810_174630_zpsa7q1pfzu.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150810_174630_zpsa7q1pfzu.jpg.html)
Da jeg fjernede inderskærmene kunne jeg se at der var skåret en del af bagkanten af skærmen væk så jeg kunne se lige ind på døren :roll:
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150810_203028_zpsotltjon4.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150810_203028_zpsotltjon4.jpg.html)
Så nu har jeg lavet nogle plader i galvaniseret plade efter pap skabeloner så de bliver lukket, ellers vil der jo flyve skidt ind i døren. Til sidst lige et billede af en god "røv"
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150810_204917_zpslllvju8r.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150810_204917_zpslllvju8r.jpg.html)
God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Kiil efter Aug 12, 2015, 11:37:57
Der er ikke noget på en WRC bil der er standard, hverken bærearme, hjulkasser eller nav.

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/1397115/Screen%20Shot%202015-08-12%20at%2011.30.17.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/1397115/Screen%20Shot%202015-08-12%20at%2011.30.30.jpg)
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Aug 16, 2015, 21:07:40
Tak for info, Peter, det var sgu nogle sjove scanninger du har lagt ind, er de fra en WRC reservedels liste ? Nu har jeg købt mig et sæt 7x17 OZ super turismo da jeg ikke rigtig kunne lide stilen på de andre 17" jeg havde købt selvom de var rimelig lette. Nu skal jeg ned og teste dem i morgen men de er ca.4 cm mindre i diameter end de 18" der sidder på så jeg håber det kører og vigtigst af alt også drejer......... :roll:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Aug 16, 2015, 21:31:51
Har du meget brede spacere foran..? Det kan kun blive noget hø...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Kiil efter Aug 16, 2015, 21:33:02
Det er fra 206 WRC homologeringsattesten, du kan downloade den her:

http://tv.kiil.net/_biChsjJFa7mJdR

Citat fra: "sirhiss"
Tak for info, Peter, det var sgu nogle sjove scanninger du har lagt ind, er de fra en WRC reservedels liste ? Nu har jeg købt mig et sæt 7x17 OZ super turismo da jeg ikke rigtig kunne lide stilen på de andre 17" jeg havde købt selvom de var rimelig lette. Nu skal jeg ned og teste dem i morgen men de er ca.4 cm mindre i diameter end de 18" der sidder på så jeg håber det kører og vigtigst af alt også drejer......... :roll:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Aug 17, 2015, 21:59:14
Ja jeg bliver desværre nødt til at køre med spacere de WRC skærme er jo noget bredere end de almindelige. Jeg skulle egentlig have specielle bærearme så jeg kunne rykke navet længere ud MEN så skal jeg også have længere træk aksler og der er også noget med vinkel af støddæmper/camber om bliver forkert. Jeg prøvede at montere de 7x17 fælge i dag og med spacere svarer det til ET-23 og de kunne sgu stadig ikke dreje :banghead:     Så kan det være jeg blev lidt (meget) irriteret :evil: Nu er det jo sådan at jeg er temmelig stædig så der var ingen vej udenom en lille tur med vinkelsliberen, Jeg kan jo ikke rigtig bare sætte alm. 14" hjul på uden spacere og syntes det er fedt. Men når man har haft 18 så ser 17 jo lidt lærlinge ud!
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150817_164053_zpsfwytmbiq.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150817_164053_zpsfwytmbiq.jpg.html)
Jeg fjernede lidt for og bag og svejsede det sammen igen så nu kan den rent faktisk køre med 17" tog også lige et billede mere
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150817_201019_zpsienhkfgc.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150817_201019_zpsienhkfgc.jpg.html)
Jeg kørte også en lille prøvetur (det hjælper jo altid når det driller) og da jeg gav den lidt gas så satte gassen sig så jeg fik testet hoved afbryderen, det var så mig der havde glemt en bidetang i motorrummet som var røget ned i speeder trækket :blush:  Den skal godt nok have nogen omdrejninger før der sker noget. God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Aug 29, 2015, 21:54:09
Så har jeg fået skruet lygter fast og fået alle pærer og fatninger så al lys og el virker :icon_thumright:  Jeg er ved at montere kabel til hoved afbryderen men det er sgu svært a gøre rigtig lækkert, det skal nok have en byge sort
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150824_203653_zpszq5gvio2.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150824_203653_zpszq5gvio2.jpg.html)
Så har jeg fået monteret mine hjemmelavede plader i forskærmene så der ikke sprøjter vand og skidt ind i døren. Jeg fandt også lige ud af at den ene bærekugle er gået så der må lige en ny arm på. Min værksteds buddy havde købt en 106er som kørte lidt ujævnt, efter meget fejlsøgning skilte han motoren ad kan i finde fejlen :rotfl:
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150824_153605_zpsuosdzvkg.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150824_153605_zpsuosdzvkg.jpg.html)
Og den har kørt flere uger sådan her :eek:
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Wind Diesel efter Aug 29, 2015, 22:08:27
kørt lidt ujævnt... hehe...  det er sgu' billigt sluppet
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Aug 31, 2015, 11:58:51
Den skal bare rettes ud igen... :D
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: sirhiss efter Sep 01, 2015, 20:22:48
Ja den skal bare rettes :icon_thumright:  han gav den nu en anden motor. Så troede jeg lige jeg kunne blive færdig men Peugøjen (jeg har værksteds aften mandag) men min kone mente det var vigtigere at lave bremser på vores Mondeo :roll: Bare fordi pedalen gik i bund og bremserør var rustet over :eek: nå men så bliver det måske næste mandag, jeg har da købt mig en bærearm så jeg er klar. God dag
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Wind Diesel efter Sep 01, 2015, 20:30:02
Er det korrekte navn 206 MAXI ?   Var der ikke kun 106 og 306 der gik under den betegnelse men 206 hed WRC ?

Eller mangler mit rally leksikon en opdatering ?
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: 205RALLY efter Sep 02, 2015, 13:58:49
Citat fra: "Wind Diesel"
Er det korrekte navn 206 MAXI ?   Var der ikke kun 106 og 306 der gik under den betegnelse men 206 hed WRC ?

Eller mangler mit rally leksikon en opdatering ?

Jep du mangler en opdatering, 206 Maxi findes er dog kun fabriksbygget med 1,6l n/a.

Der er dog 2 hjemmebyggede i dk med 2,0l n/a (udover denne fine bil) som bruges til diverse rally i dk, det iøvrigt Martin Andreasen og Benny Pedersen.
Titel: Re: 206 MAXI
Indlæg af: Kiil efter Sep 02, 2015, 14:26:07
Citat fra: "205RALLY"
Citat fra: "Wind Diesel"
Er det korrekte navn 206 MAXI ?   Var der ikke kun 106 og 306 der gik under den betegnelse men 206 hed WRC ?

Eller mangler mit rally leksikon en opdatering ?

Jep du mangler en opdatering, 206 Maxi findes er dog kun fabriksbygget med 1,6l n/a.

Der er dog 2 hjemmebyggede i dk med 2,0l n/a (udover denne fine bil) som bruges til diverse rally i dk, det iøvrigt Martin Andreasen og Benny Pedersen.

Som fabriksbiler findes der kun 206 S1600 og 206 WRC, ikke en Maxi.
Titel: Re: 206 WRC - Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 02, 2015, 20:41:55
Ja det er rigtigt der var vist ikke nogen 206 MAXI, min er jo en slags WRC kopi men med forhjulstræk, mine kofangere og skærme er afstøbninger fra en WRC og det er også den jeg har taget tagscoop og bagspoiler fra. Så i min verden passede 206 MAXI bedst :grin:  I Frankrig har de kørt i nogen biler der ligner WRC men med forhjulstræk som de kaldte F2000. En super 1600 kører med 17" og andre kofangere. Men udvendigt er det WRC looket jeg går efter så jeg skifter navn :icon_thumright: Jeg elsker når sådan nogen bil entutiaster som os kan nørde derudaf med mærkelig bil viden, det er jo det der er forskellen på lidt bil interesse og så dem der lever for det..................
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Wind Diesel efter Sep 02, 2015, 22:29:20
Bare du gir' en tur så er det helt ok ;-)
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 08, 2015, 21:46:40
Så fik jeg skiftet min bærearm, hvorfor har Peugeot dog ikke bærekugler der kan skiftes :evil: på en Golf koster de 100 kr pr. stk. Jeg fik også limet tag scoopet færdigt inde i bilen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150907_215118_zpsxbfdewez.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150907_215118_zpsxbfdewez.jpg.html)
Så fik jeg lavet luft indtag til indsugningen så der kommer lidt kold luft til luftfilteret
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150907_211022_zps2rz8ji3n.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150907_211022_zps2rz8ji3n.jpg.html)
og fleksibel slange lige op under luftfilteret
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150907_211201_zpsnjvu4xro.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150907_211201_zpsnjvu4xro.jpg.html)
jeg fik også lavet kablet til hoved afbryderen så det virker :icon_thumright:  Nu vil jeg prøve at få lavet det mest nødvendige klar så jeg bare kan få kørt mig en tur i år
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 15, 2015, 15:34:21
Så er seler monteret og der er blevet støvsuget så kabinen er ved at være klar(mangler lidt dørside på passagerdør) :icon_thumright:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150914_165800_zpstystjb6j.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150914_165800_zpstystjb6j.jpg.html)
Prøvede også at køre en lille tur og lod den stå i tomgang indtil blæseren startede og alt var tæt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150914_165857_zpsqleyqw22.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150914_165857_zpsqleyqw22.jpg.html)
Har også lige fået noget af det vigtigste tilbehør til alle racer biler, et stort kraftigt træk øje så man kan slæbe lortet hjem når den er deffekt :rotfl:
Nu har jeg taget mig en fridag på tirsdag så skal der køres tur med prøveplader, det glæder jeg mig til.
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 24, 2015, 07:49:09
Nu har jeg fået lavet en masse men har ikke lige tid til at uploade billeder osv. men en rullefeldts måling skal i jo ha........ :clap:
http://www.youtube.com/watch?v=tXEMMl7L ... e=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=tXEMMl7LTsw&feature=youtu.be)
Den startede med at have 180hk men da vi pillede toppen af luftfilter kassen så lavede den 199 hk. Så nu skal jeg have mig et mere åbent filter og lige se om der er indmad i den katalysator som sidder på. God dag
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Sep 24, 2015, 22:53:55
Hils Andrew hvis du skal derop igen (jeg har været kollega med hans kone i godt 8 år :)).
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 25, 2015, 21:59:20
Ja Brian det skal jeg nok, godt set at det var hos ham den blev rullet :icon_thumright:  han mente dog at den burde have nogle flere heste med det der er lavet og jeg tror faktisk der sidder kat. på så den prøver jeg lige at afmontere. God weekend
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: jesperchr_206 efter Sep 26, 2015, 01:37:55
Citat fra: "sirhiss"
Ja Brian det skal jeg nok, godt set at det var hos ham den blev rullet :icon_thumright:  han mente dog at den burde have nogle flere heste med det der er lavet og jeg tror faktisk der sidder kat. på så den prøver jeg lige at afmontere. God weekend
Måske jeg har misset det, men hvad er der lavet?
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 27, 2015, 20:25:21
Motoren er fra en 306 GTI som har fået spjældhuse, knaster fra Westspeed, fin banan manifold (en original GTI tror jeg) 2,5" udstødning, Megasquirt ECU og måske er der lavet lidt ved topstykket. Jeg har også fået monteret min ny brandslukker som er en Lifeline skum slukker, skum er MEGET bedre end pulver. (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/536_zpsxiylpm2m.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/536_zpsxiylpm2m.jpg.html)
Jeg fik også prøveplader på så jeg faktisk kunne få bilen rundt :grin: Startede med 4 hjuls udmåling, 2 grader negativ camber og ellers alt neutralt så nu kører den på skinner
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/545_zpsgnzxj8lv.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/545_zpsgnzxj8lv.jpg.html)
Jeg var også ude hos en kammerat som har vægte så jeg kunne se om der skulle justeres på coilovers (corner vejning) men der var kun 2 kg forskel på forhjul H-V når jeg sad i bilen så det gad vi ikke justere på. Total vægt uden mig 1032 kg hvilket egentlig undrer mig da den vist vejer 1050kg som gadebil 206 RC
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/541_zps9txrrtie.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/541_zps9txrrtie.jpg.html)
Jeg har monteret store flotte røde træk øjer så man kan få den væk når den går i stykker(de var dog lidt større en forventet)
Fandt ud af at den bruger rimelig meget benz og tanken er vist kun 15 ltr :blush:  her holder jeg med tom tank på Isterrødvejen......... Heldigvis kom en kollega forbi som kunne hjælpe
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/547_zpsplpxc8b2.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/547_zpsplpxc8b2.jpg.html)
Her er lige en kopi af rulle resultatet, den skal sgu køres helt i begrænseren før man skifter gear
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/555_zpsndgfp9ju.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/555_zpsndgfp9ju.jpg.html)
God weekend
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Sep 28, 2015, 16:11:26
Citat fra: "sirhiss"
Ja Brian det skal jeg nok, godt set at det var hos ham den blev rullet :icon_thumright:  han mente dog at den burde have nogle flere heste med det der er lavet og jeg tror faktisk der sidder kat. på så den prøver jeg lige at afmontere. God weekend

andrews felt/værksted er nemt at genkende ;-)
jeg var forbi ham i foråret, skal nok forbi igen her sidst på efter året og have målt lidt nye modifikationer :-)
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Sep 28, 2015, 16:13:30
hvem har justeret din megasquirt
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 30, 2015, 21:03:24
Citat fra: "please"
hvem har justeret din megasquirt
Den var justeret da jeg købte bilen men Andrew kender måske en der kan trylle lidt med MS. Jeg fik også skåret min katalysator af, er det en slags Jysk sports kat :rotfl:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20150928_212214_zpsuxoahkle.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20150928_212214_zpsuxoahkle.jpg.html)
Så det giver nok ikke 20 heste at afmontere den. Jeg kunne dog se at alt indmaden i mellem potten også var blæst ud og inder røret raslede rundt, det hjælper nok heller ikke på det gode flow så nu er der bestilt en lækker 2,5" 65cm lang potte som burde få den til at køre lidt bedre og lyde lidt federe............. :icon_thumright:
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Okt 07, 2015, 20:03:08
Så kom der potte
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151007_194344_zpsqvrhuyty.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151007_194344_zpsqvrhuyty.jpg.html)
Den skal nok hjælpe. Der er noget jeg undrer mig over, min havde kun 186nm på rulle feldt men andre 306GTI ère jeg kan finde med knaster og spjældhuse har 220-250nm hvor faen er mit moment blevet af :?:  :?  Kan det måske bare være en slidt motor eller?? Hvis i kender andre med samme opsætning så skriv gerne hvor meget moment de laver, God dag
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Okt 07, 2015, 21:49:41
Citat fra: "sirhiss"
Der er noget jeg undrer mig over, min havde kun 186nm på rulle feldt men andre 306GTI ère jeg kan finde med knaster og spjældhuse har 220-250nm hvor faen er mit moment blevet af :?:  :?  Kan det måske bare være en slidt motor eller?? Hvis i kender andre med samme opsætning så skriv gerne hvor meget moment de laver, God dag

Aaah.... 250 NM på en 2.0 suger - det kræver altså et mere end almindeligt godt topstykke og afstemt indsugningssystem. Det ville i øvrigt betyde noget i retning af 260-270 hk'er hvis vi skulle være i samme rpm'er som din ligger på - så er vi tæt på 306 Maxi-ydelse - bare 2000 rpm lavere (lige under 300 @ 10.000 rpm på Evo 1'eren) - det er ikke realistisk.

Men jeg må medgive at 220-230 nm åbenbart ikke er sååå usædvanligt på spjæld på den kværn, og 173/187 er også noget til den lave side (min Golf med absolut husmandstuning inkl. originale indsugnings- og udstødningsmanifolder og kun 1.8 liter slagvolumen, er målt til 173 nm hos Andrew).
Noget tyder på at dine knaster/knastindstilling/timing og din tragtlængde ikke er afstemt til hinanden. Tragtlængden bestemmer ræsonans/harmonier i indsugningspulserne, og det kan man regne sig frem til ift. hvilke rpm man vil ramme.
Det skal så afstemmes ift. knasternes varighed som giver en omtrentligt arbejdsområde, og timingen af samme som kan flytte lidt på området op eller ned.

Kort sagt: den skal på rullerne og fifles nærmere med inkl. udvalg af tragte, men det er en fordel at have gjort lidt hjemmearbejde ift. hvilke knaster der er i, længden og diameteren på indsugningskanalen ind i topstykket, samt basisindstilling af knasttimingen ift. specifikationerne fra producenten.
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Okt 08, 2015, 14:49:43
Tak for svar Brian. Her kan i se en svensk bil med nogenlunde same opsætning
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/306GTI_zpsp7ikrotc.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/306GTI_zpsp7ikrotc.jpg.html)
Der er vi da over de 230nm. Jeg prøver at lave udstødning god igen, nyt luftfilter og undersøge kompression og tage ventildæksel af så jeg kan se om knaster ser fine ud.  Måske også lige se om den er hoppet en tand i tandremmen. Ved i om længere tragte giver mere moment? Der findes også full radius tragte er de pengene værd?
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Okt 08, 2015, 22:47:41
Citat fra: "sirhiss"
Jeg prøver at lave udstødning god igen, nyt luftfilter og undersøge kompression og tage ventildæksel af så jeg kan se om knaster ser fine ud.  Måske også lige se om den er hoppet en tand i tandremmen. Ved i om længere tragte giver mere moment? Der findes også full radius tragte er de pengene værd?

Det er altid værd lige at undersøge de ting - men formentlig kan du ikke spotte noget med det blotte øje.
I såfald kræves data på knasterne, en tur med gradskive og måleur, samt noget matematik til at finde et udgangspunkt for tragte. Så kan der indkøbes et udvalg af tragte i forskellige længder, eller spacere i forskellig tykkelse.

Længere tragte giver ikke mere moment - eller mindre.
De øger typisk fyldningsgraden af motoren ved et lavere omdrejningsområde end med kortere tragte, så man lige i DET område får mere moment end med kortere tragte. Til gengæld taber man moment længere oppe.
... det er sådan MEGET "alt-andet-lige"/tommelfingerregel-agtigt. I praksis er der også noget samspil med knasterne og udstødningen som kan påvirke lidt - men sådan i det store og hele.

Skifter du momentkurven nedad, vil du typisk også se færre hk'er, fordi du topper lavere med samme moment. Eftersom at effekt er et produkt af omdrejninger og moment, er det i virkeligheden omdrejningerne der giver effekten. Kigger du f.eks. på en 306 Maxi i Evo1 og Evo 2 hhv., så ser du en pæn forskel i effekt, med næsten samme moment. Moment og effekt ligger bare højere på Evo2 - effekten ligger faktisk ved 11.000 snoninger på den - 1000 rpm. over Evo1'eren.

Så lige nu er det lidt ligegyldigt hvor på kurven du har momentet (altså hvor lange tragte den har) - du laver overall for LIDT moment der hvor den laver mest.
Det er mere sandsynligt at det er noget knasttiming der er i hegnet, med mindre den decideret har dårlig kompression eller lignende.

Har du slet intet data på knasterne?
Titel: Re: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Okt 08, 2015, 22:58:51
Tilføjelse: du kan jo godt være i den situation at f.eks. din tænding er trimmet helt som håret på en fuld svensker... eller noget helt så grundlæggende som blandingen.
Jeg ville med andre ord smide den til en pro for at få den trimmet når du har tjekket de mere åbenlyse ting - med mindre du altså selv vil/kan fedte med trimningen osv. - men det lyder ikke lige sådan.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Okt 22, 2015, 20:32:08
Tak for god forklaring Brian. Nu skal jeg lige svejse udstødningen sammen igen så kører jeg bilen hjem i garagen. Jeg er endelig kommet af med min værksteds "ven" så nu er der kommet 2 mere med som gerne vil holde samme orydnings standard som mig så nu skal vi lige bruge nogle uger på at få ryddet op og indrettet det så det passer, Har også lige købt dækapp. og afbal.maskine, noget gammelt noget men det virker ;) Når bilen så står her hjemme så vil jeg gå og undersøge alle de åbenlyse ting:
Kompression
Tandrem
Data på knasten(ved fra firmaet der har lavet dem at det burde være graveret i enden af knasterne)
Str. af spjældhuse
Længde fra ventil til ende af tragt(har fundet nogle længde justerbare)
Derefter vil jeg få knasterne justeret og så til sidst på rulle feldt med bredbånds lambda og computer på. Så har den nok 230hk :o bare den får 2 mere så jeg kan sige den har OVER 200
Var på kæreste tur til Paris i weekenden og på det obligatoriske besøg i Peugeot udstillingen/butikken på Champs Elysses, de er sgu noget arrogante, jeg ville købe en kasket (ja noget må man jo købe) og så spørger jeg om de har et spejl så man ikke ligner en total spade med sin nye cap, men de glor bare på mig og taler så videre indbyrdes (3 mand i Peugeot tøj) da jeg så spørger 2 gang kigger de lidt opgivende på mig og fortæller at de ikke har noget spejl men jeg kan da prøve at se mig selv i glas facaden, det gjorde jeg så og da jeg så ville købe den kunne han ikke finde en ny og viste ikke hvad den skulle koste ::) flot service

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Okt 27, 2015, 18:13:55
Så fik jeg lavet udstødning lækker, startede med forrøret som nok kommer fra en 306er da det var lidt langt og sad i en underlig vinkel, godt men en vinkelsliber og lidt fantasi, svejsede også gevindring på så jeg kan montere bredbånds lambda ved justering.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151026_181933_zpslg52cgyu.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151026_181933_zpslg52cgyu.jpg.html)
Og her det er det færdige resultat. ikke det smukkeste nogensinde men noget bedre end før ;)
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151026_184944_zps9hhzacph.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151026_184944_zps9hhzacph.jpg.html)
Den lyder også anderledes nu men på en god måde 8)
Og til slut et stemnings billede
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151026_192032_zps6enikvef.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151026_192032_zps6enikvef.jpg.html)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Okt 31, 2015, 21:14:41
Dagen efter jeg efterlyser en smed herinde ringer smeden for at sige min gearknop er færdig
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151031_083507_zpss6tz3utz.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151031_083507_zpss6tz3utz.jpg.html)
Jeg ville have den lang så den sidder tæt på rattet, og med bak gearslås i bunden.......
Her med låsen på
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151031_083519_zpsfrxylpqk.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151031_083519_zpsfrxylpqk.jpg.html)
Var lige på tanken på vej hjem hvor jeg holdt ved siden af en alm 206
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151031_121408_zpsnm0d6gj0.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151031_121408_zpsnm0d6gj0.jpg.html)
Så kan man se hvor langt man er nået 8) god weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: jesperchr_206 efter Okt 31, 2015, 21:16:17
Dagen efter jeg efterlyser en smed herinde ringer smeden for at sige min gearknop er færdig
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151031_083507_zpss6tz3utz.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151031_083507_zpss6tz3utz.jpg.html)
Jeg ville have den lang så den sidder tæt på rattet, og med bak gearslås i bunden.......
Her med låsen på
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151031_083519_zpsfrxylpqk.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151031_083519_zpsfrxylpqk.jpg.html)
Var lige på tanken på vej hjem hvor jeg holdt ved siden af en alm 206
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151031_121408_zpsnm0d6gj0.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151031_121408_zpsnm0d6gj0.jpg.html)
Så kan man se hvor langt man er nået 8) god weekend
Hvornår har du en dag hvor det er muligt at se bæstet?

Vi bor jo ikke langt fra hinanden.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Nov 15, 2015, 19:50:21
Hej Jesper, jeg vil da gerne deltage i en HI-SPEED træf en dag hvis man/i holder den slags, ellers er du da velkommen en dag når den er kommet ned på værkstedet igen. Jeg har fået målt lidt i dag, fandt ud af at den har 50mm spjældhuse(er det ikke lidt stort?) og kompression svinger lidt men ligger mellem 9,2 og 11 bar og det var på kold motor så det er nok inden for tolerancen, pillede også ventildæksler af så jeg kunne se knasterne og der stod nogle tal som dem der har lavet knasten (Westspeed) kan omsætte til noget fornuftigt så jeg kan checke om den står korrekt. Målte også længde fra indsug ventil og ud til ende af tragte og der skal nok lidt længer tragte på da jeg har regnet mig frem til at det skulle være ca 30 cm samlet længde. God dag :)   
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Kiil efter Nov 17, 2015, 16:37:25
Hvis det er Westspeed, så tjek at det ikke bare er standard knaster der er slebet, det gør de meget i.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Nov 17, 2015, 20:44:48
Jo du har fuldstændig ret, har lige fået data fra Westspeed , P13 profil er 284 grader, Knastløft 9.55 mm. Hydraulisk løft. Timing som std. Fik også talt med Jørgen Agergaard (ham kender alle vel ;)) som også mente der måtte være noget galt, han synes også at 50mm spjældhuse var lige i overkanten. Jeg har aftalt med ham at jeg kører den ud til ham så vil han bruge et par timer på at checke/justere alt det mekaniske så jeg ved det er i orden og så skal styreboksen trimmes ind så burde det køre lækkert. Jeg skal dog lige have en ny omdr. tæller monteret så jeg kan følge ordentligt med, den gamle der hopper nålen rundt og pludselig falder den 2000omdr så ud med den. God dag :) 

 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Nov 29, 2015, 21:27:57
Så kom der ny omdr. tæller fra Summit racing, ok kvalitet (håber jeg)
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151126_204953_zps8thtlnsr.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151126_204953_zps8thtlnsr.jpg.html)
God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 08, 2015, 21:01:47
Kom lige til at købe mig en lille julegave til mig selv...........
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151208_172712_zpsfipvuzrr.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151208_172712_zpsfipvuzrr.jpg.html)
Det tager nok et par timer før der står en flot Super 7 ::)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Dec 08, 2015, 21:27:45
Kom lige til at købe mig en lille julegave til mig selv...........
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151208_172712_zpsfipvuzrr.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151208_172712_zpsfipvuzrr.jpg.html)
Det tager nok et par timer før der står en flot Super 7 ::)

Cool, hvad for en 7'er skulle det være? Det liger ikke en Lotus/caterham, en Robin hood?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 09, 2015, 20:33:46
Bygget af en Tysker for 10år siden og solgt til en Dansker som så hængte det hjem på væggen og der hængte det så indtil jeg købte det :) der følger også det meste glasfiber med så det ligner lidt, der er også forme med så jeg selv kan støbe mere hvis jeg får lyst. Håber den er velkommen selvom det ikke er en Fransk bil, hvis jeg nu lover at den bliver sjov ;)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: gti for rally efter Dec 10, 2015, 07:36:02
det ligner en locost så så er der frit slaw mt. motorvalg :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 11, 2015, 21:02:10
Ja vi kan godt kalde den locost (det gør de vist i England) Har allerede en motor og lidt hjul liggende så jeg brygger på en plan  ;D Har nok også fundet grunden til min motor i 206eren kører lidt dårligt, fandt dette på en hjemmeside fra et seriøst spjældhus firma, jeg tror nemlig at mine spjældhuse er fra en M3 som er svejset på resterne af en original manifold:
 The throttle plate can be placed at any location on the intake runner so you can see that the location of the butterfly will largely dictate the size it should be. This is why some extremely high power engines appear to have quite small ITB”s because the placement is closer to the valve, while other engines appear to have overly large ITB”s, for example a BMW m3 engine has 50mm ITB but they also have 2 very long ports in the head that are only equivalent diameter of 37mm this is the high velocity section of the intake and the butterfly is effectively out near the bell-mouth. This is why everyone who adapts M3 ITB”s onto other engines results in a spectacular failure!
Så nu vil jeg prøve at se om jeg måske kan lave/få drejet indsnævringer så de bliver ca 40mm da det burde passe bedre. Eller forlænge dem så de sidder korrekt. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Kaare efter Dec 13, 2015, 20:55:38

Det tager nok et par timer før der står en flot Super 7 ::)

Fedt. Er der chance for at få sådan noget indregistreret?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 14, 2015, 21:08:07
Du har også haft T5R det er en fin vogn, havde selv den lysegule med koxgrå hjul. Nå men tilbage til super7 projektet, ja den kan nok indregistreres da der er kommet lidt mere lempelige regler. Men da jeg har lidt vilde planer så gider jeg ikke forsøge, skal bare være sjovt legetøj. Jeg skal lige bruge de næste måneder til at få lavet min 206er helt klar. God dag :)   
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 15, 2015, 20:16:13
Her er der lige et billede med karosseridele monteret og de hjul der skal på
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151214_150414_zpsckskujx9.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151214_150414_zpsckskujx9.jpg.html)
Prøvede også lige om de bremser jeg købte for nylig passede og søreme
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151214_170914_zpshrxzgj2p.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151214_170914_zpshrxzgj2p.jpg.html)
Passer perfekt ;)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 25, 2015, 10:27:57
Nu prøver jeg selv at checke om tandrem står korrekt på mærker og så har jeg købt en standard 306 GTI indsugningsmanifold med spjældhus som jeg vil prøve at montere for at se om der kommer lidt moment tilbage, har læst en del godt om den originale manifold og det er vigtigere for mig med bredt register end høj topeffekt. Kan også se mange der kører med standard op til ca.200 hk så kan jeg vel også ;) Har købt et nyt nedre remhjul til multirib remmen i alu, vejer det halve og er 30% mindre så den ikke drejer servo og generator så hurtigt, den kommer jo ikke til at køre længe i tomgang med el bagrude og blæser tændt :) Kører den ned på værkstedet i næste uge så jeg kan komme i gang igen. Det burde have lidt samme effekt som letttet svinghjul dvs. at den hurtigere tager omdrejninger. God Jul   
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: mmt efter Dec 25, 2015, 19:55:59
Uploaded du ikke et billede af dit aluremhjul? Hvor har du fundet det?

Gti manifold skal nok blive godt
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 26, 2015, 09:48:54
Hej, alu. remhjulet er på vej hjem, kommer billede når det er hjemme, købt hos et Engelsk tuningsfirma, fik også et times tid til at få renset min nye manifold
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151225_205420_zpsliboh3ln.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151225_205420_zpsliboh3ln.jpg.html)
Jeg har fjernet den sorte kasse på bagsiden da jeg går ud fra den ikke er nødvendigt, tror det er noget resonans dæmpning hvad siger i? 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 08, 2016, 19:38:22
Har læst på nogle Engelske hjemmesider at de fjerner den resonansbox og den tager gassen lidt hurtigere og skulle køre fint, så nu var jeg i Bauhaus og købe 40mm afløbsprop passer perfekt, har skåret lidt af den så den sidder helt nede i hullet og givet den lidt flydende pakning.
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20151227_205305_zpsveckorfb.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20151227_205305_zpsveckorfb.jpg.html)
Jeg har også fået spjældhusene pillet af og jeg tror det er resterne af nogle gamle dobb. karburatorer han har svejst på resterne af en orig. manifold, tror ikke de er noget værd. Ja motoren ligner noget fra en skrot plads men den virker (såden da)
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160104_183342_zpsnacl6gzk.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160104_183342_zpsnacl6gzk.jpg.html)
Fik også manifolden på men der er sgu ikke meget plads i et 206 motor rum, ca 5mm mellem køler og manifolden
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160104_201116_zpsuwpzqein.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160104_201116_zpsuwpzqein.jpg.html)
Fik den ikke startet da jeg ikke har checket tandremmen endnu, mit flotte remhjul er dog kommet og så er der ikke boret det 8mm hul som man bruger til at sætte tandrem efter ??? nå men det er let og ser lækkert ud 8)
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160107_191331_zpsa3fetuxq.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160107_191331_zpsa3fetuxq.jpg.html)
Så der sker da noget. God weekend
 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Nimix efter Jan 08, 2016, 20:29:50
Bruger du nogle virkelig hårde ophæng?
Fordi jeg ville være lidt bekymret over indsugningen rammer køleren

Sendt fra min SM-G920F med Tapatalk

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 08, 2016, 21:15:54
Ja massiv nylon det giver sig ikke mere en max. 1-2mm men du har ret med alm. ophæng går den ikke.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 12, 2016, 07:03:48
Så ville jeg sætte motoren på mærker men kan ikke få den til at line rigtigt op, har drejet den mange omgange og når knasterne er låst så er hullet i nederste remhjul 1/3 omgang fra mærket. Har nogen et friskt remhjul så de kan se om dette er i orden eller om det har sluppet i gummi vulkaniseringen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/remhjul_zpscpuqfxai.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/remhjul_zpscpuqfxai.jpg.html)
Der hvor jeg har skrevet mrk. er der hvor hullet burde være efter min mening. Håber at en af jer kan se om afstand fra notgang inde i midten og hullet har samme afstand.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: zky efter Jan 12, 2016, 12:08:11
Hvis notgangen er kl 9 skal hul være kl 12

Sendt fra min C6603 med Tapatalk

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 12, 2016, 13:39:09
Hvis det er set forfra så er der da også noget galt med mit?? Det passer egentlig nogenlunde med det mærke jeg har lavet så måske er remhjulet gået i vulkanisering.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 13, 2016, 11:40:44
Ja så tror jeg sgu den er gal med mit remhjul, prøv selv at sammenligne
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/remhjul-ny_zpsxu20dyrj.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/remhjul-ny_zpsxu20dyrj.jpg.html)
Lidt irriterende at skulle købe et nyt bare for at stille den på mærker, er der en i Nordsjælland der har et jeg kan låne?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Nimix efter Jan 13, 2016, 12:57:11
Hvis den har sluppet, risikerer du så ikke at den slipper yderligere og bukker ventilerne?

Sendt fra min SM-G920F med Tapatalk

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 13, 2016, 16:08:36
Nej den bukker ikke ventiler da dette hjul kun kører kileremmen/generator/servo jeg skal heller ikke køre mere med det nu, bare finde et der virker så jeg lige kan checke at den står rigtigt i tandremmen.  ???
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 16, 2016, 11:17:00
Er der måske en i Nordsjælland/ Københavns området der har et remhjul jeg kan låne, bare til at checke at knaster står korrekt? Så kan jeg lave et lille hak i mit nye så jeg fremover kan checke at den står rigtigt.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 18, 2016, 21:25:26
Så kørte jeg op til Peugeot i Hillerød og hørte om de havde et remhjul på lager, det havde de og jeg måtte godt lige låne det et øjeblik(de er flinke :))) nu har jeg slebet et lille hak i det nye alu. hjul så jeg kan checke tandrem i fremtiden og den stod fint. Det nye remhjul er så småt at jeg ikke kan bruge den originale kilerem så jeg har målt lidt og gætter på jeg har bestilt den rigtige. Fik lavet gaskabel om og monteret luftfilter, det sidder på en 90graders bøjning, godt nok lige bag køler(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160118_181432_zpsq6r1k7go.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160118_181432_zpsq6r1k7go.jpg.html)ok
 men jeg laver en inddækning og føder kold luft den vej så det går nok. God dag
 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 26, 2016, 20:30:29
Så tog jeg mig en afspadserings dag så der kunne komme noget værksteds hygge, startede med remhjul og tandremmen stod lige i skabet :) jeg havde målt og bestilt kortere kilerem, den var så for kort og da jeg så købte en lidt længere så kunne den monteres men da jeg strammede den op så kunne den ikke køre rundt da der var en vinkel der var forkert grundet det lille remhjul. Men efter lidt tankevirksomhed ::) så fjernede jeg det medløberhjul
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160125_120604_zpscw2gmf9a.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160125_120604_zpscw2gmf9a.jpg.html)
og kørte remmen på en anden måde og det virker sgu. Regnede med at det skulle tage 10 min. men tog 2 timer. Fik også lavet alle ledninger i motorrummet færdig så den kunne starte og den lyder sgu fedt. Sådan lidt ujævn racer tomgang og den tager gassen rigtig hurtigt, skal nok lave en lille video, den virker meget mere sund end med spjældhusene.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160125_161610_zpsvdbafgzv.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160125_161610_zpsvdbafgzv.jpg.html)
Har monteret den nye gearstang, skulle lige have gevind til en pinolskrue
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160125_162704_zpsymjlu8gr.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160125_162704_zpsymjlu8gr.jpg.html)
Og så blev den monteret og kabel til bakgears lås kom også med
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160125_192444_zpst2seux2e.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160125_192444_zpst2seux2e.jpg.html)
Den opmærksomme kan også spotte den nye omdr. tæller som nu virker, og da den kører med wasted spark så skal den sgu stå som en 2 cyl. for at vise rigtigt, måske derfor den gamle viste forkert. Blev også nødt til at kigge på bagbremserne på min Audi, skiverne så pæne ud på forside men se bagsiden
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160125_122214_zpsh0oun4ue.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160125_122214_zpsh0oun4ue.jpg.html)
Så fik den nye på og kører fint igen. God dag


 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Feb 01, 2016, 20:33:02
Så kom der spoiler på, fik hjælp af min værksteds kammerat med montering da den er lidt stor at håndtere, startede med at måle lidt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160201_171002_zpsevaz5wqm.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160201_171002_zpsevaz5wqm.jpg.html)
Jeg havde slebet lidt på limfladerne men den gaber stadig noget i den ene side, måske derfor den originale spoiler fra Frankrig koster 10000 og min fra Litauen koster 1500 :011: men den fik noget stærk lim og på kom den, jeg har kigget på mange på nettet og har monteret den i ca samme højde som fabriks bilerne.
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160201_172727_zpsrzxqx8j7.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160201_172727_zpsrzxqx8j7.jpg.html)
Håber at limen er stærk nok for der er nok rimelig meget tryk på når man kører 200 km/t , nu får den lov at hærde indtil weekenden, så skal den lige fuges efter så det ser pænt ud. Malede også bagsiden af min frontklap da den var sølv-rød-hvid og det så ikke pænt ud når den stod med klappen åben, ja jeg ved godt det ikke giver så meget på toppen men det ser pænt ud :dft003:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160201_181209_zpsf5ipxvna.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160201_181209_zpsf5ipxvna.jpg.html)

God dag

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Feb 09, 2016, 20:03:14
Det pyntede rimelig meget med lidt maling
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160208_202124_zpshfast6ps.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160208_202124_zpshfast6ps.jpg.html)
Har også lavet dørside i pass. døren, startede med en alu. stiver i midten da næsten alt er skåret væk.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160208_170005_zpsitaagwgx.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160208_170005_zpsitaagwgx.jpg.html)
Derefter lavede jeg selve dørsiden og skruede/pop nittede den fast
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160208_184545_zpsam4whayo.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160208_184545_zpsam4whayo.jpg.html)
Så mangler jeg bare et håndtag og lidt nylon bånd til at åbne - lukke døren så skal det nok blive lækkert, tog også lige et billede med spoileren på
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160208_202214_zps3hytofq3.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160208_202214_zps3hytofq3.jpg.html)
Jeg savner sgu mine 18" fælge de passede bedre til stilen, men de kommer nok tilbage en dag :008: God dag

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Feb 10, 2016, 19:13:16
Hej med jer, nu ville jeg snart gerne montere mine 406 Coupe bremser men er lidt i tvivl om hvilke skiver jeg skal bruge, der fulgte nogle rustne ca.305mm skiver med meget lidt indpresning med , jeg ville gerne købe nogle nye og kan læse at nogen kører med Peo 307. 302mm skiver. Jeg har også kig på dette i DBA da bigger is better: http://www.dba.dk/bremser-peugeot--citroen/id-1007308321/
Men er i tvivl om det passer på min 206er, hvad siger eksperterne :shocked:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Feb 10, 2016, 20:07:04
Jeg havde 307 302mm på min 206 GT, og jeg tror de fine fra dba vil passe på, med minimum tilpasning.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Dyne efter Feb 11, 2016, 00:11:39
Du kan skrive til ham herinde - hans bruger hedder lybker. Jeg er ikke selv skarp i 206, men han har selv haft én, så måske han kan svaret på stående fod!
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Feb 19, 2016, 21:37:44
Du kan skrive til ham herinde - hans bruger hedder lybker. Jeg er ikke selv skarp i 206, men han har selv haft én, så måske han kan svaret på stående fod!
Så er der købt skiver af HR. Lybker, han er jo næsten mere gal/genial end mig :045: Ved i om der sidder en stiver under sådan en standard 306 GTI manifold, syntes den virker lidt tung/stor til kun at hænge i pindboltene, har set andre biler hvor der sidder en afstivning neden under??
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Jeppe, 205 GTI efter Feb 20, 2016, 23:48:27
Ved i om der sidder en stiver under sådan en standard 306 GTI manifold, syntes den virker lidt tung/stor til kun at hænge i pindboltene, har set andre biler hvor der sidder en afstivning neden under??
Ja det gør der :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Feb 23, 2016, 20:47:09
OK så må jeg finde sådan en stiver til manifolden så den ikke knækker af. Har også fået mine bremse skiver i hus
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160222_194541_zps61sehk2h.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160222_194541_zps61sehk2h.jpg.html)
ca. 324mm i dia. og beslag så jeg kan rykke calibrene ud, skiverne kommer vist fra en Focus RS, de er dog lidt brede i mine Brembo calibre men hvis det har passet på en anden bil så passer det jo nok også på min :003: Har også fået lavet en masse småting, malet beslag og dørhåndtag satin sort så de ser lækre ud. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 01, 2016, 21:04:04
Fik den lige vasket og kørt ud i forårs solen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160229_144604_zpsl6v9eaip.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160229_144604_zpsl6v9eaip.jpg.html)
Den er fandeme stor den spoiler, selvom den er autentisk så overvejer jeg at undlade den, syntes heller ikke den helt ligner de originale, eller har jeg monteret den i en forkert vinkel eller er den for høj?
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160229_144614_zpsn9usfcji.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160229_144614_zpsn9usfcji.jpg.html)
Vaskede også bilen så jeg kunne montere lidt reklamer/folie, fik hjælp af en tålmodig ven da det ikke er helt nemt at montere 150cm klistermærke på buet underlag uden luftbobler, det gik sådan ok, pænt på et par meters afstand :011:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160229_183120_zpsj4rffm6b.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160229_183120_zpsj4rffm6b.jpg.html)
Kan ikke vise jer et rigtigt billede fra siden da det var mørkt da vi var færdige, men i får lige en forsmag
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160229_212840_zpssafrthkh.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160229_212840_zpssafrthkh.jpg.html)
Det eneste jeg er lidt i tvivl om er det røde 206 på bagskærmen, på fabriksbilerne stod det med sort men jeg vil lige se om jeg kan vende mig til det. Har tid hos Agergaard d.10 til lidt rullefeldts hygge, så må vi se om momentet er kommet tilbage :038:
 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 09, 2016, 18:46:07
Så blev det tid til at montere en sort 40mm gummilæbe under kofanger, det viste sig at være sværere end jeg troede :022:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160307_164702_zpsafqbghbx.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160307_164702_zpsafqbghbx.jpg.html)
Det tog lidt tid før jeg fandt fidusen, der skulle en skive bag popnitten så den ikke trykkede så kraftigt og deformerede gummiet, fandt også ud af at det skal strækkes en smule for at sidde lige. det er det man kalder "learning by doing" :015:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160307_173609_zpsu6mvfcut.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160307_173609_zpsu6mvfcut.jpg.html)
Det ser dog fint ud når bilen står nede på jorden. Fik ideen da jeg så rallycross, der kører de næsten alle med det. Fik også lavet den afdækning så der ikke kommer varm køleluft direkte ind på luftfilteret
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160307_194416_zps1xdsxtbg.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160307_194416_zps1xdsxtbg.jpg.html)
Her er billede nedefra, det grå rør leder kold luft ind fra fronten
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160307_195652_zpsyrckjsww.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160307_195652_zpsyrckjsww.jpg.html)
Var også på rullefeldt hos Alternative Eng. i Slangerup i dag, den laver 193 hk og 193 nm med den normale manifold. De målte også co/blanding og den var fin. (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160309_093402_zps2xyuyfpp.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160309_093402_zps2xyuyfpp.jpg.html)
Han mente at der kunne hentes lidt mere ved knast justering så det prøver vi snart.
Fik et godt billede fra siden
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160309_112157_zps5uo5coze.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160309_112157_zps5uo5coze.jpg.html)
Er også begyndt at få mine dele hjem til at rykke hjulnav 50mm ud så jeg kan få mine 18" fælge på igen, det har krævet lidt hjerne virksomhed men tror jeg har styr på det, her er bærekugle fra en Mazda som er ø18mm lige som den originale
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160309_140607_zpsj1l8jppc.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160309_140607_zpsj1l8jppc.jpg.html)
Så der sker da lidt

 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: gti for rally efter Mar 10, 2016, 07:19:01
Der mangler en synes godt her!!!


ser fandme godt ud.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Kiil efter Mar 10, 2016, 22:56:54
Hvad skal du egentlig bruge bilen til?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 11, 2016, 15:45:37
Hvad skal du egentlig bruge bilen til?
Små børn leger med små biler, jeg leger bare med store. Starter med en trackday på Knutstorp d.2-4 med GRC for at se om alt holder. Måske vil jeg prøve lidt manøvreprøver senere. Købte egentlig bilen fordi jeg altid har syntes at sådan en bred 206er er mega fed og så er det ren terapi for mig i en stresset hverdag at have noget jeg kan fordybe mig i alene på værkstedet. Den sidste bil jeg byggede solgte jeg faktisk da den blev færdig, min kone syntes også jeg er lidt underlig men hun har lært at leve med det ;-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: lybker efter Mar 11, 2016, 16:42:11
Hold da op....det er som taget ud af min mund! Vi må lige koordinere en trackday :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 12, 2016, 20:28:25
Hold da op....det er som taget ud af min mund! Vi må lige koordinere en trackday :-)
Ja jeg kan fornemme vi er nogenlunde lige skøre(på den gode måde) holder HI-SPEED nogensinde trackdays, eller møder samlet op til nogen?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 17, 2016, 21:07:48
Så fik jeg lavet lidt arbejde, var temmelig besværgeligt når den skulle på lift så jeg lavede 2 klodser-ramper så det går lidt nemmere i fremtiden
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160314_212927_zps4jbmp13s.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160314_212927_zps4jbmp13s.jpg.html)
Fik også købt mig et nyt kølerdæksel og har fået stiver til under manifolden. Så er der lidt at hygge med
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Nimix efter Mar 17, 2016, 21:28:40
Jeg bruger noget tilsvarende
Der er visse ulemper ved en voldsænket bil.. :)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 21, 2016, 20:30:20
Så fik den nyt kølerdæksel og støtte beslaget til manifolden blev malet, jeg er begyndt at pusle med bærearmene, sleb bunden ad bærekuglen væk og slog indmaden ud
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160321_162018_zpsoadtj4bu.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160321_162018_zpsoadtj4bu.jpg.html)
Så skal jeg have lavet en bøsning der sidder i det store hul og lidt andet sjovt, dette er kun en test opstilling
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160321_171157_zps8ldwqkij.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160321_171157_zps8ldwqkij.jpg.html)
Venter med at gå videre til efter trackday. Skal lige lave lidt bremsekøling og have slicks på først. Skrev med en Svensker der solgte kopi af bag spoileren, jeg skrev til ham om det var en kopi af den originale og han skrev ja, men så kunne jeg se at de kom fra samme firma som den jeg allerede har, godt jeg ikke nåede at bestille.........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 28, 2016, 17:48:31
Så fik jeg monteret den stiver under manifolden og sat slicks på 17" fælge. Måtte jo lige prøve de "rigtige" fælge og der er ingen tvivl de SKAL på igen.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160328_115751_zpsfeuchir4.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160328_115751_zpsfeuchir4.jpg.html)
Det ligner en legetøjsbil men i størrelse 1-1 :54: God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: R.C.H^406 efter Mar 28, 2016, 19:34:34
lige i skabet :)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 29, 2016, 12:27:36
Fik lige et billede fra min svoger fra da jeg lige havde fået bilen, der er da sket lidt..........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 30, 2016, 21:30:00
Luft indtag til bremsekøling
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160329_175715_zpsvmnycwz3.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160329_175715_zpsvmnycwz3.jpg.html)
Har god erfaring med dette da luft køler bremserne meget
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160329_183722_zpspn5kptww.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160329_183722_zpspn5kptww.jpg.html)
Ser måske ikke så smukt ud men det virker, maler dem måske hvide så de er lidt mindre synlige. Så nu er jeg klar til lørdag :cool:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 02, 2016, 20:27:37
Var på Knutstorp i dag og det gik ok, det skulle vise sig at det nye kølerdæksel fra T.Hansen var ligeså utæt som det gamle jeg pillede af :57: så den begyndte at spytte vand/kølervæske ud. Men jeg fik da kørt ca 15 omgange og den kører stabilt og bremser fint selv med standard bremserne. Til sidst havde den svært ved at trække og begyndte så at køre på 2-3 cylindre så jeg tror den skal have friske tændrør og jeg kunne se ind i bagpotten at den er rustet op så en del af isoleringen er blæst ud og noget af det rustne gitter spærrer for flowet men alt i alt en god dag med sol og mange fede biler, billeder kommer senere 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 05, 2016, 17:47:41
Starter lige med et billede af mit utætte kølerdæksel og mine tændrør, tror jeg har fundet ud af hvorfor den kørte dårligt til sidst
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160404_185106_zpswkz2jxqt.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160404_185106_zpswkz2jxqt.jpg.html)
Jeg havde ikke spændt tændrørene ordentligt dengang jeg komp. testede den, håber den kører ok når den får nye rør og den del der mangler ikke er knækket af og røget ned i cylinderen :032: god dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 08, 2016, 20:47:36
Dette er det eneste billede jeg selv har, jeg har sjovt nok ikke nogen hvor jeg kører men måske svoger kan lægge nogen op.........Jeg smiler da selvom bilen er defekt, ja man skal jo være lidt skør for at have biler som hobby :54:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160402_152708_zpsm9aats0c.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160402_152708_zpsm9aats0c.jpg.html)
God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 12, 2016, 20:50:35
Kom frisk og glad ned på værkstedet i går og håbede at nogle friske tændrør kunne fixe vognen, startede med at kigge ned på top af stempler og de så fine ud, så monterede jeg min nye T.Hansen komp. tester i cyl.1 og den viste 0,0 bar så tænkte jeg sådan noget billigt lort men den virkede i alle de andre cylindre så jeg tror den har brændt/smeltet udstødningsventilerne i cyl 1 og 3
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160411_185852_zpsoziuau6r.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160411_185852_zpsoziuau6r.jpg.html)
Jeg er temmelig sur på mig selv, tænk at glemme at stramme tændrør og hvor lang tid det tager at lave det godt igen :012: nu tager jeg motor og gearkas. ud så jeg kan få fixet en masse småting men så går der noget tid før den er klar igen. Nå men som min kone sagde "du elsker jo at rode med biler" ja men det var ikke lige planlagt at hive motor ud nu men hvis det var nemt ville alle jo gøre det :shocked:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: zky efter Apr 13, 2016, 14:33:55
Bare lige en fodnote - så tælles cylindrene fra den anden ende :-)

Sendt fra min C6603 med Tapatalk

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 14, 2016, 21:22:59
Bare lige en fodnote - så tælles cylindrene fra den anden ende :-)

Ja det ved jeg faktisk godt men har altid talt fra tandremmen, de er sgu lidt underlige de Franskmænd...........


Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 19, 2016, 19:41:14
Ud med motor
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160418_185816_zpssy0tcc3z.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160418_185816_zpssy0tcc3z.jpg.html)

Og af med toppen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160418_201416_zpsrw12mtbn.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160418_201416_zpsrw12mtbn.jpg.html)
Ja det kræver nok ikke en motorteknikker for at finde fejlen...........Nå men det kunne værre gået værre, prøver med 4 nye udst. ventiler og sliber de andre så de bliver fine igen, det ene stempel har nogle små hakker i toppen men cyl. væggen ser fin ud så det kan jeg leve med(sliber dem fint ned selvfølgelig) god dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: John Sahl efter Apr 19, 2016, 19:46:58
Har du fundet stumperne?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 19, 2016, 19:53:50
Har du fundet stumperne?

Ikke endnu, hvor køber jeg gode billige ventiler, ebay- Peugeot- Aagergaard??
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: lybker efter Apr 19, 2016, 20:19:03
Hvis det er en xu10j4 rs har jeg en vist en stak brugte ventiler....
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 19, 2016, 22:10:53
Hvis det er en xu10j4 rs har jeg en vist en stak brugte ventiler....

Ja det er det fra en 306 GTI, hvis du har nogle gode nogen vil jeg da gerne købe nogen, er der nogen fordel ved at købe nye, har fundet et sted hvor de kun koster 90kr stk ?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: lybker efter Apr 20, 2016, 09:05:55
Det er da småpenge...jeg havde nok købt nye så :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 24, 2016, 08:58:20
Tror jeg bestiller nogle nye, er der kvalitetsforskel på ventiler, jeg ønsker bare ikke at de er ringere end de originale, hvad siger i til dem her:
http://www.ebay.co.uk/itm/Auslassventil-Gunes-Citroen-Peugeot-2-0-i-16V-S16-0949-87-/301582307575?hash=item4637b4d0f7:g:5rwAAOSw34FVHTFW
Det er jo altid efter man har købt at folk fortæller en hvad man burde havde købt :015:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 26, 2016, 17:25:06
Så er alle udst. ventiler taget ud og jeg var lige forbi Agergaard og købe 2 brugte men ny slebne ventiler, jeg har også fundet ud af at den har mekaniske løftere og det er jo fint men lidt besværligt når der skal skiftes ventiler for de skal jo justeres ind, tror kun jeg skifter den ødelagte og så sliber alle de andre. Har også afmonteret svinghjul og kobling og den havde søreme sintermetal 4 punkts koblingsnav. Nu bliver det lettet og afbalanceret så den bliver lidt mere omdr. villig. Bilen er trillet ud i skuret ved siden af så nu skal der laves motor :045:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 02, 2016, 21:13:58
Så har jeg slebet ventiler så jeg er helt øm i armene
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160502_155312_zpsf88illvx.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160502_155312_zpsf88illvx.jpg.html)
Det blev helt godt, ventilsæderne havde ikke taget skade. Måtte også lave et 2cm mellemstykke(af 1/2 vandrør) så ventiltangen kunne nå ned til ventilerne og presse, ikke optimalt men med lidt stædighed så gik det alligevel. More to come..........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 10, 2016, 20:11:01
Kom pludselig i tanke om at der stod på dataene på knasterne at de skulle køre med hydrauliske løftere og efter at have ringet til dem der har lavet knasterne kunne de bekræfte dette. Det underlige er at han har fået lavet knasterne til hydrauliske men så alligevel bygget om til mekaniske og jeg tror ikke han har justeret dem ordentlig ind så nogen af dem har gået stramt eller måske ikke lukket helt :022: Begynder at forstå hvorfor min moment er så lavt. Nu er der bestilt 16 nye komplette løftere og mit svinghjul kommer snart hjem igen så mangler jeg kun diverse pakninger og topbolte så jeg kan komme videre. Der kom også en olie køler med diverse slanger og sandwich plade så den kan holde til de høje omdrejninger i længere tid. Jeg var på Jyllands ringen i weekenden som mekaniker for "TEAM BUNDGAS" og kunne der nyde lyden af Jacob Sewels 306GTI racer som udover at lyde rigtig godt også vandt alt i sin klasse, godt gået   
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: SteffenJ106GTI efter Maj 11, 2016, 13:36:46
Hvorfor skifter du ikke knaster i stedet når den nu er ombygget til mekaniske løfter? Så kan du kommer over 300* i stedet for at køre med de Kvong knaster :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 11, 2016, 20:31:12
Hej Steffen
Nu var det jo meningen at denne bil skulle være et billigt hygge projekt og hvis jeg skal gå all in så bliver det på en EW12 motor. Den kørte jo nogenlunde så når ventilerne bliver tætte og med friske løftere så kan den nok lidt igen...........Nåå nej hvis jeg virkelig skulle gå all in så er det noget med 4WD og 500hk motor men det tager vi en anden dag :033:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Claus M efter Maj 12, 2016, 12:39:41
Er det ikke lige så dyrt at bygge alting tilbage igen - som at skifte knasten?
Og samtidig mindre sjovt :-)

Men bordet fanger selvflg., når skidtet er bestilt.


Sent from my iPad using Tapatalk HD
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 13, 2016, 19:14:51
Ja Claus du kan godt have ret, det sæt hydr. løftere jeg har købt koster ca. 1500 alt incl. og det tror jeg ikke man kan få 2 nye gode knaster til, det kræver også temmelig meget arbejde at justere dem(mekaniske løftere) ind da de skal slibes til individuelt så der skal samles og skilles/måles rigtig meget og det har jeg ikke tålmodighed og værktøj til, tror ikke jeg kan justere 1 tiendedel mm med vinkelsliberen, har læst mig frem til at de hydrauliske godt kan køre op til ca 8000 omdr. og flere kører 8500 så det burde være fint til mig. Mit lettede og afbalancerede svinghjul kom retur i dag, ikke så let som jeg troede men jeg sagde også til dem at det ikke måtte være farligt at køre med så tror kun de har fjernet ca. 500gr. Nu skal det topstykke snart laves færdigt så jeg kan komme videre. Det er også vigtigere for mig at den er pæn og velkørende end at den har 10 hk mere ALTSÅ bare den har OVER 200 :008:       
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 18, 2016, 20:18:14
Da jeg var færdig med udst. ventilerne blev jeg enig med mig selv om lige at tage den cyl. hvor der kun var 4 bars tryk, det var sgu meget fornuftigt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160518_193720_zpsttzj3loe.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160518_193720_zpsttzj3loe.jpg.html)
Der var den inderste fjeder knækket og sad lidt i klemme, måske endnu en grund til den kørte lidt dårligt, nu tog jeg alle indsug. ventilerne op også og sleb dem så nu burde alt være ok, jeg gik til Peugeot for at bestille en fjeder men den skulle hjem fra Frankrig så de anbefalede Agergaard og han kunne hjælpe, så mandag bliver det forhåbentlig et komplet topstykke igen. Fik også noget andet lækkert med posten i dag (16 friske løftere hvis nogen skulle være i tvivl)
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160518_193903_zpswfohzd2s.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160518_193903_zpswfohzd2s.jpg.html)
Og jeg har bestilt alle de stumper jeg manglede i dag og hentet lidt pakdåser hos Peugeot så der sker da lidt, tror det tog mig 2 timer at få alle de små låse på ventilerne pga det rør jeg skulle bruge for at presse ned på ventilerne, godt jeg er tålmodig. God aften

PS. SPØRGSMÅL, da jeg vil montere en sandwich plade til oliekøler og fjerne temporatoren kan jeg så fjerne de slanger der går til og fra den eller er det der vandet cirkulerer igennem indtil thermostaten åbner, Jeg kan jo også forbinde dem med en rør stump, hvad siger eksperterne?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 24, 2016, 21:14:01
Kan i se hvad det ligner
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160523_221222_zpslc3u6mbm.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160523_221222_zpslc3u6mbm.jpg.html)
Jeg har også købt nyt(brugt) sæde, det er noget sikrere end det gamle men skal slanke mine hofter lidt da det sidder noget tæt om mit korpus  :011:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160522_104228_zps00qx2mdy.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160522_104228_zps00qx2mdy.jpg.html)
Det er sgu paskram de løftere, glæder mig helt vildt til at høre den første opstart, en af mine venner syntes at ledningsnettet i motorrummet var temmelig dårligt så han tilbød lige at lave et nyt fra bunden, det siger jeg sgu ikke nej til, det må kaldes en god ven :048: 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Maj 29, 2016, 17:00:59
PS. SPØRGSMÅL, da jeg vil montere en sandwich plade til oliekøler og fjerne temporatoren kan jeg så fjerne de slanger der går til og fra den eller er det der vandet cirkulerer igennem indtil thermostaten åbner, Jeg kan jo også forbinde dem med en rør stump, hvad siger eksperterne?

Lad mig spørge på en anden måde: Hvorfor fjerner varmeveksleren? Det hjælper med at få temperaturen op på olien hurtigere, og oliekøler og vandkøler "hjælper hinanden". Jeg har kørt med begge dele på raceren i lang tid.

Hvad angår slangerne så TROR jeg ikke de er omløb for termostat eller lignende - men jeg kender ikke den aktuelle motor ret godt.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 31, 2016, 21:18:23
Hej Brian, tak for svar, du har ret i det du skriver men det ser lidt rodet ud med alle de slanger (ja det skal også se pænt ud) og da jeg mest kører om sommeren bliver den hurtig nok varm, oliekøler er rimelig stor da jeg vil tro at den bliver noget varm hvis den skal piskes med høje omdr. i længere tid. Har fået samlet motor færdig
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160530_170103_zpsjr8ezsyn.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160530_170103_zpsjr8ezsyn.jpg.html)
Er også gået i gang med min BTCC kopi manifold
Skære- skære
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160530_204631_zpsb4oh5pcr.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160530_204631_zpsb4oh5pcr.jpg.html)
Og efter 30 min med diverse skærende værktøjer og 4 knækkede stiksavsklinger
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160530_204644_zpsbdcakhbj.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160530_204644_zpsbdcakhbj.jpg.html)

Så skal tragtene fjernes helt og den skal glattes pænt ud. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 07, 2016, 20:58:50
Jeg sliber og skærer videre, læste en englænder der havde lavet sådan en manifold han sagde det var lorte arbejde, han havde ret.............
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160606_170116_zpsn9vzfq33.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160606_170116_zpsn9vzfq33.jpg.html)
Her kan i se hvad jeg har hakket/slået/skåret af, også et fint udvalg af ødelagte skære skiver, den mangler lige det sidste finish for bedre flow og så skal den selvfølgelig svejses sammen igen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160606_171740_zps08c3qhlo.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160606_171740_zps08c3qhlo.jpg.html)
Fik skiftet pakdåsen ved krumtappen og jeg kunne se den gamle var smurt ind i  flydende pakning så nogen vidste godt den var dårlig men valgte ikke at skifte den :032:  så nu burde det være forbi med olie i koblingshuset
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160606_095757_zpss7kt2lud.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160606_095757_zpss7kt2lud.jpg.html)
Nu er svinghjul/kobling samlet og der er sat gearkasse på igen(også friske pakdåser til trækakslerne) så den står klar til at blive monteret igen.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: mmt efter Jun 08, 2016, 22:45:34
Har du en måling med ikke-modificeret manifold? Jeg tror det giver noget men kun ved ret høje omd. Hvad siger Jørgen A tror han lavede modificeringen i 90' erne. Før og efter måling kunne være spændende:-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 10, 2016, 16:21:25
Har du en måling med ikke-modificeret manifold? Jeg tror det giver noget men kun ved ret høje omd. Hvad siger Jørgen A tror han lavede modificeringen i 90' erne. Før og efter måling kunne være spændende:-)
Ja du har ret i at det kun giver ved høje omdr. det var Agergaard der selv anbefalede det, han har lavet en del rallycross motorer hvor de kørte med det og det gav noget, ved dog ikke hvor meget. Men i hører nærmere når den bliver rullet. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 14, 2016, 21:49:04
Så fandt jeg en m20x1,5 gevindstykke så jeg kan montere sandwich pladen, også nogle fine propper til at lukke de overskydende slanger
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160613_182637_zpsftxcfhpe.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160613_182637_zpsftxcfhpe.jpg.html)
Her monteret
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160613_221216_zpsygcb9b5d.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160613_221216_zpsygcb9b5d.jpg.html)
og jeg har fået slebet manifolden færdig, så skal den svejses sammen igen og pudses lidt op
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160613_220140_zpsckmmtrk0.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160613_220140_zpsckmmtrk0.jpg.html)
God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 21, 2016, 17:41:52
Så er manifolden afleveret til smeden så den kan blive svejset, har lavet lidt plade arb. i går, startede med at fjerne det plade der ledte luft ind i kabinen i gamle dage da der var indsugninger i klappen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160620_182602_zpsudetygzu.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160620_182602_zpsudetygzu.jpg.html)
Efter lidt kærlighed med pladesaksen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160620_183131_zps4sci8ovu.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160620_183131_zps4sci8ovu.jpg.html)
Og færdig trimmet
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160620_192545_zpsszjjtybf.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160620_192545_zpsszjjtybf.jpg.html)
Det ser noget pænere ud og så kan jeg montere min tårnstiver igen. Gik også i gang med at lave plads til mine 18" tror det bliver godt :evil:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160620_203244_zpssooyalyg.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160620_203244_zpssooyalyg.jpg.html)
Endte faktisk med at lave hullet lidt større end på billedet, jeg venter med at lave det helt færdigt til alt er på plads med den nye brede sporvidde, kan nu bedre forstå at man ikke så ofte ser 206ere med 18"  God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 05, 2016, 20:11:59
Her er et billede af det færdige hul
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160704_160228_zpsiiekk9f1.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160704_160228_zpsiiekk9f1.jpg.html)
Jeg kunne ikke komme videre med at bygge den bredere da smeden ikke havde lavet det aftalte :019: så nu er opgaven givet videre til en anden så må vi se hvad der sker, gav lige motorrummet en vask mens jeg venter
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160704_171229_zpsvf0t1xa7.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160704_171229_zpsvf0t1xa7.jpg.html)
Skal over og se på noget vildt legetøj på søndag, i hører nærmere hvis det bliver til noget........

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 11, 2016, 21:44:55
Har købt noget nyt til garagen kan i gætte hvad det er...........?

(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160710_160036_zpsqtakfts1.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160710_160036_zpsqtakfts1.jpg.html)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Wind Diesel efter Jul 11, 2016, 21:51:33
Fiesta Forvirring - shit et uheld af dele der er smidt på den
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 11, 2016, 22:14:10
Ja jeg har ikke købt den pga. udseende, bare rolig, det er mere det der er under skallen, hvis jeg nu siger DIV.1.................
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Wind Diesel efter Jul 11, 2016, 22:30:45
Bang Bang...
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 12, 2016, 08:46:21
ja 4wd og STOR turbo..............
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Kaare efter Jul 12, 2016, 15:30:55
Har købt noget nyt til garagen kan i gætte hvad det er...........?


Ser spændende ud! Er det et kørende eller rullende projekt?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Jul 12, 2016, 15:34:07
ja 4wd og STOR turbo..............

Én af Ken Blocks aflagte..? :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 12, 2016, 18:12:13
Ja hvis Ken Block havde kørt i 90erne var det nok sådan den så ud........Rullende projekt, skilt ad for 10år siden og da han skulle til at renovere den ordentligt(skilt totalt ad) nedlagde de klassen i Danmark så gik han tør for energi men han fik dog lavet motoren som er bygget som en Sierra Cosworth RS500 motor tunet til over 480hk og 650 nm  :evil:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Jul 12, 2016, 18:54:32
Det lyder godt nok ikke kedeligt... Fedt projekt! :-)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 12, 2016, 21:06:28
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160711_144812_zpsh679tdr1.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160711_144812_zpsh679tdr1.jpg.html)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Jul 12, 2016, 22:00:09
Se, det der er sq en ordentlig Ford-kværn! :-) Det er en super lækker motor!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: DavidAXsport1,6 efter Jul 12, 2016, 22:04:43
Hvordan er hjulene rykket ud? Er det "bare" med spacer/adapter eller hvordan..
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 13, 2016, 12:13:08
Hej David

Alt på bilen er bygget om og hjulophæng er spec. lavede, næsten hele bunden er skåret ud da der skulle være plads til 4 hjuls træk og 3" udstødning som også løber inde i kabinen. Den kørte med køler i bagagerummet så det ligner lidt en Fiesta men alt under skallen er enten spec. lavet eller motorsportsstumper, stiv bagaksel (nok fra en VOLVO)med 80% spær (ja den er oprindelig bygget i Sverige)   
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: _:Kenni:_ efter Jul 13, 2016, 12:58:32
Se, det der er sq en ordentlig Ford-kværn! :-) Det er en super lækker motor!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ned i C-max´en med den.  :55:
Så er der ingen problemer med eolys-væske......
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Kaare efter Jul 13, 2016, 13:26:25
Hej David

Alt på bilen er bygget om og hjulophæng er spec. lavede, næsten hele bunden er skåret ud da der skulle være plads til 4 hjuls træk og 3" udstødning som også løber inde i kabinen. Den kørte med køler i bagagerummet så det ligner lidt en Fiesta men alt under skallen er enten spec. lavet eller motorsportsstumper, stiv bagaksel med 80% spær (ja den er oprindelig bygget i Sverige)   

Den beskrivelse fortjener altså en del flere billeder end du har vedlagt :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 13, 2016, 14:16:45
Hej David

Alt på bilen er bygget om og hjulophæng er spec. lavede, næsten hele bunden er skåret ud da der skulle være plads til 4 hjuls træk og 3" udstødning som også løber inde i kabinen. Den kørte med køler i bagagerummet så det ligner lidt en Fiesta men alt under skallen er enten spec. lavet eller motorsportsstumper, stiv bagaksel med 80% spær (ja den er oprindelig bygget i Sverige)   

Den beskrivelse fortjener altså en del flere billeder end du har vedlagt :-)

Ja jeg ved det godt men er lidt bagefter på arbejde og går på ferie på fredag, konen mener også jeg er lidt bagud derhjemme og har ikke set så meget til mine børn i en uges tid så det må desværre vente lidt med flere billeder men bare rolig der skal nok komme noget........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Jul 21, 2016, 20:02:57
fedt projekt, men hvad vil du bruge den til? altså fååååård'en? den kan vel næppe komme på plader
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 05, 2016, 20:26:11
fedt projekt, men hvad vil du bruge den til? altså fååååård'en? den kan vel næppe komme på plader
Jaa jeg har jo mange ideer inde i mit hoved og det virkede som et godt køb, vil sælge nogen af stumperne der fulgte med bilen og så giver det jo god street credit på grillen at kunne sige man har en div.1 bil med ca 500hk :-) Hr. Lybker skal jo også have nogen at race imod hvis/når han bliver færdig med sin monster 205er. Nu skal 206eren lige laves færdig så må vi se hvad der sker..............Den kan nok ikke komme på gaden da den er meget ekstrem og uden stel nr. Er ved at bygge hus om så der er ikke meget værkstedstid for øjeblikket. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 10, 2016, 20:58:04
Nu fik jeg endelig sneget mig af sted på værkstedet et par timer, smeden har STADIG ikke lavet mine dimser (smed nr 2 der har opgaven) men jeg gik i gang med mine noget specielle trækaksler, her ser i den originale og den nye fra en 605 som skal have det led der står til højre monteret som er fra en 405 MI16 så burde alt passe, tror jeg :006:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160808_202605%201_zpsfe8ct563.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160808_202605%201_zpsfe8ct563.jpg.html)
Og de passer sgu så vidt jeg kan se, her er de færdige og venter bare på montering
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160808_211056%201_zpsicdqvrjv.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160808_211056%201_zpsicdqvrjv.jpg.html)
Lidt Frankenstein med en 206 RC med motor/gear fra en 306 GTI og trækaksler fra en 605 med yderled fra en 405.........Ja jeg er faktisk uddannet cykelsmed for mange år siden så der er måske lidt Theodor Fælgen i mig........God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 16, 2016, 21:04:05
Nu har jeg talt med smeden og mine dimser skulle være klar til næste mandag, så fik jeg lidt tid til at rydde op og så skilte jeg mine kalibre ad da aluen er "kogt" op inde under de rustfri skinner som klodserne skal køre på.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160815_175610_zpsdr2a5tvj.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160815_175610_zpsdr2a5tvj.jpg.html)
De små skruer der holder dem sidder rimelig godt fast så de skal nok bores ud. Det bliver nok et vinter projekt(sammen med alle de andre) 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 24, 2016, 20:25:00
Så kom stumperne endelig, her har jeg fjernet bærekuglen og presset min spec. bøsning i
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160822_195131_zpsrgiu4hsx.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160822_195131_zpsrgiu4hsx.jpg.html)
Jeg borede et hul mere og den er så boltet fast med stærke 12.9 bolte i 12 mm
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160822_204033_zpshuvfmsxi.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160822_204033_zpshuvfmsxi.jpg.html)
Jeg blev også nødt til at forlænge mine styrestænger med 50mm så alt passer, de får lige en byge maling senere
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160822_222541_zpsm9gqyymx.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160822_222541_zpsm9gqyymx.jpg.html)
Fik justeret mine tårnlejer ud så de passede tror det er ca 1,5 grader camber. Her kan i se det færdige resultat
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160822_224327_zpsredwswa0.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160822_224327_zpsredwswa0.jpg.html)
Nu skal der 5mm spacer bag hjulet da dækket kører meget tæt på fjeder benet :54:

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 31, 2016, 17:12:56
Så fik jeg smidt motoren i igen  :55:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160829_203857_zpsq7u6vkok.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160829_203857_zpsq7u6vkok.jpg.html)
Næste uge står den på udstødning ,trækaksler og opmåling til det nye ledningsnet. god dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 06, 2016, 20:19:56
Så kom jeg lidt videre fik monteret nye styrekugler og sporet på øjemål, sat udstødningen løst sammen og den passer 95% den ene trækaksel passede men den anden er 20mm for lang, nu er der bestilt en fra en 307er den burde passe. Har ikke så mange spændende billeder men i skal da ikke snydes for et af Thomas der laver ledningsnet
  (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160905_211926_zpsqcihp3yx.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160905_211926_zpsqcihp3yx.jpg.html)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 13, 2016, 20:50:33
Så passer det sgu endelig............
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160912_201143_zps5ev08oy0.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160912_201143_zps5ev08oy0.jpg.html)

Fik også monteret lidt småting så nu begynder jeg at glæde mig til en opstart men ny (ombygget) udstødning og indsug.manifold, altid sjovt at høre lyden når motoren har været skilt delvist ad. God dag :048:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 16, 2016, 21:21:11
Jeg fik sgu fat på ham der importerede Fiestaen til Danmark for mange år siden, den har åbenbart deltaget i EM i 90 erne og var fra starten bygget med en gruppe B rally motor fra en Ford RS200 men over 600HK, vildt nok. Jeg tænder dog ikke så meget på Fiesta men motoren kan jeg nok få lidt sjov ud af, den er bygget hos Trendab i Sverige og han forsikrede mig at den har +450HK og er bygget til motorsport. Nå men i hører nærmere......God weekend 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Sep 27, 2016, 19:06:59
Så har jeg afmonteret den blæser der sad foran køleren da jeg skulle lave plads til olie køler model stor
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160926_194033_zpstqih54ft.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160926_194033_zpstqih54ft.jpg.html)
Jeg har monteret den i midten med studserne opad så olien ikke løber retur når man slukker motor
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160926_193910_zpsksdd7qmn.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160926_193910_zpsksdd7qmn.jpg.html)
Der kommer så en tynd blæser bagpå køleren. Nu mangler der bare 2 AN fittings så virker den. Fik også lavet udstødningen 98% færdig så den sidder fint og lavet lidt ophæng da den tidligere var boltet direkte i karossen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160926_162555_zps74m5xsin.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160926_162555_zps74m5xsin.jpg.html)

Og efter lidt trylleri med svejser og rundjern
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160926_183939_zpsm3g5vrvs.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160926_183939_zpsm3g5vrvs.jpg.html)
Og et ophæng mere ved bagpotten
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20160926_184018_zps4pv5remz.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20160926_184018_zps4pv5remz.jpg.html)
Nu mangler jeg kun 3 clamps og lidt udst. pasta så er den færdig, nu med afgang det originale sted.........Det ser mere rally agtigt ud :54:

Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Okt 04, 2016, 21:27:00
Så er udstødningen helt færdig og olie køleren monteret og tilsluttet, virker ok med AN fittings, de er jo så moderne :dft010:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161003_182021_zps1xiughzg.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161003_182021_zps1xiughzg.jpg.html)
Jeg har monteret den i små gummi bøsninger så den ikke bliver rystet i stykker. Så skulle jeg jo montere min uni. blæser på bagsiden af køleren, startede med de indkøbte plast dimser som lignede strips
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161003_165845_zpsnlkti64y.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161003_165845_zpsnlkti64y.jpg.html)
Den sad nogenlunde men 2 af dem låste ikke rigtigt så det virkede ikke så overbevisende så efter lidt overvejelse blev den løsning skrottet, jeg brugte så 1,5 time på at finde og lave beslag i alu. så den kom til at sidde rigtig lækkert
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161003_190532_zpsztyvy3uj.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161003_190532_zpsztyvy3uj.jpg.html)
Så monterede jeg alle kølerslanger så det var klar, jeg fik så den ide at jeg ville prøve med indsugnings manifolden som nu overhovedet ikke kunne være der :012: så tog jeg blæseren af igen og kørte hjem.............
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Okt 11, 2016, 17:23:11
Så fik jeg flyttet blæseren over i den anden side og så langt ned som muligt, manifolden er sgu endelig blevet svejset så den er klar
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161010_190211_zpsifda1caf.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161010_190211_zpsifda1caf.jpg.html)
Og jeg har fået samlet motoren færdig igen
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161010_190233_zpsfmjo0ry8.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161010_190233_zpsfmjo0ry8.jpg.html)
Og jeg har monteret et "gammeldags" kølerdæksel og ikke det T.Hansen lort fra sidst
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161010_192942_zpsnzrlbxzd.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161010_192942_zpsnzrlbxzd.jpg.html)
Har hældt alle væsker på og den ser tæt ud, Så skal lednings nettet på plads igen så burde den kunne starte igen.
Hvad olie plejer i at bruge på sådan en motor, jeg har hældt noget 5-40 fuldsynt. på??
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: holm 83 efter Okt 12, 2016, 19:27:08
Til sådan noget race ville jeg hælde castrol rs10/60  eller Royal purple xpr serien den bliver alligevel pryglet  sådan en bil så ville ikke spare penge på en kvalitets racer olie
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Okt 12, 2016, 19:59:09
Jeg er godt nok også svært glad for Castrol RS10/60 til når der skal passes på noget som får lov at yde lidt.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Okt 14, 2016, 17:35:50
Nu starter jeg den op på det 5-40 men før den skal på bane igen så putter jeg det 10-60 på. Er ikke på værkstedet mandag da jeg skal til Hockenheim og se finalen i DTM..........Bliver fedt med noget race blandet med store fadøl og winerschnitzel   ;-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Okt 22, 2016, 11:18:11
Så havde vi sat en aften af til montering af led. nettet og opstart, jeg startede med at afmontere tændrør og køre den på starteren indtil olietryks lampen slukkede, det tog lidt tid men motor har jo også været skilt ad og med nyt filter og olie køler skal der jo lidt til. Så var vi klar til opstart men fandt hurtigt ad af at benz. pumpen holdt op med at køre når starteren kørte så efter lidt fejlsøgning fik vi lavet dette, men den var stadig helt død, jeg prøvede så med et løst tændrør for at se efter gnist og der var ikke noget, tog også et rør op og det var helt vådt af benz, så der er noget galt med tændspole eller de 2 tændingsmoduler der er monteret, eller der er nok 2 ledninger der er blevet byttet om for det virkede jo før jeg skilte det ad. Så kørte vi hjem. Nu har jeg funet ledn. diagrammet til Megasquirt boksen og tænd. modulerne så næste gang tror jeg vi får liv i den, skiftede også lidt slanger da det ikke var så pænt med blå, ja det gør jo ikke noget det ser pænt ud.........God weekend
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161020_220834_zps1rrdswfh.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161020_220834_zps1rrdswfh.jpg.html)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: lybker efter Okt 26, 2016, 21:31:50
du spurgte efter fremskridt...jaaaa, så sker der endelig noget  :048:  :55:

Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Okt 28, 2016, 20:32:41
du spurgte efter fremskridt...jaaaa, så sker der endelig noget  :048:  :55:


Det glæder mig at du får lavet lidt. Den kan vel være klar til 2017 sæsonen, hvis alt virker som planlagt(men det gør det sgu aldrig) God weekend  ;-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Okt 30, 2016, 19:17:06
Så fik jeg den endelig startet, efter 2 timers fejlsøgning hvor min kammerat sprættede det meste af det flotte nye led. net han lige har lavet op fandt vi til sidst fejlen, ved at kigge på ledningsdiagrammet kunne vi se at det skulle have omdr. signal 2 steder på boksen men der var gået en lodning så den sad kun på det ene ben, og når den ikke ved om motoren kører rundt så kører benz. pumpen ikke og der kommer ingen gnist
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161027_203328_zpstzlu56xf.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161027_203328_zpstzlu56xf.jpg.html)
Stor tak til min ven(Thomas) for tålmodig hjælp, her er så et billede af lidt røg ud af udstødningen, som i øvrigt lyder fint, sådan lidt snerrende og rally agtigt :045:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161027_203747_zpsccrjsvp3.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161027_203747_zpsccrjsvp3.jpg.html)
Motoren lyder mekanisk meget fint, men går lidt ujævnt, nu vil jeg lige prøve at køre den ordentlig varm og se om det hjælper. Bliver også nødt til at tage en komp. test så jeg kan se hvordan den ligger efter min topstykke rep. Men rigtig rart at den kan starte så kan jeg få prøvekørt og se om hjulene kan være der og ikke skraber på når man kører/drejer. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 02, 2016, 17:30:53
Så fik jeg startet den igen og kørt den varm, alt var stadig tæt så jeg prøvede en lille test tur, uden lygter og klap :022:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161031_151648_zpsuxf4barc.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161031_151648_zpsuxf4barc.jpg.html)
Kæmpe succes, den kører fint, ingen problemer med trækaksler eller bærearmene, det ene dæk skraber en lille smule på men det betyder ikke noget, ville lige checke om jeg havde lavet godt arbejde i topstykket, det ser da ok ud
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161031_153001_zpsbiyxt0nd.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161031_153001_zpsbiyxt0nd.jpg.html)
Da jeg så havde fundet ud af at hjulene kunne være der skulle der laves inderskærme
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161031_171321_zpsjqf8cxxy.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161031_171321_zpsjqf8cxxy.jpg.html)
Og højre side
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161031_194520_zpsk2nuo6lc.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161031_194520_zpsk2nuo6lc.jpg.html)
Nu er de færdig svejsede og sealet på bagsiden så skal de lige have en byge grunder og maling i næste uge, endelig noget fremskrit




Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 08, 2016, 20:03:40
Så kom der lidt farve på, 2 gange grunder, maling på overside og gummihud på undersiden
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161107_173837_zpspvelykk1.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161107_173837_zpspvelykk1.jpg.html)
og anden side

(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/skaeligrm%202_zpssgrigkqo.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/skaeligrm%202_zpssgrigkqo.jpg.html)
Og en lille forstærkning under bærearmene "better safe than sorry"
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/skaeligrm%203_zpsisanil95.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/skaeligrm%203_zpsisanil95.jpg.html)


Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 16, 2016, 20:39:04
Så er motorrummet klar og front og lygter monteret
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161114_172604_zpspfv5enl6.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161114_172604_zpspfv5enl6.jpg.html)
Monterede også klappen alene, tænkte nok det var en dårlig ide, men den fik kun en lille ridse. Så skal den snart have en lidt længere test tur og have lavet alle små tingene fra den obligatoriske "to do liste" så den er helt klar til 2017 sæsonen, tror jeg vil prøve lidt klub rally men tænker lige over det i løbet af vinteren.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Nov 16, 2016, 20:57:17
Hvilken Rally homolegering vil du få den godkendt efter? en 206 med en XU motor tænker jeg ikke der er mange af?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 17, 2016, 07:58:38
Hvilken Rally homolegering vil du få den godkendt efter? en 206 med en XU motor tænker jeg ikke der er mange af?

Det har jeg ikke helt styr på, talte med en der kører klubrally og har været inde og læse lidt om reglementer osv. Kan se de kører i en klasse de kalder "bandit" klassen hvor alle biler kan deltage på frie dæk, ved godt min nok er lidt sløv i forhold til de hurtige men jeg skal bare ud og have det lidt sjovt. Troede ikke de kørte med homolegeringer i klubrally.                                                                                               
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: MIN efter Nov 17, 2016, 08:17:28
Ser godt ud, enkelt og ordentligt.


Hvordan kan det være at du har afmont Spjæld banditterne?


Benny Pedersen og Martin Andreasen kører i 206 med 2,0, ved dog ikke lige om det er med XU motor. Men kan den ikke blive godkendt til grp DK eller er det ikke nødvendigt i klubrally regi???
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 17, 2016, 12:54:57
Ser godt ud, enkelt og ordentligt.


Hvordan kan det være at du har afmont Spjæld banditterne?


Benny Pedersen og Martin Andreasen kører i 206 med 2,0, ved dog ikke lige om det er med XU motor. Men kan den ikke blive godkendt til grp DK eller er det ikke nødvendigt i klubrally regi???
Tak for det. Spjældhusene var for store ca50-52mm så den havde mistet al bundtræk, læste så om den BTCC manifold som jeg ville prøve. Tror ikke man behøver godkendelse til klubrally. Til rallysyn skal de vel bare sikre at bilen er sikker og ordentligt skruet sammen, lys-styretøj og bremser osv. er det ikke korrekt?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Nov 17, 2016, 13:02:39
Tror ikke man behøver godkendelse til klubrally. Til rallysyn skal de vel bare sikre at bilen er sikker og ordentligt skruet sammen, lys-styretøj og bremser osv. er det ikke korrekt?

Så skal reglerne være lavet om siden jeg roede med det.

For standard biler er det korrekt, men der tror jeg ikke du får din ind under. Hvis den er lavet om, så skal der være efter korrekte regler.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 17, 2016, 13:47:18
Tror ikke man behøver godkendelse til klubrally. Til rallysyn skal de vel bare sikre at bilen er sikker og ordentligt skruet sammen, lys-styretøj og bremser osv. er det ikke korrekt?

Så skal reglerne være lavet om siden jeg roede med det.

For standard biler er det korrekt, men der tror jeg ikke du får din ind under. Hvis den er lavet om, så skal der være efter korrekte regler.
Jeg har prøvet at læse reglement for klubrally og der kan man deltage i alm. biler - alm. indreg. biler som er alm. synet med modificeringer og biler som er rallysynet. Nu er bilen jo mest bygget til trackdays på bane men det andet kunne være sjovt at prøve. Jeg kontakter en motor klub i foråret og prøver at se om de kan hjælpe mig.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Nov 17, 2016, 21:25:18
Benny Pedersen og Martin Andreasen kører i 206 med 2,0, ved dog ikke lige om det er med XU motor. Men kan den ikke blive godkendt til grp DK eller er det ikke nødvendigt i klubrally regi???

Mig bekendt er det faktisk EW-motorer - men jeg er ikke sikker.
Uanset hvad er finten dog at det er gruppe-DK-biler. Her er reglen at de kan godkendes "med en motor fra samme kubikklasse, fra en anden samtidig, eller ældre model fra samme mærke".
Dvs. en 206'er er nyere end en 306'er, så motoren fra 306'eren kan godkendes i 206'eren.

Se dog yderligere uddybning herunder om rallysyn...

Tror ikke man behøver godkendelse til klubrally. Til rallysyn skal de vel bare sikre at bilen er sikker og ordentligt skruet sammen, lys-styretøj og bremser osv. er det ikke korrekt?

Nej - det er ikke korrekt.
Klubrally er åben for tre (fire) varianter af biler (frit fra hovedet):
- "Gadebiler" - det er kun debutantklassen, hvor man kun kan køre max 2 kalenderår. Det er normale synede og indregistrerede biler hvor man ret beset ser lidt gennem fingre med, at der er lavet ombygninger som normalt ikke kan godkendes i en synshal. Den findes primært for at få mine navnebrødre fra teknisk skole lokket lidt ud af busken.
- Standardbiler - rimeligt restriktivt. Primært tillades sikkerhedsudstyr som bur, sæder, og seler, samt anden undervogn uden justering, og lidt anden filter og udstødning. Der findes rallysynede biler i denne kategori - de er så alle med bur, da de ellers ikke kan rallysynes. De rallysynes typisk udelukkende fordi de så kan køre afgiftsfrit (rallysyn er en forudsætning herfor).
- Ombyggede biler - to kategorier:
-- 1. "FS-biler". En lidt sjælden variant. Det er biler der ikke er bygget efter rallyreglement, men synet og godkendt med konstruktive ændringer af en synsvirksomhed. Eksempelvis en fase 1 106 Rallye med 1.6 motor, eller en 205'er med Mi16/306 GTI-kværn (de findes :)). Der kræves en ekstra FS-attest udstedt af DASU, som dokumenterer ændringerne.
-- 2. Rigtige rallybiler. De skal overholde et af DASUs gruppereglementer, og skal følgelig være rallysynet. De har fuld vognbog, homologeringspapirer og hele møllen.

Rallysynet kan som sagt kun foretages med bur i bilen, og hvis bilen i øvrigt ikke er standard derudover, så skal den overholde et gruppereglement.
Denne 206'er kan MÅSKE - på en god dag (og med et bur) - godkendes i gruppe DK. Men det kræver tillægshomologering af lige denne bil, med lige denne motor, etc. Der er en del arbejde i det. Du skal i øvrigt desuden have en rallylicens (kan dog bare være en R3-licens, men det kræver lidt kursus og noget praktik).
Til gengæld må den så ikke bruges til noget andet end DASU-arrangementer ;) (trackday som IKKE klassificeres som køretekniske kurser - altså typisk dem hvor der tillades biler på prøveplader, eller helt uden plader - kan muligvis gå).

Så... altså - hvis du skal ud og rulle KR i den skøjte, så skal du nok lige finde ud af noget med gade-klassen og nogen der ser lidt velvilligt på det. Den passer officielt ikke ind i ret meget.

EDIT: Jeg ser at den har bur. Det skal så være godkendt - hvis jeg husker ret.
Resten holder stadig :).
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 17, 2016, 21:45:21
Hej Brian

Tak for fint svar, ja jeg har jo bygget den til bane - trackday men den har jo kørt rallycross DM og har bur der er godkendt til det, den har også vognbogen fra rallycross tiden(ved ikke om den kan bruges til noget i denne sammenhæng)  der kørte den i en 2 ltr. klasse og der var det lige meget hvor motoren kom fra. Jeg har kun haft bane licens så jeg ved godt at jeg skal forfra med licensen. Det er fedt i kan hjælpe mig lidt på vej, jeg har også læst en del på DASUS hjemmeside men er ikke blevet meget klogere. Tror jeg henvender mig til den motorklub jeg vil være med i og hører dem ad, jeg kan jo ikke være den første i DK der har en bil der falder lidt uden for kategori   :011:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Nov 17, 2016, 22:07:05
Det er få af godkendelserne og papirarbejdet fra dens rallycross-fortid du kan bruge til noget.
Burgodkendelsen burde være ok. Vognbogen er en anden - det er dog det mindste af det. Homologering og rallysyn er de store poster - og så netop at du får begrænset brugsmulighederne ganske betragteligt (ved ikke om du ellers havde tænkt at få den gadesynet på en eller anden (semi-)kreativ måde).
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 18, 2016, 11:44:40
Det er få af godkendelserne og papirarbejdet fra dens rallycross-fortid du kan bruge til noget.
Burgodkendelsen burde være ok. Vognbogen er en anden - det er dog det mindste af det. Homologering og rallysyn er de store poster - og så netop at du får begrænset brugsmulighederne ganske betragteligt (ved ikke om du ellers havde tænkt at få den gadesynet på en eller anden (semi-)kreativ måde).
Endnu en gang tak for svar
Jeg skal kun bruge bilen som legetøj og den skal ikke have plader på (ikke til hjulspin lørdag formiddag på hovedgaden), hvis jeg skal køre trackday er det normalt kun sammen med ikke indreg. biler og rigtige racere jeg kører. Har været hele møllen igennem med min gamle Porsche som jeg fik synet med en LS1 v8 motor i det gider jeg ikke prøve igen (tog ca12mdr og kostede ca7000kr) . At bygge en racer til gadebrug giver ikke mening i min verden, hver ting til sin tid. Hvem er det der kan hjælpe mig videre i sådan en sag her, er det synshallen - den lokale motorklub - DASU eller??
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Nov 18, 2016, 20:21:07
Hvem er det der kan hjælpe mig videre i sådan en sag her, er det synshallen - den lokale motorklub - DASU eller??

Det er motorklubben. De er indgangen til DASU uanset hvad.
Synshallen ved ikke en daddel som regel, og det er alligevel ikke dem der syner ændringerne.
Det er DASU, som gennem rallysynet (som foretages af en DASU-mand), tager ansvar for ombygningerne.

Derefter skal den til almindeligt syn, men her melder du så at synet er af en bil med rallysyn (også selvom den ikke skal på plader - det er et krav for at få prøvepladerne som den skal køre på til et rally), og de kontrollerer så mest at stelnummeret er korrekt, og at der er lys på - sådan lidt forsimplet (men alligevel relativt realistisk :)) sagt.

Men du kan jo starte med Gruppe DK-reglementet. Pløj det igennem, og se om bilen har ombygninger som ikke er tilladt i følge det reglement. Hvis den har ombygninger som ikke er tilladt efter det reglement, så får du den ikke (læs: bør du ikke få den) rallysynet.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 20, 2016, 16:41:24
Så har jeg læst lidt på DK Reglement og tror den kan passe deri da der er rimelig frie rammer, kan dog ikke læse om sæder -  seler skal have gyldige FIA godkendelse, jeg har jo FIA godkendte seler og sæder mem de er over dato?  Ellers er det kun småting der måske skal ændres for at få den godkendt, kan dog se at der kører en del hurtige biler i den klasse men det vigtigste for mig er ikke at vinde men at have det lidt sjovt og ikke være den langsommeste, nogen gange når hjelmen kommer på så stopper fornuften jo :022:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Lykkefalck efter Nov 21, 2016, 07:04:03
I klubrally må de godt være udløbet, og er det dansk rally, mener jeg man kan få 5 år yderligere fra udløbsdato


Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 22, 2016, 17:00:50
I klubrally må de godt være udløbet, og er det dansk rally, mener jeg man kan få 5 år yderligere fra udløbsdato


Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk


Ja det havde jeg læst mig frem til men blev bare i tvivl ang. rallysynet om de der skulle være ok, men mit "nye" fører sæde er faktisk godkendt til 2017. Jeg prøver med det jeg har så må vi se hvad de siger. Har lavet en masse småting i mandags så nu skal jeg bare have et kort besøg af min auto el ven så vi kan få alt loddet færdigt og sat et par ekstra sikringsholdere på. Satser på at leje prøveplader til en ordentlig testtur på mandag, prøvede den lige på den lille vej foran værkstedet men lidt svært at teste den ordentligt på 200m vej uden at larme for meget. 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 27, 2016, 19:15:27
Så er prøvepladerne kommet og al strømmen er lavet klar, den er bare lidt svær at starte da jeg kun kan styre tomgangen på gasspjældet og hvis jeg sætter den for lavt kan den ikke stå i tomgang og for højt kan den ikke starte  :dft005: nå men det løser jeg nok på en eller anden måde. Købte lige et sæt hjul mere i går med lidt lavere dæk 225-35-18 de er ca 625mm i dia. i stedet for de rallyslicks jeg har på som er 650mm. Nok bedst med "almindelige" dæk på gaden
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161127_132115_zpswgrs41ir.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161127_132115_zpswgrs41ir.jpg.html)
Glæder mig sgu til i morgen til en lidt længere testtur........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Nov 28, 2016, 21:05:38
Ja så ville lortet ikke starte :012: prøvede alt muligt(3,5 timer ude i kulden). friske tændrør og kabler og gennemgik led. net checkede benz. og prøvede også med friskt batteri og startkabler, den begyndte så at lyde mærkeligt så jeg skruede tændrør ud og kunne se der var meget benz i 2 af cylindrene og fandt så til sidst ud af at 2 af dysserne sprøjter hele tiden når der er tænding på, kunne dog ikke finde fejlen som så enten er i boksen eller en kortslutning et sted, så der blev ikke meget testtur i dag :046:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Dec 02, 2016, 20:14:30
Så tror jeg at vi fandt fejlen, dysserne får konstant plus og bliver så styret af stel signal fra styreboksen men 2 af dysserne får stel hele tiden, troede det var en fejl i en ledning men når vi pillede multistikket af boksen og målte direkte på udgangen i boksen så gav den også stel der så det er nok en fejl i boksen. Vi tog den så af og målte alle mulige ting.
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161201_201912_zpsbkhs6fle.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161201_201912_zpsbkhs6fle.jpg.html)
Til sidst fandt vi en transistor der nok er den skyldige, den har 3 ben og vi kan måle stel på alle 3, de andre transistorer har kun stel på det ene ben. Det er en billig del 50kr så jeg prøver at skifte den. Hev oliepinden og det var vist meget godt :029: niveauet var ca 6 cm over max og det lugtede stærkt af benzin, måske meget godt jeg ikke fik den startet sidst...........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Dec 11, 2016, 20:22:47
Så er der kommet ny transistor som skal skiftes, og lidt andet, købte 3 filtre så kan jeg skifte lidt oftere. Måtte også købe 2 nye AN fittings da de 2 der fulgte med oliekøleren er utætte, sådan er det når man prøver at købe det billige på ebay(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161210_200658_zpscin1kvrj.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161210_200658_zpscin1kvrj.jpg.html)
Har også købt et varmeapp. og det vejer kun 500gram til vand og med blæser
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161210_200545_zpsrezgokhl.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161210_200545_zpsrezgokhl.jpg.html)
Jeg hader at fryse  :015:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Dec 11, 2016, 20:26:23
Det der varmeapparat.... er det noget du kender nogen som har erfaring med?
Jeg tænker at den blæser - som er en almindelig "propel" ikke er i stand til at flytte ret meget luft. Radialblæseren i et normalt varmeapparat har en HELT anden kapacitet end jeg har forestillingsevne til at kunne tildele sådan en computerblæser.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Dec 12, 2016, 22:26:11
Det der varmeapparat.... er det noget du kender nogen som har erfaring med?
Jeg tænker at den blæser - som er en almindelig "propel" ikke er i stand til at flytte ret meget luft. Radialblæseren i et normalt varmeapparat har en HELT anden kapacitet end jeg har forestillingsevne til at kunne tildele sådan en computerblæser.

Jeg tror du har ret, det er nok ikke så kraftigt men bedre end ingenting(håber jeg)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Dec 13, 2016, 17:44:09
Så fik jeg tappet olien af
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161212_152707_zpsighybbd6.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161212_152707_zpsighybbd6.jpg.html)
mener der burde være 3-3,5 ltr men der var 6-8 vildt.........Fik også loddet ny transistor i boksen så nu glæder jeg mig til at få prøvet om det virker. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Dec 21, 2016, 21:22:03
Så fik jeg da skiftet an fitt. og hældt olie på men det med dysserne driller stadig, tror ikke der er nogen anden udvej end at sprætte lednings net op og kigge på de involverede ledninger, hader el fejl, alt mekanisk burde være i god stand så bliver man bremset af en dårlig ledning eller kortslutning nå men der er jo også lang tid til foråret :rolleyes:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Dec 25, 2016, 12:01:47
Hej med jer Hi Speedere, GOD JUL OG GODT NYTÅR og hvad skal man med facebook når man har Hi Speed :011:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Dec 28, 2016, 21:49:41
Hej igen, den driller sgu noget, er der nogen der har kontakt info. til Henrik GM da jeg måske tror det kan være en fejl i boksen og den er lavet af ham?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Excess efter Dec 29, 2016, 14:24:06
Skriv til ham inde på powerforum.dk han er moderator derinde og er der jævnligt :)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Dec 29, 2016, 17:25:14
Tak for svar, har fået hans mail, så håber jeg at han har tid/gider kigge på den(teste den) mod betaling, endnu en gang hjælper HI SPEED mig  videre, tak for det :048:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Jan 03, 2017, 20:39:53
Så har jeg skrevet til Henrik GM men intet svar, prøvet Qualitec som har for travlt og har nu mailet til turbomotor.dk som måske kan hjælpe. Hvis der sidder en ekspert i Megasquirt bokse her på High speed så send lige en pb ;-) Her et billede fra da vi testede ledninger til dysserne
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20161228_195721_zpsjwrelpng.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20161228_195721_zpsjwrelpng.jpg.html)
Nu har jeg pillet boksen af så den er klar til at blive fikset. Men så havde jeg jo ikke noget at lave så Fiestaen skulle en tur på liften, det tog en halv time at få den skubbet/trukket ind på værkstedet, med rustne bremser og spær på begge aksler. Er blevet enig med mig selv om at skille den ad og sælge den i stumper, min kone vil have sommerhus så jeg vil rydde lidt op i projekterne. Her ses den pragtfulde vogn da vi havde taget det meste ud.
Næsten original Fiesta sælges "NEVER RACED OR RALLIED"  :-) :011:
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170102_185103_zpserh1dhvg.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170102_185103_zpserh1dhvg.jpg.html)
Og her er et billede af "guld klumpen" komplet motor mit alles (450hk-600nm) kan blive din for kun 50000 dkr
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170102_215847_zpsnua826ab.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170102_215847_zpsnua826ab.jpg.html)
Ja Fiestaen sælges også hvis nogen har tid til et langtids projekt.........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Jan 04, 2017, 15:57:02
Nu er boksen sendt over til Rene hos turbomotor så kan han trylle lidt med den. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Feb 02, 2017, 22:27:36
Så er boksen blevet fixet der var gået en "driver" monterede den i dag og lodede en ledning så sprang den igang :011: sjældent har man været så glad på et koldt værksted en torsdag aften.......... :045: Jeg har skilt Fiestaen ad og sælger den i stumper der er sgu penge i det gamle lort, bare der står cosworth på. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Kennz efter Feb 05, 2017, 12:24:22
Tillader mig lige at smide en kommentar og sige: "Keep up the good work!". Har fulgt med fra sidelinjen et stykke tid nu ;)  :045:

Mvh. Kennz - Bilstriben (http://bilstriben.dk)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Feb 05, 2017, 19:07:55
Tillader mig lige at smide en kommentar og sige: "Keep up the good work!". Har fulgt med fra sidelinjen et stykke tid nu ;)  :045:

Mvh. Kennz - Bilstriben (http://bilstriben.dk)

Tak for det, jeg kæmper videre, altid rart at høre der er nogen der syntes det er sjovt det man går og roder med. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Feb 05, 2017, 19:09:53
Keep up the good job!

Følger altid med - men får ikke altid skrevet noget... :-)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Kiil efter Feb 05, 2017, 21:01:15
Samme her!
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: John Sahl efter Feb 05, 2017, 21:45:26
Yeah, nyder at følge også..!
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Feb 06, 2017, 21:34:51
Hva faen så vågnede i alle sammen..........Jeg skal nok prøve at opdatere når der sker noget. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: MIN efter Feb 07, 2017, 08:24:49
Jeg følger også med i din fine tråd, bare fortsæt det gode arbejde :027:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Feb 07, 2017, 09:40:48
Tornerose blev også vækket af sin søvn - vi andre nyder også, når det sker... ;-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: mmt efter Feb 07, 2017, 12:50:09
JEB-super fedt projekt. Flere billeder tak :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Feb 09, 2017, 20:17:24
Jeg fandt også fejlen der har gjort at dyserne ikke virkede, en lidt for tyk ledning var loddet på multistikket til boksen og med en stor klat loddetin på. Da jeg så har presset lidt på ledn. nettet for og få det pænt på plads har ledningen drejet sig og givet den konstant strøm direkte i stel dysse signalet. Da vi skulle fixe det knækkede den lille tap man lodder ledningen på næsten helt af men vi kunne lige få gennemgang nok til en opstart, nyt multistik er bestilt. Mens jeg venter er jeg ved at renovere mine calibre, har boret 2 gamle skruer ud og drejet gevind op
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170116_191719_zpsma776j8c.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170116_191719_zpsma776j8c.jpg.html)
så skal de have nye pakninger, ud luft skruer og så males. Bliver fedt at få dem på, giver jo både bedre stopping power og ser bedre ud.........God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Feb 21, 2017, 17:22:38
Der sker da lidt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170220_162703_zpsylcimmsf.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170220_162703_zpsylcimmsf.jpg.html)
Tager sgu lang tid hvis de skal være rigtig pæne, fandt et spraydåse låg og enden af en fugepatron jeg kunne sætte ned i stempel hullerne så der ikke kom noget maling derned, nu har de fået 3 gange på bagsiden så kan de tørre til weekenden så får forsiden også lidt farve. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Feb 25, 2017, 19:01:37
Et lille vinterbillede, ja den er lige blevet vasket
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170225_103912_zpsvzkvxuzo.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170225_103912_zpsvzkvxuzo.jpg.html)
Nu springer den i gang når jeg trykker på knappen og jeg har fået tomgangen til at stå fint sådan ca 1500 omdr den lyder potent :afro:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Feb 28, 2017, 14:11:44
Så er de klar

(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170227_181506_zpsyz8lsdvx.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170227_181506_zpsyz8lsdvx.jpg.html)

Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Feb 28, 2017, 14:48:36
Det ser fandme lækkert ud! :-) Og din "hjemmelakering" er sq ganske fin - i hvert fald på billedet her... :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: please efter Mar 02, 2017, 18:14:41
der er da noget knas med overgangen mellem grill, forskærm og kofanger under lygten?
personligt er jeg mere til gule pærer end helt gule lygter, men det er jo en smagssag. :-)

den blir satme fin hele vejen igennem
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Mar 21, 2017, 16:29:14
Så kom der helt nyt stik på ledn. nettet, min kammerat loddede ca 20 cm ledninger på så han ikke skulle ligge halvt inde i bilen og lodde alle de små ledninger. Nu virker alt det elektriske endelig :54:  :027: Super fedt.  Vi prøvede også lige en opstart for at se om alt virkede, tror den får lidt rigelig at leve af
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170320_203639_zpsnb2ddwxp.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170320_203639_zpsnb2ddwxp.jpg.html)
Og nej der var ikke tåget på værkstedet, det giver sådan en god hovedpine................Prøveplader til onsdag er bestilt så må vi se hvad der sker denne gang
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Mar 22, 2017, 17:00:03
Nå men test turen gik ok, først var der lige en bolt jeg havde glemt og stramme og på vej tilbage til værkstedet røg den ene blændprop ud af slangen der en gang gik til varmeapp. Men motor kører fint og lyder vildt. Den trækker godt fra 5-8000 det føles helt vildt når man skal køre den så langt ud, men det vender man sig nok til. Skal på Sturup i midten af april så må vi se om det går lidt bedre end Knutstorp sidst, jeg skal nok spænde tændrørerne denne gang :dft001:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Mar 25, 2017, 08:40:31
Så har jeg lige solgt Fiesta karossen så nu er det "eventyr" overstået, det var ikke nogen dum ide at købe den, har solgt det meste fra den og har rent faktisk tjent lidt håndører på det :008: Nu har mig og konen lige købt sommerhus grund så jeg ved sgu ikke om der bliver tid til rally kørsel i denne omgang.........Nå men man kan jo altid drømme og 206eren er jo ved at være klar. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Mar 28, 2017, 20:47:11
Så fik jeg monteret mit nye (brugte) sæde, tog lidt tid at få justeret helt på plads men det blev fint til sidst
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170327_193407_zpskzvs31wy.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170327_193407_zpskzvs31wy.jpg.html)

Monterede også en U slange på de 2 studser til varmeapperatet så kan vandet cirkulere
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170327_193853_zpsac7rz545.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170327_193853_zpsac7rz545.jpg.html)

Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 04, 2017, 20:44:01
Hej med jer, så ville jeg lige give den friske tændrør og så tog det ene lige gevindet med op, er der nogen der har erfaring med det sæt som Biltema sælger, eller har prøvet andet?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: jesperchr_206 efter Apr 04, 2017, 21:52:55
Hej med jer, så ville jeg lige give den friske tændrør og så tog det ene lige gevindet med op, er der nogen der har erfaring med det sæt som Biltema sælger, eller har prøvet andet?
Gevindskæresæt?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Peter106xs efter Apr 05, 2017, 05:11:43
Helicoil!
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 05, 2017, 07:07:29
Ja jeg er med på der skal en bøsning eller helicoil i men jeg skal gerne lave det med toppen på uden at det koster en formue, har lige købt dette sæt
http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bilreservedele/Tandings---Gloderorsystem/Tandror/Reparationssat-til-tandrorsgevind-2000016884/

Ville bare høre om nogen af jer har erfaring med dette, nogen siger man skal putte fedt på snittappen så sidder alle spånerne i det og andre siger man bare skal støvsuge med en lille slange nede i hullet efterfølgende?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: jesperchr_206 efter Apr 05, 2017, 07:34:00
Da min seneste 406'er skød en dyse satte min mekaniker sådan en bøsning i, og det holdt uden problemer.
Den var endda chippet så der var masser af tryk.

Jeg købte ved würth da jeg får virkelig gode rabatter gennem arbejdet.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 05, 2017, 20:20:22
Ja nu har jeg købt sættet fra Biltema men låner mig alligevel frem til det professionelle sæt, der bliver bøsningen nemlig presset så den bliver sidende når jeg fremover skal skifte tændrør, det er jo på rally vognen så de er lidt oftere oppe end på hverdags gryden...........Operationen begynder mandag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: jesperchr_206 efter Apr 05, 2017, 20:28:41
Ja nu har jeg købt sættet fra Biltema men låner mig alligevel frem til det professionelle sæt, der bliver bøsningen nemlig presset så den bliver sidende når jeg fremover skal skifte tændrør, det er jo på rally vognen så de er lidt oftere oppe end på hverdags gryden...........Operationen begynder mandag
Mangler du stumper så sig til, vi har masser af det på jobbet.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 08, 2017, 19:53:33
Mange tak men har nu lånt et komplet sæt med bøsninger, jeg kan bare ikke gennemskue hvilket værktøj men bruger til at dreje snittappen da der jo er lang derned mellem knasterne, den er jo firkantet så man kan ikke bruge en top, hvad gør i?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Apr 08, 2017, 20:22:45
En tilpas lille top må passe på. Men hvordan vil du undgå spåner i motoren?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 09, 2017, 08:02:55
Tappen på snittappen er 4 kantet så jeg tror ikke en alm. top passer særlig godt på. Man smører fedt på tappen så sætter de fleste spåner sig i det, har også lånt et lille kamera jeg kan se ned i cylinderen med så kan jeg støvsuge med en lille slange gennem hullet.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Cosmus efter Apr 09, 2017, 09:19:11
Tror Lasse tænker en stjerne top hvis en af dem må kunne passe👍
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 09, 2017, 09:27:42
ja måske en 12kantet kan bruges. - har fundet løsningen, der ligger et rør i sættet som er 6 kantet i den ene ende og har en indvendig 4kant det kan bruges.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 13, 2017, 19:48:50
Så er det fikset og det gik ok, ikke så meget plads nede mellem knasterne på sådan en motor. Her kan i se det dårlige der tog gevindet med op
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170403_183128_zpsmk6p5nqm.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170403_183128_zpsmk6p5nqm.jpg.html)
Jeg fik monteret bøsningen og fjernet alle spåner efter opgaven, sluttede med at tage de sidste 3 rør op og smøre dem lidt på gevindet så de ikke "brænder" fast. Nu skal jeg på bane på søndag så har den sgu bare og virke........God påske
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: AXE efter Apr 13, 2017, 20:19:22
Så er det fikset og det gik ok, ikke så meget plads nede mellem knasterne på sådan en motor. Her kan i se det dårlige der tog gevindet med op
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170403_183128_zpsmk6p5nqm.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170403_183128_zpsmk6p5nqm.jpg.html)
Jeg fik monteret bøsningen og fjernet alle spåner efter opgaven, sluttede med at tage de sidste 3 rør op og smøre dem lidt på gevindet så de ikke "brænder" fast. Nu skal jeg på bane på søndag så har den sgu bare og virke........God påske

Du er sikker på et de tændrør som du bruger ikke er så lange at lidt af gevindet rager ned i gennem topstykket så der sætter sig snavs som så tager gevindet med op.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 14, 2017, 08:43:43
Jeg køber almindelige rør til en 306 GTI og har sammenlignet 3 sæt de var alle lige lange. Men du har ellers ret, ham jeg lånte bøsningssættet af sagde også at dette kunne ske hvis man monterede en for kort bøsning så der kunne komme sod på gevindet. Håber ikke jeg skal rode mere med det, nu vil jeg snart have nogle test km i bilen............
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 15, 2017, 19:31:18
Så er bilen pakket på transporteren og der er tanket masser af v power...............Jeg er KLAR
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Apr 16, 2017, 10:21:34
Fedt!!! Hvor skal du teste?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 17, 2017, 10:00:46
Det blev Sturup i Sverige, en jeg kender havde lejet banen til træning af racer biler så jeg måtte stramme mig op for ikke at ligge i vejen når de kom blæsende. Bilen syntes selvfølgelig at den skulle drille lidt så den ville ikke starte da jeg kom derover men efter en times tid prøvede jeg at skifte tændrør så sprang den i gang, de var ellers nye og har kørt max 10 km :49:. Men derefter kørte den fint, den trækker godt men da benzinen bliver suget i den ene side af tanken så mangler den benz. efter lange venstre kurver, skal lige finde en løsning på det. Bremserne er faktisk overraskende gode (206 RC) original med andre forklodser. Hjulvinkler skal justeres og gearskiftet skal laves om men alt i alt en super god dag, konen og min store datter fik også et par omgange i pass. stolen og det kunne de godt lide. Jeg har taget mange billeder men dette er det bedste, god påske
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/IMG_20170416_115603_zpszzukqhh1.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/IMG_20170416_115603_zpszzukqhh1.jpg.html)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: John Sahl efter Apr 17, 2017, 10:02:30
Ser godt ud, det er et fedt fedt projekt!
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: please efter Apr 17, 2017, 10:17:40
på en saab 9000 aero sidder sugerøret til oliepumpen således at den ikke får olie ved lange højresving, det opdagede min kammerat i svinget for enden af langsiden på knutstorp. eller dvs. han opdagede at motoren smed et pat plejllejer og da vi kom hjem kunne vi på go pro kameraet se at olielampen havde lyst hver gang han var i slutningen af den kurve. tror det blev til 8-10 omgange før den brækkede sig.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Apr 17, 2017, 19:15:04
Tak for de fine ord, ja det med olietrykket skal man holde vågent øje med, kender en der har skiftet 2 Porsche 944 motorer før han fandt ud af at der er forskellige indsatser til bundkarret og kun EN der virker på bane så olien ikke skvulper rundt.
Jeg skal lige høre jer om noget, jeg vil skifte mit gearskifte ud til stangskift da det ombyggede fra en be4 gearkasse virker dårligt. Men hvad skal jeg bruge?? jeg vil købe disse 2 ting - http://constella.co.uk/home/index.php/component/virtuemart/gear-linkages-quickshifts/group-n-linkages/ball-jointed-gear-linkages2012-06-06-11-14-01-detail?Itemid=0  og http://www.ebay.com/itm/Peugeot-Short-Shifter-Shift-Quick-206-306-GTI-D-Turbo-HDI-Diesel-Citroen-Xsara-/201715385524 men hvad skal jeg bruge udover disse 2 ting, en gearstang og det skiftekonsol der sidder skruet på en alm be3/206 gearkasse. hvad siger i??
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: mmt efter Apr 17, 2017, 21:45:40
Byg det selv. Med Gevindstænger fra Bauhaus kommer du langt:-).

Ham der Constella er ikke ret leveringsikker. Han svarer ikke på mails og tingene kommer ikke.  Har en kammerat der måtte få pengene retur fra eBay for bare et par uger siden. Købte selv af ham for nogle år siden og det tog flere måneder og en masse mails til allle mulige i uk før der skete noget.

Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Apr 18, 2017, 15:48:39
Den ser fandme skarp ud på det billede... Megafedt! :-)

Sturup har jeg aldrig prøvet - men den er med garanti sjov! Fedt at skulle starte med at - ja, ikke at ville starte. Den har et-eller-andet med tændrør..? ;-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Kiil efter Maj 02, 2017, 00:05:34
Gearskifte:

http://www.satchellengineering.co.uk/gear-linkages/206-be3-gear-linkage-satchshift.html
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Maj 02, 2017, 20:45:45
Mange tak for det fine link, hvorfor sendte du det ikke i sidste uge :015:.............Har lige købt komplet gearskifte fra en 306 hdi med be3 gearkasse. Men jeg overvejer kraftigt at købe det alligevel da jeg jo stadig ville købe nye skiftestænger og andet for at modificere det. Har jo også brugt temmelig meget tid og penge på min gearknop, nå men 2 skridt frem et tilbage 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Maj 05, 2017, 20:52:52
Så er det lækre gearskifte bestilt, og jeg er ved at optimere mit benz. system, har lige fået en 1 ltr surge tank, så bliver den fodret af en lille lavtryks pumpe så den altid er fyldt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170504_204748_zpsvxwp4rmm.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170504_204748_zpsvxwp4rmm.jpg.html)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Maj 22, 2017, 06:36:19
Nu var jeg nede for at få justeret min styreboks i går, det gik sådan ok men kan nogen fortælle mig hvordan jeg checker om tandremmen står rigtigt uden at bruge de mærker der er på nederste remhjul, når knasterne er låst burde cyl1 (som er den nærmest svinghjul) så ikke være i top?? Den lavede 145hk og efter meget fejlsøgning var han næsten sikker på at den stod 3-4 tænder forkert. HJÆLP ØNSKES.........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Maj 22, 2017, 19:35:54
Så har jeg checket tandremmen forfra og bagfra den står som den skal, når alle 4 stempler er lige høje så står den på mærker.  Men da motoren nu har 50hk mindre end sidst er der jo et eller andet galt. Det eneste jeg skiftede inde i motoren/toppen var løfterne så nu mistænker jeg dem, der sad jo nogle hjemmelavede mekaniske monteret kan det tænkes at de var højere så ventilerne blev presset længere ned?? Har lige set data på mine knaster og det ser ud til de åbner 9,5mm men originale åbner ca10mm, jeg komp. testede den også igen og det ser fint ud...............så alt virker men det gør det så ikke alligevel...Min tålmodighed er snart ved at være opbrugt.. :57:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Maj 22, 2017, 21:20:56
Nu er der jo ikke nogen udveksling på en XU16v eller EW16v motor fra knast til ventiler, som på en gammel 8v med vippetøj. Så skulle dine mekaniske løfterer være "længere" ville de vel have svært ved at lukke?

Hvordan står dine knasthjul? og er der med gradeskala?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Maj 22, 2017, 22:07:49
Mine knasthjul er de originale xu10j4rs men jeg har ikke justeret på dem siden den blev målt. Det eneste jeg skiftede var løfterne og indsugnings manifolden blev lavet om. De mekaniske løftere sad meget tæt på knasten og det var også en af grundene til jeg ville have nogle hydr. løftere, der står i beskrivelse af knasten at den skal køre med standard løftere.......er der forskel på løftere til en xu10j4rs og så den almindelige xu10j4r jeg kan se de har forskellige art numre??
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: the_my efter Maj 23, 2017, 03:28:49

Ja der er forskel på løfterne dem på en XU10J4 vejer 62.5 gram mod 50 gram på XU10J4RS
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Maj 23, 2017, 08:10:46
AHA kunne der måske også være forskel på længden af ventilerne sådan et mine rs ventiler er lidt kortere end dem i en alm. s16, har lige fundet dem på nettet en rs har 105,3 og en alm.s16 105,8, jeg tror lige jeg smutter ud forbi Jørgen Aagergaard og spørger ham til råds.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Maj 23, 2017, 17:36:16
Så er fejlen fundet, jeg ringede til Westspeed for at spørge hvad der kunne være galt og efter noget tid fortalte jeg hvad data de selv havde mailet til mig ang. knasterne men så siger han at det lyder underligt at den kun har 9,55 i løft når den originalt har 10 så slår han de data op som han har lavet den efter og alle de oplysninger jeg tidligere har fået fra dem er helt forkert. Den SKAL køre med mekaniske løftere, den har 11,35 mm løft og er på 280 grader, det undrede ham at den overhoved kunne køre og stå i tomgang. Fedt når jeg har købt nye løftere og betalt for 4 timers ecu justering så har deres fejl kostet mig over 5000kr..... :012: nu vil jeg se og få monteret de gamle løftere igen men jeg skrev jo ikke hvad der sad hvor så det er forfra med 16 mekaniske løftere der skal justeres det kan godt tage en dags tid men bare den så kører fint igen så glemmer jeg måske alle de penge jeg kunne have sparet..........Ja man bliver klogere ikke rigere
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Maj 30, 2017, 17:25:44
Så er jeg i gang igen, jeg fik monteret 14 af mine løftere i går så den står 0,25-0,3 på udstødnings og 0,15-0,20 på indsug. Det tog 4 timer da det er lidt bøvlet at montere-måle skille ad og så bytte rundt på løftere indtil det passer. De sidste 2 skal der laves flere justere skiver så der er Alternative Eng. på sagen, de er meget hjælpsomme. Her er min måleseddel for det gælder om at have det store overblik, men det skal nok blive godt, nu har den motor fået så meget kærlighed at den snart skal performe......God dag
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170529_165806_zpskbxccaho.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170529_165806_zpskbxccaho.jpg.html)

Her er lige et billede fra dens forrige liv som rallycrosser, prøv at se hvor meget fordækket krænger :58:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/206%20rallycross1_zpsfwh47awq.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/206%20rallycross1_zpsfwh47awq.jpg.html)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Jun 02, 2017, 20:38:16
Så er der lavet 2 friske juster brikker, dem til højre, 0,3mm større
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170602_153949_zpsmusemtfj.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170602_153949_zpsmusemtfj.jpg.html)
Sådan en cnc maskine arbejder sgu hurtigt, tog ca 1 min at lave sådan en når programmet var tastet ind. Det er jo almindelige løftere der er bygget om til mekaniske. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica+ diverse andet
Indlæg af: sirhiss efter Jun 06, 2017, 19:48:07
Så er motoren samlet igen og jeg prøvede en opstart i går aftes, den lyder fint tikker en lille smule men sådan er mekaniske løftere jo. Den står mere jævnt i tomgang og starter noget nemmere. Tid på rullefeldtet (Kolstrup-Brian)er bestilt så jeg kan få det hele trimmet ordentlig ind, nu kan den da snart ikke drille mere :022:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 21, 2017, 20:31:05
Ja så bliver man klogere den kunne godt drille mere TEMMELIG meget mere, på vej ned til Ringsted begynder den at køre mærkeligt men jeg kommer helt frem, den mandag aften vi skulle justere går så med at fejlfinde, efter nogle timer bliver vi enige om at tændspolen må være def. tirsdag køber og monterer han så en ny og så spiller den på alle 4 igen, jeg kører så ned tirsdag og vi gør alt klar til justering efter ca 30 min stopper han da den stadig kun kan lave 155hk og 170nm. Så kunne jeg mærke at mit humør gik fra godt til sådan langt nede i kælderen :012: efter en del fejlsøgning lavede han en leak down test hvor man sætter tryk i cyl. når den er helt i top til kompression så ventiler er lukkede, der plejer max at forsvinde 10-15% på en frisk motor
 (http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170620_194255_zpsu3u4gljl.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170620_194255_zpsu3u4gljl.jpg.html)
Og det er også den cylinder hvor den brændte de 2 ventiler så der har nok været varmt dernede, de andre var noget bedre men der forsvandt stadig 25% luft. Det der undrer mig er at den lavede en ok komp. test så troede jeg egentlig at den burde være fin. Nå men nu er den kørt hjem i dag og sat i skammekrogen, så den står udstillet i Würth butikken i Hillerød et par uger så må jeg lige vurdere hvad jeg skal gøre........Ja tænk hvis jeg havde husket at spænde de tændrør den gang, det havde sparet mig for meget :57:
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/206%20i%20butik_zpsioio7sjf.png) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/206%20i%20butik_zpsioio7sjf.png.html)

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 01, 2017, 14:13:38
Nu skiller jeg motoren ad og hvis boringen i cylindrene ser ok ud kigger jeg stempler grundigt efter og skifter evt, dem der er skadet ud med gode brugte og så nye ringe på alle stempler. Men hvis cyl er slidt for meget eller blevet oval (hvor meget må den være slidt?)så vil jeg bore den op til 86,5 men skal jeg så købe højkomp. smedede stempler 12-1 eller standard og hvad giver den øgedede kompression flere heste eller? og skal jeg så køre på høj oktan benz. ? Ja det var det der bare lige skulle være et billigt projekt, har man hørt det før :evil:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Jul 01, 2017, 14:55:19
Nu skiller jeg motoren ad og hvis boringen i cylindrene ser ok ud kigger jeg stempler grundigt efter og skifter evt, dem der er skadet ud med gode brugte og så nye ringe på alle stempler. Men hvis cyl er slidt for meget eller blevet oval (hvor meget må den være slidt?)

Der findes tolerancer for den slags. Det afhænger af den enkelte motor, konstruktion og materialer. Så det skal slås efter i nogle specifikationer.
Mht. at måle den, så virker det til at du ikke er på det rene med hvordan, og dermed har du formentlig heller ikke værktøjet til at gøre det.
Der skal bruges et måleur med forsats til at måle boringer, og så skal der måles i flere højder (boringen kan f.eks. hænde at skulle være konisk), og på flere leder. Det kan kræve et vist håndelag, og som sagt specielt værktøj.
Hvis du ikke har det, så er et godt bud at alliere sig med en cylinderservice. Hvis de som minimum kan sælge dig nogle ringe og pakninger (og nup lige lejer + hvad der måtte være af strækbolte nu du er der), så er de sikkert til at snakke med omkring udmålingen + de har tolerancerne.

Citér
så vil jeg bore den op til 86,5 men skal jeg så købe højkomp. smedede stempler 12-1 eller standard og hvad giver den øgedede kompression flere heste eller? og skal jeg så køre på høj oktan benz. ? Ja det var det der bare lige skulle være et billigt projekt, har man hørt det før :evil:

Uden andre ændringer kan øget kompression give flere heste - men vil typisk også kræve højere oktan og/eller lavere tænding. Men den store fidus er ved knaster med stort overlap.

Monterer man skrappere knaster på standard kompression, sænker man - ofte - i praksis kompressionen. Man taler om en lavere dynamisk kompression, trods at den statiske forbliver den samme. Resultatet er at man ikke får fuldt udbytte af de skrappere knaster.
Kombinerer man en højere statisk kompression med skrappere knaster, kan man stå i den situation at den dynamiske kompression forbliver som standard, og i såfald kan oktanbehov og tænding alt andet lige forblive som standard.
Så det er et spørgsmål som er lidt svært at svare mere præcist på, men eftersom at der er skrappere knaster i din - og endda noget skrappere som jeg forstår det - så vil det formentlig være en pæn gevinst uden mere bøvl med brændstof.

Min egen Golf 2 16V gik fra 129 hk standard, til 173 hk. på "mellem" knaster (skrappeste der kunne køre med standardløftere), en hjemmeportning af toppen, og en kompressionsforøgelse på knap 1 point (fra 10:1 til ca. 10,9:1 udregnet - opnået ved 0,9 mm. planing af toppen). Derudover programmerbar - men hjemmetunet - motorstyring, og standard manifolder både ind og ud, samt 2½" udstødning efter udstødningsmanifolden.
Der skulle så lige snurres 1000-1200 rpm ekstra for at hypperne kom frem - men de var der :).
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 01, 2017, 20:57:48
Mange tak for det super gode svar, jeg starter med at lade motoren ligge i og tage topstk. og bundkar af. vil starte med at tage det stempel der er mest "utæt" ud og se nærmere på det. Har lige brugt en time på youtube for at blive klogere på stempler og målning af cylinder dia. Der er mange gode guides.  jeg får en mekaniker ven til at hjælpe da det altid er godt med ekspert hjælp. Har tænkt mig at købe en sådan måler.   http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varktoj-og-varkstedsudstyr/Motor/Cylindermaler-2000030546/
Så må jeg se hvad jeg kan måle mig frem til og hvordan stemplet ser ud. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 03, 2017, 21:13:20
Man behøver ikke så meget motor kendskab for at se der er noget galt
(http://i1277.photobucket.com/albums/y498/sirhiss1/20170703_174347_zps6n5f6xe7.jpg) (http://s1277.photobucket.com/user/sirhiss1/media/20170703_174347_zps6n5f6xe7.jpg.html)
der var også en fed ridse i cylinderen så jeg har købt en komplet bund som skulle virke og som har fået nye stempelringe for nyligt den henter jeg på lørdag så må jeg se hvornår jeg kan samle energi til at få den samlet og lagt i.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 05, 2017, 21:03:30
Så har jeg fået hentet den nye(gamle) bund og den ser fin ud, lidt snavset men det kan jo vaskes af, cylindre og stempler ser ok ud. Nu har jeg IGEN bestilt toppakning og strækbolte + diverse, tandrem-vandpumpe. Så går der lige et par aftener med at få den rengjort og samlet med toppen. Min kone mener IKKE at det er det jeg skal bruge min ferie til :031: men en enkelt dag må kunne afsættes til det. God aften
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: nicolaij efter Jul 06, 2017, 21:42:08
Damn trist at høre! Du har satme kæmpet meget med den motor.. håber det lykkes denne gang.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Jul 06, 2017, 21:53:31
Øv! Håber den nye blok er bedre - ellers er du vel efterhånden en ørn til at rykke kværnen ud... ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Jul 07, 2017, 07:41:04
Jeg ville åbne den "nye" motor og sikre mig alt var ok, friske lejer og det hele. Det er ikke en motor du skal bruge til at tøffe til og fra arbejde. Men den skal have tæv de dage du får købt adgang til Trackdays. Når den alligevel er ude, så er det ikke så stor en opgave at lave det store service på den. Det ville være trist at du skal igang igen efter næste trackday.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 08, 2017, 10:18:49
Mange tak for de positive tilråb, det varmer når nu det andet driller. Så har photobucket lukket min konto fordi i kigger så meget på mine billeder(ja jeg kan jo bare betale lidt så åbner de den igen, næsten ligesom nogen har kidnappet mine billeder), det ville jo være nemmere hvis man kunne lægge billeder direkte op på siden i ordentlig størrelse. Nå men tilbage til motoren(Den nye brugte), den har været skilt ad da den knækkede tandremmen, så blev toppen renoveret og bunden blev gennemgået og fik nye stempelringe, derefter kørte den ca 1 år og blev så taget ud da bilen blev kasseret til syn. Toppen blev solgt og så har bunden stået på et værksted i 1 års tid. Jeg vil rense den udvendigt og slibe den meget forsigtigt i cylindrene med korn 500 da den har små mærker der hvor stemplerne har stået mens den stod stille, derefter sprøjter jeg noget kraftig rens vi sælger hos Würth ned på stemplerne for at rense dem og stempelringe for koks og skidt og så på med toppen og i med den.  Jeg har overvejet alle muligheder og er kommet frem til at jeg prøver den "nemme/billige/hurtige" løsning ellers skulle jeg gøre det 100% med opboring smedede stempler og nye lejer i hele motoren men det koster lige 12-15000 ekstra og det har jeg ikke lige penge til nu i sommerferie tiden. Men nu har jeg jo den gamle motor jeg kan lege med hvis jeg keder mig så hvis bare den kommer til at virke ok så kan jeg måske lave en version 2 hen ad vejen, har også ideer om at der skal spær i gearkasse osv. men lige nu ligger al fokus på at få den til at køre på alle 4 og det er ikke så vigtigt om den har 195 eller 205 hk. God weekend   
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: John Sahl efter Jul 08, 2017, 10:33:10
Så har photobucket lukket min konto fordi i kigger så meget på mine billeder(ja jeg kan jo bare betale lidt så åbner de den igen, næsten ligesom nogen har kidnappet mine billeder), det ville jo være nemmere hvis man kunne lægge billeder direkte op på siden i ordentlig størrelse.

Der er plads til rigeligt store billeder som det er, så du må bare lige optimere dem inden upload ;-)

Eller brug Tapatalk til forummet, så er det superlet med billedupload.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 08, 2017, 10:44:26
Ja jeg har lige kigget det koster 400$ at åbne photobucket pr år så jeg må hellere finde en billigere løsning så jeg ikke skal bruge mine penge på sådan noget jeg skal jo bruge pengene til bilen........Prøver at gøre det direkte på hi speed næste gang.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Dyne efter Jul 08, 2017, 19:57:40
Held og lykke med projektet - du har godt nok haft en hel del modvind med det!

Jeg bruger http://www.peecee.dk/ til billedupload - selv de aller ældste billeder i gamle tråde virker stadig.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 11, 2017, 08:11:49
Så fik jeg kigget på den brugte bund, den fik en grundig vask med motorrens og højtryksrenser, jeg blev total gennemblødt af al det vand der sprøjtede retur når man rammer et hul eller kant men den blev nogenlunde pæn, derefter puttede jeg rens i cylindre. Efter et par timer fjernede jeg rensen og sleb forsigtigt nede i cylinderen men der er nogle små ar i cyl vægen så nu har jeg alligevel bestilt nye stempelringe så den får en let honing og så friske ringe.

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 19, 2017, 17:47:55
Hjælp til ringgab- stempelringe, nu har jeg fået mine stempelringe og jeg har lige brug for lidt matematik hjælp, der står 0,004" pr. " boring så min er 86/25=boring 3,44" det giver så 3,44x0,004=0,137" men skal det så ganges med 2,5 eller 25 så der enten skal være 3 hundrededele eller 3 tiendedele ringgab? Syntes det ene lyder lidt stramt og det andet lidt meget, hvad siger eksperterne :58:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Dyne efter Jul 19, 2017, 19:57:36
Det bliver til 0.344mm gab, når jeg regner det ud. Jeg har ikke  sådan rigtig forstand på det, men når jeg lige laver en hurtig google, så er der umiddelbart et par sider, der også siger det samme mål. Jeg tror umiddelbart det godt kan være rigtigt, da det jo udvider sig noget med den høje varme i forbrændingskammeret.
JE pistons skriver endda 0.0020 - 0.0025" gap ved den størrelse boring, så det du har dér, er måske til den lave side?

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 30, 2017, 16:32:18
Mange tak for svar Dyne- er der nogen der har erfaring med dette om man skal lave det større når bilen mest kører med fuld gas og høje omdr. skal jeg måske runde op til 0,4mm afstanden skal jo nok hellere være 0,1 for stor en for lille...........Har lige læst på deres hjemmeside at det er minimum ringgab så jeg tager 0,4.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Dyne efter Jul 31, 2017, 11:08:19
Jeg kan i hvert fald huske noget med at lattergas kræver større gap, så det er nok ikke dumt at have omkring .4mm når det er til hårdt brug.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 01, 2017, 12:34:14
Så har stemplerne været ude og det var den HELT rigtige beslutning der var sådan noget rustent tyk tjære agtigt nede mellem ringene og de sad fast nede i sporene, men efter en grundig rengøring og en let honing blev den samlet med de nye ringe og det med ringgab det gav sig selv for med ringene helt standard var der et gap på mellem 0,4 og 0,5mm så det var fint inde for tolerancen uden at jeg skulle file. Men det tog mig lige 7 timer men jeg har på fornemmelsen at det kan betale sig at bruge god tid på så vigtig en opgave. Jeg tog lidt billeder men skal stadig finde en nem måde at få dem uploaded på  men her er da lidt links så i kan se
Her kan i se et før og efter rens billede.
http://peecee.dk/upload/view/468369
Måler ringgab med søgestål
http://peecee.dk/uploads/082017/ring2_big_thumb.jpg
Færdig samlet stempel
http://peecee.dk/uploads/082017/ring3_big_thumb.jpg
Monterer stemplerne med ring kompressor
http://peecee.dk/uploads/082017/ring4_big_thumb.jpg




Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: John Sahl efter Aug 01, 2017, 15:18:12
Jeg tog lidt billeder men skal stadig finde en nem måde at få dem uploaded på  men her er da lidt links så i kan se

Brug Tapatalk, så er det lige ud af landevejen at smide dem op i tråden.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 01, 2017, 20:13:04
Test
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: John Sahl efter Aug 01, 2017, 20:23:48
Test

Works
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Brian ex-205 Rallye efter Aug 02, 2017, 10:27:07
Bare for "sjov" - har du målt ring gap ved forskellige højder i cylinderen?
Ikke sjældent er boringen let konisk ;)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 02, 2017, 14:44:40
Bare for "sjov" - har du målt ring gap ved forskellige højder i cylinderen?
Ikke sjældent er boringen let konisk ;)

Ja jeg målte 3 steder i cyl. men de 0,4 var nede i bunden hvor den ikke er slidt men der var ikke særlig stor forskel så det skal nok virke. Jeg har bare så travlt for tiden når man lige kommer retur fra ferie og vi har lige købt sommerhusgrund så min kone mener at det er der vi skal lægge al fritiden.........Ja jeg kan godt se at det først bliver 2018 jeg skal til at hygge mig med rally
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 08, 2017, 19:55:11
Så er bunden samlet igen med moment nøgler og gradmåler og locktite på alle skruer

Jeg skiftede også vandpumpen det var en god ide da der var masser snavs/rust inde i blokken, nu er den renset og klar igen


Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 08, 2017, 20:02:29
Til sidst monterede jeg toppen fra den gamle motor så det begynder at ligne noget :045:
Nu skal jeg til Norge og se race i weekenden så det tager lidt tid før jeg kommer videre
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Aug 13, 2017, 21:06:08
tror aldrig jeg er stødt på nogen som har skilt sin bil ad så mange gange som du har :-) uden sådan egentlig at have kørt i den
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 14, 2017, 20:35:41
tror aldrig jeg er stødt på nogen som har skilt sin bil ad så mange gange som du har :-) uden sådan egentlig at have kørt i den

Ja jeg ved godt jeg er lidt tosset men jeg er heldigvis stædig så jeg bliver ved til det virker. Det jeg mangler i viden opvejer min stædighed.........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Aug 14, 2017, 20:37:33
Så fik jeg lige et par timer igen, jeg fik monteret tandremmen og alle dækslerne tilbage

Jeg har været på Rudskogen racerbane i Norge i weekenden, som mekanikker for vores hobby race team, det var super hyggeligt med godt vejr og masser af race med fede biler, der var især nogle gamle DTM og touring cars der var temmelig vilde og de lød mega fedt, sådan en gammel e30m3 med 10000 omrd. 2,7ltr og en frisk udstødning det er ren musik. Desværre udgik den blå 306er lige før sidste løb med en knækket trækaksel, men de andre 2 gennemførte og uden at ødelægge noget. Men her er teamet som består af e46 m3/330 motor - Seat Toledo bygget som kopi af DTC bil 2,0 turbo - 306 gti (ex. DTC bil)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 01, 2017, 20:30:44
Nu er motor og gear samlet og klar til at komme i igen, jeg er ved at skifte gearskiftet ud med det seje Satchshift. det ser meget seriøst ud, med rosejoints i alle samlinger :048: Ja jeg havde drejet billederne men de vendte sig selv om da jeg uplodede dem, nå men i kan nok se hvad det ligner. God weekend


Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Sep 01, 2017, 21:27:40
Ser sq godt ud - spændende hvordan det er at bruge... :-) Der er nok ikke så meget slaphed tilbage i skiftene :-)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 06, 2017, 19:38:20
Nej det virker meget fast i det, jeg er så en af de første til at købe det til en 206er så der er ingen mont. vejledning, det er en udfordring, jeg har boret 3 x 30mm huller i torpedopladen da der skulle en stang igennem og jeg måtte sjusse mig frem (det gik ikke så godt) jeg måtte også skære et af beslagene og svejse det sammen igen da en vinkel var forkert men det skal nok blive godt
Jeg har fået smidt motoren i og fik den sgu startet op, den lyder fint så nu håber jeg at den virker når stempelringe osv lige er kørt til og jeg HAR efterspændt tændrørene, på mandag skal der trækaksler på så jeg kan trille en lille tur og lade den stå lidt i tomgang så den bliver ordentlig driftvarm. Der var stor glæde på værkstedet da den startede, altid spændende når den har været helt skilt ad. god dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 12, 2017, 20:37:33
Så blev gearskiftet samlet helt færdigt, det virker meget overbevisende, kort og præcist. Fik den startet op igen og kørt ordentlig varm. den virker sgu. nu kan den opmærksomme se at den mangler en spoiler og det er hvad der kan ske når man kører liften helt op i taget på værkstedet, bagruden mangler også :033: så nu skal den lige have en ny rude og så er der prøvetur. Den ser faktisk lav -  bred og mere ond ud uden spoiler
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Sep 13, 2017, 07:03:08
Shit Happens 😂
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Sep 13, 2017, 09:31:00
Ups! :-) Den ser sq efterhånden ret hård ud - lækkert at du fik gearforbindelserne til at makke ret... :-)

Hvad der dog undrer mig er, at når du har haft kværnen ude så mange gange, at du ikke også lige har givet motorrummet en byge hvid maling... ;-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 14, 2017, 19:42:35
Ups! :-) Den ser sq efterhånden ret hård ud - lækkert at du fik gearforbindelserne til at makke ret... :-)

Hvad der dog undrer mig er, at når du har haft kværnen ude så mange gange, at du ikke også lige har givet motorrummet en byge hvid maling... ;-)

Den er jo også rød indvendigt i kabinen så derfor har jeg ikke tænkt på det, men måske næste gang, ja vi ved jo alle sammen at den kommer ud igen inden for et par år sådan som jeg roder med det hele
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Sep 14, 2017, 22:15:16
Haha - ja, eller i næste uge... ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Sep 15, 2017, 18:05:33
Haha - ja, eller i næste uge... ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

prøv med i morgen ;-)   :027: :027: :027:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 15, 2017, 20:16:09
Hov hov, ikke drille...........Tror dog at den på et eller andet tidspunkt i fremtiden kunne blive udskiftet med en ew10, MEN nu skal den lige levere varen et par år. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 16, 2017, 09:31:43
Prøv at se hjulene på det sidste billede, syntes den ligner en bane racer med de sorte og rally vogn med de hvide, eller er det kun mig?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 19, 2017, 20:23:22
Så kom der frisk bagrude på, flot og blank........Måske en lille prøvetur i næste uge, hvis alt går vel
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Sep 19, 2017, 22:14:18
Jeg syntes bestemt at den er fedest med de ikke-sorte hjul :-)

Super med ny bagrude - husk video mht. køreturen ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Sep 27, 2017, 16:37:25
Så fik jeg testkørt, jeg kørte ud på motorvejen og kørte stille og roligt ca 50km for at køre stempelringe osv. til. Fyrede den lidt af til sidst og nu kører den og lyder mere jævnt, men det er sgu svært at vurdere om den har 160 eller 190hk. Den gik meget mere jævnt efter testtur men der bliver den jo også varmet godt igennem. Fik ikke lavet nogen video, beklager. Lige efter turen gik jeg i gang med at opgradere benz. systemet så jeg får en lavtryks pumpe som føder en surge tank som er på 2 ltr så er højtryks pumpen monteret i bunden af den. Det skulle gøre at den kan få benzin selv i lange kurver hvor benzinen normalt bliver trykket til den ene side. Fik også malet 2 af hjulene da jeg alligevel skal skifte dæk, den kan ikke køre med rallyslicks foran de er 650mm i diameter så jeg monterer 225-40-18 Mich. pilot sport ,de er ca 2 cm mindre dia, så skal det nok blive godt. Gearskiftet er virkelig godt, meget præcist og raceragtigt
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Okt 09, 2017, 19:27:39
Så har jeg fået lavet mit benzin system færdigt, det virker fint og der var kun en lille utæthed, så burde den også kunne få benzin i svingene, sådan en lille føde pumpe den larmer sgu når den er boltet direkte i karossen, tror lige den kommer op på nogle små gummi fødder. Nu har de sgu lukket for billed upload på peecee,dk så nu skal jeg lige finde en anden løsning :49:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Okt 29, 2017, 09:42:14
Optur- lille nedtur- stor optur og STOR nedtur........................
Det her er så min tors-fre og lørdag. Jeg var blevet inviteret over på Sturup til et firma arrangement hvor medarbejderne fra det firma kunne få "hot laps" i en racerbil på bane. Min bil er jo færdig og skulle bare have justeret lidt hjulvinkler så var den klar, jeg havde bestilt tid fredag middag, da jeg henter bilen torsdag aften kører den fint hjemad men pludselig bliver koblingen underlig som om den ikke kobler ordentlig ud, men jeg får den hjem. Spænder så kablet lidt op og får den til at virke igen, jeg kommer ud og får den justeret og det hjalp gevaldigt på kørslen men nu var der igen noget med koblingen, ham der sporer den er tilfældigvis gammel peugøj mekanikker og mener det er udrykkerlejet som er def, jeg kører så bilen ud til en ven og tænker lidt, men hvor ofte har man mulighed for at køre en hel dag på bane med benzin betalt. Jeg tager så en beslutning at gearkassen skal af, fredag kl.16 og ca 17.30 er den afmonteret og et stk def. leje afmonteret, så skal jeg lige finde en bil så jeg kan hente stumper, kl 18.30 får jeg fundet et nyt leje hos T.Hansen og så hjem og spise aftensmad og så derud igen, på med lejet og op med kassen igen, på med frisk olie (det gamle havde da også kørt næsten 100km :-)  )Så virker den sgu og kobler perfekt ud. Kører lige en lille prøvetur og alt er godt. Vi læsser bilen på transporter. Hjem og sove ca kl.1. Op igen kl.5 og over på banen. Pakke ud, lidt morgenmad og så ud på banen. jeg tager det roligt de første 3-4 omgange og alt virker faktisk ok, den skal have noget mere caster vinkel da den er noget urolig men ellers ok, jeg begynder så ar køre med folk og kører den stille og roligt lidt længere ud i gearene (startede med max 6000) efter 6 omgange mere hvor jeg 2 gange har kørt den til ca 7500omdr begynder den at lugte mærkeligt, jeg kører så ind og kigger. der er temmelig meget olie i motorrum og efter lidt fejlsøgning finder jeg ud af at det kommer fra krumtapsudluftningen, jeg tager tændrør op og på cyl3 er det mærkelig vådt og allerede ved tomgang kommer der meget oliedamp ud :044: Ja det var så der jeg havde lyst til at sparke til noget.........Det eneste jeg kan tro er at den har fået for lidt benzin ved høje omdr. jeg har skiftet min benz.tryk regulator ud og den gamle stod der 2,5bar på og den nye har jeg sat til 2,8 bar men måske er den blevet presset på så den har leveret højere tryk. Nu kommer den i garagen og skammer sig nogle uger så jeg lige kan bruge noget tid på alt det andet jeg har tilsidesat de sidste par uger.................OVER AND OUT
PS. til sidst kørte jeg ca 20 omgange i den gamle 306DTC bil da den almindelige chauffør var blevet træt, er du gal sådan en kører godt, skal lige lure lidt på den undervognsopsætning.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: mmt efter Okt 30, 2017, 16:22:49
Kæmpe ØV!
Meeeen det lyder nu ikke så ualmindeligt indenfor #gørdetselvracerbilerpåfritidsbasis. #bundgas.

Har du spær i gearkassen? Hvilken gearolie bruger du til den?

Op på hesten igen. I al sport er der flere nederlag end sejre.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Nov 26, 2017, 17:54:04
Så er jeg snart igennem alt det der var sat på hold, den gamle Mondeo er solgt, ny brugt Focus indkøbt til konen, den skulle så lige fikses lidt bla. friske gløderør. Værksted ryddet op, liften repareret og garagen på sommergus grunden klar. I morgen skal jeg ind til Ingana cyl.service firma og have dem til at kigge på det jeg har samlet sammen til motoren projekt 2,355L  så må vi se om de kan få en dejlig motor ud af det. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: lybker efter Dec 01, 2017, 19:46:54
Kører forbi Kbh næste weekend. Kunne have delene bagi, så vi måske kunne mødes på hjemvejen. Så sparer jeg dig da lige for fragten - god jul :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 01, 2017, 20:15:23
Hej Lars
Perfekt jeg sender lige en mail så vi kan aftale nærmere.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 06, 2017, 21:18:36
Så er jeg ved at samle stumper til motoren, der kom en god kasse i dag- julegaven til mig selv :afro: (tak til Lars for fin handel) Har også fået nogle brugte stempler fra en 2,3 Duratec som jeg kan måle på men det ser ud til jeg kan bruge dem. Min manifold har en lille revne så den bliver skiftet.  Så det går langsomt fremad

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 11, 2017, 21:11:55
Her kan i se alm. xu10j4 stempel kontra duratec, selvom det er noget kortere skal der stadig drejes ca 2 mm af toppen.

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 22, 2017, 20:58:08
Her er lige et billede fra den dag overe på Sturup, selv i tomgang røg den temmelig meget, nu skal jeg snart ned og pille toppen af for at se hvad der egentlig er sket med den. God weekend- Jeg håber i alle får en god jul og nytår. Jeg tror på at 2018 vil bringe en god og stabil motor så jeg endelig kan komme lidt mere ud og køre så jeg kan komme videre med udviklingen af bilen. Har jo en ide om at vi kunne mødes en masse Hi speedere til en trackday en dag til næste år, tænk en racerbane med masser af lækkert vogntøj :004:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 27, 2017, 16:19:01
SERVO OR NO SERVO - Thats the question :032: Tænkte på at skifte min tandstang til en uden servo, færre slanger- mindre kompliceret- sparer vægt 8-10 kg - lidt mere effekt da motor ikke skal drive servopumpe. Jeg skal jo ikke lave særlig mange 3 punkts vendinger og har stadig lidt kræfter i armene tilbage, hvad siger i. Det gør også mit liv nemmere når jeg hele tiden skal have motoren ud :005: :005: ja det er jo faktisk ikke sjovt men mere tragisk MEN mon ikke det snart er min tur til at have lidt held i sprøjten
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: jesperchr_206 efter Dec 27, 2017, 16:24:11
SERVO OR NO SERVO - Thats the question :032: Tænkte på at skifte min tandstang til en uden servo, færre slanger- mindre kompliceret- sparer vægt 8-10 kg - lidt mere effekt da motor ikke skal drive servopumpe. Jeg skal jo ikke lave særlig mange 3 punkts vendinger og har stadig lidt kræfter i armene tilbage, hvad siger i. Det gør også mit liv nemmere når jeg hele tiden skal have motoren ud :005: :005:
Det kommer vel også an på ind og udkørsel til værkstedet men uden når du ikke bruger den til andet.

Sendt fra min Moto G (5) Plus med Tapatalk

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: John Sahl efter Dec 27, 2017, 18:07:32
Væk med den og smid noget elektrisk på.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Dec 28, 2017, 08:01:37
Køb en gearet tandstang, så er du sikker på at du vil beholde servo :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Dec 28, 2017, 21:35:47
Tal for jeres input da jeg kørte bane i en golf 2 var det jo også uden servo og det gik da nogenlunde. Jeg må i tænkeboks :59: 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Jim106 efter Dec 29, 2017, 15:30:33
Vil også sige skiftet tandstang til en uden servo, som du selv skriver færre slanger- mindre kompliceret- sparer vægt 8-10 kg.
Min gamle bane P106 Rallye kører ganske fin uden servo :-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 09, 2018, 16:46:08
Nu prøver jeg uden servo men gemmer hele opsætningen hvis det skulle blive nødvendigt, jeg er måske mere tyndarm end jeg tror :59: Jeg har også taget en ny beslutning ang. motor. Jeg havde lidt fritid i julen så lavede jeg en for/imod liste for 2,4 ltr. ombygning kontra en ew10j4rs , Det var både økonomien og rally godkendelse, lettere motor osv. Der vandt den nyere og lettere ew10 rimelig stort, det kunne være sjovt at lave den motor men så skal den næsten i en 306  i stedet. Så der kom en ew10 med fragtmand for et par dage siden købt af flink fyr i Nord Jylland. Så prøver jeg at lege lidt med den i stedet, jeg er også lidt træt af at lave motor. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Lasse - 206 GT efter Jan 09, 2018, 18:54:27
Og keder du dig en dag, er det "nemt og billigt" at ligge en EW12 blok under dit gode EW104jRS topstykke.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 13, 2018, 15:29:05
Ja lige nu går det langsomt men jeg har da fået EW motoren ned på værkstedet og har afmonteret servo og a/c pumpen. Målte mig så frem til jeg skal bruge en 82cm rem og T.Hansen havde varen så kan det næsten ikke være mere simpelt, næste gang skal motoren have en god rens så den ser mere lækker ud, den er lidt mat og snavset da den har stået opmagasineret længe men skull være i fin stand kørt ca 120000km. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: mmt efter Jan 14, 2018, 20:59:01
Hvilken bil kommer den fra? Er den en 2,0 eller??? Har du planer om at lave en masse ved den?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 16, 2018, 19:38:26
Motoren er faktisk den originale til bilen en 2,0 16v RC, motortype- EW10j4rs med 177hk der skal skiftes en knast og laves lidt andet men vil tro den laver ca 190hk når den en gang er færdig og kørt ind, måske lidt mere nu uden servo, jeg kan jo håbe på 192hk :022:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: mmt efter Jan 19, 2018, 10:12:02
Den skal op på 200 ellers skal du til at lave din signatur om...
og det er da noget bøvl:-)

Fin motor. Tror det er et godt valg og godt udgangspunkt for flere heste. Det der 2,4 er kompliceret. Er den lettere end GTI motoren?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jan 21, 2018, 16:49:59
Ja det jeg kan læse mig frem til skulle den være ca 25kg og når jeg så også dropper servo så burde den være ca 35-40kg lettere. Har lige fået lidt hjem så jeg kan servicere den nye motor inden den ryger i- tandrem-vandpump.-tændrør-oliefilter osv. Jeg håber også på 200 men ved ikke om det er realistisk, nu skal jeg lige have den driftsikker først SÅ kan jeg altid ødelægge den med mere tuning senere :afro:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Feb 09, 2018, 20:14:02
Ja her kommer det til at ligge stille det næste stykke tid vi har lige bestilt sommerhus til vores grund som vi købte sidste år og det bliver selvfølgelig lidt dyrere end første budget så jeg skal nok selv lave en del på det. Men jeg vil snige mig ned på værkstedet når det er muligt så jeg da føler der sker lidt. God weekend
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Knudsen-406 efter Feb 09, 2018, 21:15:38


Men jeg vil snige mig ned på værkstedet når det er muligt så jeg da føler der sker lidt. God weekend

Det er også godt at have noget at koble fra til.. ;)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Feb 11, 2018, 19:59:29
Ja i dag havde jeg planlagt lidt værkstedstid men da jeg solgte min Audi i går så må jeg jo i gang med at finde på noget, tror der bliver en 208 hdi sådan næsten ny. Virker som meget bil for pengene. Jeg fik da boret et hul til min nye bredbåndslambda måler sådan nogenlunde der hvor jeg vil have den, så kan jeg hele tiden holde øje med at den får korrekt med benz.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Feb 21, 2018, 20:33:52
Så fik jeg lokket min svoger ned og hjælpe så vi fik motoren ud, det gik ret hurtigt men vi har jo også prøvet det før :59: :59:
Da vi var færdige kørte han hjem men så havde jeg lige et par timer mere så jeg gik i gang med at skille mine tårnlejer ad så jeg kunne runde  hjørner så den kan få noget mere castor vinkel, den stod lige op og har nu efter lidt kærlighed med fil og nedstryger ca 2-3 grader bagud så det blev lækkert. Ny indsugnings knast er bestilt hos Aagergaard da den motor jo har sådan noget vtec agtigt på indsugknast,  jeg har også købt et brugt knasthjul fra en alm. ew10 gti motor så kan det sagtens virke. Spjældhus skal også laves om fra et elektronisk til mekanisk men der kan jeg bruge det fra min xu10 motor.   
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 06, 2018, 16:18:06
Så havde jeg fået mig en alm. indsugningsknast uden vvt spec. bestilt hos Agergård , sådan en lækker tunings en, jeg trodsede så sne og kulde og kørte ned i går aftes for at montere den, det tog noget tid da der ikke er så mange timings mærker på den EW motor men efter lidt tid og en masse gule prikker fik jeg skilt den ad. Jeg får så gammel knast ud, renset af, ny knast i smurt med cam schield som skal beskytte den under opstart og flydende pakning på. samler den så næsten helt men kan så ikke dreje den rundt :032: Så er knasten med så højt løft at den slet ikke kan dreje rundt, ja så kan jeg jo så skille den ad og tørre det hele af igen. Nu venter jeg på svar fra Agergård hvad jeg skal gøre, enten har jeg fået en forkert knast ellers skal der fræses en del i topstykke for at den kan dreje rundt :57:

Titel: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Martin Utzon Terp efter Mar 06, 2018, 19:52:08
Jøsses - den ser slet ikke ud til at  kunne dreje uden at gå på siderne...

Det er satme øv - spild af tid er bare aldrig fedt.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: AXE efter Mar 07, 2018, 07:39:05
Jeg har før fået råd og vejledning af Agergård der viste sig ikke at holde helt i praksis.... Det var også i forb. med knastaksler.
Håber at du får løst problemet.....
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Mar 07, 2018, 07:59:32
Jøsses - den ser slet ikke ud til at  kunne dreje uden at gå på siderne...

Det er satme øv - spild af tid er bare aldrig fedt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja det ser da helt vildt ud det der. Der er godt nok langt i mål 😰
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 07, 2018, 14:11:56
Jeg er godt ramt af............

Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 09, 2018, 21:13:02
Nå men har fundet en fordel ved at putte den originale motor i vognen igen, jeg kan købe færdiglavede stumper. Se lige et flot forrør sådan lidt brian højglans poleret rustfri men det føles lækkert :004: og så et friskt udrykkerleje og oliefilter, så kan jeg da montere gearkassen på mandag. Jeg starter med orig. svinghjul og kobling det kan jeg altid opgradere senere. Agergård får knasten retur i næste uge da han skal prøve den i et topstykke han har liggende for den burde kunne være der siger han, bliver spændende. God weekend
 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: holm 83 efter Mar 12, 2018, 14:02:32
Hvorfor i alverden vel du også skippe det vnt system du mister alt det sjove ved motoren. Et sæt knaster købt til motoren og den laver 200 hk easy
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: holm 83 efter Mar 12, 2018, 14:13:54
Har du det rigtige låse værktøj til motoren  sådan en køre uden NOT på krumtappen så hvis motoren ikke låses med special værktøj og fu løsner krumtaps bolten  rykker den sig i timingen også drejer kværnen ikke rundt når den er samles igen den kan nemlig tykke rig pænt meget fra slaget fra luftnøgle
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 12, 2018, 15:25:02
Tak for info. Jeg har fjernet vvt da Agergård oplyste at de gjorde de normalt på racermotorer og min styreboks kan ikke styre det. Det giver vist ikke topeffekt men mere bundtræk under 3000omdr. Jeg har afmonteret bund remhjulet (til multiribremmen) og der ER notgang i det, er det det nederste tandremshjul du mener? Jeg skal måske lige pille tændrør ud af cyl 1 for at sikre mig det står rigtigt, ved i om denne motor skal stå med alle stempler i samme højde eller cyl1 i top når den står på mærker?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: holm 83 efter Mar 12, 2018, 19:21:52
Er krumtappen med 1 midter bolt kun
Eller med 1 midter bolt samt 3-4 andre
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 12, 2018, 20:54:42
Kun 1 midterbolt, når den er løsnet kommer nederste store remhjul af
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: holm 83 efter Mar 12, 2018, 22:33:34
Så er den uden NOT

Notgangen er der men noten er ikke monteret sådan har det været på alle de 100 ewer med 1 midter bolt jeg har lavet dobbelt tjek det lige for en sikkerheds skyld
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 13, 2018, 16:42:40
OK Holm tak for advarsel. Var inde hos Agergård i dag og det var bare en misforståelse med den knast, han talte om noget med grundcirkler og hydr./mekanisk løftere og alt muligt andet frækt. Nu bestiller han en rallycross model som helt sikkert kan bruges i mit topstykke uden ændringer. Han prøver at få den hjem til næste uge så jeg forhåbentlig kan få motoren samlet og på plads i påsken. Fin service fra ham :54:  Ja det er sjovt de andre derinde er også meget flinke men der er sgu ham selv man skal tale med når man har brug for hjælp. Det hedder CSP i dag og er flyttet til Rødovre.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Mar 19, 2018, 21:03:38
Så brugte jeg lige en time med at rense og montere den gamle kobling, brugte også 45min med bremserens og en spartel til at fjerne skidt-støv-gammel olie inde i koblings huset, det skal jo se pænt ud. Ja nogen ville jo nok bare klaske den på men jeg syntes der var brug for lidt forårs rengøring ;-) Her er den med nyt udrykkerleje og let smurt aksel.........
PS. Det er en 5 trins be4 fra en 206 GTI

 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 01, 2018, 19:04:18
Nå mens jeg venter på knasten kom jeg lige til at købe denne t shirt- passer da meget godt til mig  :022:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Apr 01, 2018, 20:57:52
Mest de 2 sidste 😉😜
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Apr 19, 2018, 17:20:14
Venter stadig på den anden knast, de er ikke ligefrem lynhurtige derinde :dft006: nå men mit sommerhus kommer om 3 uger så må jeg jo lægge fokus der i stedet, det vil min kone nok også sætte pris på :59:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 07, 2018, 12:52:22
Så er der kommet knast, ved i om cyl.1 er i top eller alle stempler lige høje ligesom en xu10? --- Jeg svarer lige selv, de siger hos CSG at man KUN kan montere det med det rigtige låseværktøj så med min forhistorie med at prøve mig frem så køber jeg lige det rette værktøj først, de har et fint sæt hos T.Hansen det kan nok bruges.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Maj 07, 2018, 16:09:47
😂
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 07, 2018, 20:41:50
Ja vores sommerhus skulle komme i dag men det blev udsat til i morgen og 30 min efter kom der mail om at knasten var landet, det må jo være guds vilje at jeg skulle have en værksteds dag  :54: Så jeg fik monteret gearkassen, starter og fjernet det originale gummi motor ophæng og så var jeg sgu så heldig at det i nylon fra den gamle motor passede lige over i. Nu køber jeg det spec værktøj og så burde motoren blive klar i næste uge. Mit sommerhus og 4 Litauere kommer i morgen så banker de lige et hus op på 4 dage, det bliver sgu spændende at se. God dag
 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 09, 2018, 21:01:11
Ved godt det ikke har noget med biler at gøre men her er et billede af mit lille sommerskur på vej, dette er hvad de lavede på 1 dag, 65m2 med lidt overdækket terrasse, ikke vildt og fancy men mega hyggeligt
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 10, 2018, 14:00:04
Så havde jeg lige fået en god ven fra team Bundgas til at hjælpe med tandrem montering, det var stadig lidt en udfordring selv med det rette værktøj men vi pillede begge knaster ud så vi kunne dreje krumtappen rundt, så fik vi låse værktøjet i svinghjul og der er faktisk små hak i kanten af knasthjulene som skal stå lige op så det lykkedes og den nye knast kan dreje rundt. SUCCES
 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: mmt efter Maj 12, 2018, 16:23:33
Fedt fedt fedt. Det bliver spændende at se den køre. Tillykke med sommerhuset. Hvor i verden ligger det ?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 16, 2018, 16:45:58
Sommerhuset ligger i Grevinge ca 10km fra Holbæk ved Lammefjorden. Nu har jeg fået tandrems dæksel på og modificeret mit spjældhus fra den gamle motor så det passer på ny EW motor, den kører normalt med elektronisk styret spjæld. Huset skal være sort og hvidt og der kommer nogle friske håndværkere og laver tag og andre småting i næste uge, jeg skal selv stå for indkøb af alle materialer og det er rimelig tidskrævende at sætte sig ind i alt muligt og sikre sig at alt er bestilt så de kan være effektive. Når de er færdige skal jeg selv i gang hen over sommeren med al indmaden-el-vvs så der er lige et par dage før jeg kan smide mig i sofaen og nyde udsigten. Eller få min 206er klar til at lave noget hjulspin. God dag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: lybker efter Maj 16, 2018, 20:24:26
...jeg venter jo også bare på at du kan blive færdig. Så burde det være muligt at samle en flok til en trackday eller 2?

For jeg er klar :-)

https://youtu.be/WjknusuM05k


Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 16, 2018, 20:45:37
...jeg venter jo også bare på at du kan blive færdig. Så burde det være muligt at samle en flok til en trackday eller 2?

For jeg er klar :-)

https://youtu.be/WjknusuM05k



Ja det kunne være skægt, nu mangler du bare en testtur med fuld gas:-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: lybker efter Maj 16, 2018, 22:33:35
Det tør jeg ikke foreløbigt...gav den moderat belastning en times tid og den virker som den skal....men derfra til at skrue op for ladetrykket igen ...det har lange udsigter. Er hundebange for at drivlinien flyver om ørene på mig.

Så 300hk er loftet pt...det kan vel også være sjovt nok på en trackday. B-)
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Maj 17, 2018, 12:24:24
Ja 300hk burde være fint så har jeg også en (lille) chance for at følge med. Indtil der lugter af gearolie og dit midterdiff. er eksploderet, så bliver du jo nemmere at overhale.......... :038:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: lybker efter Maj 17, 2018, 20:05:43
 :007: :014: :014: :012:


....håber jeg sgu ikke...så ryger alt det lort af og istedet en v6 med ml gearkasse og drivaksler...det holder sgu evigt i en 205  :57: :57:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 07, 2018, 21:35:47
Så fik jeg taget mig sammen og fik motor i, nu var alle ophæng jo lavet om til Xu motor men jeg har fikset de 2 og bestilt det sidste hos Peugeot, det kommer i morgen så jeg kan skrue videre mandag
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: mmt efter Jun 09, 2018, 10:51:31
Du er da vist kommet til at montere blæseren forkert. :027:
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 17, 2018, 20:40:53
Ja blæseren er til at holde hovedet koldt :008:
Her kan i se mit nye orig. ophæng til højre, det andet er lavet til XU motoren, fedt at gå ned til Peugeot og bestille og så passer det bare, nu er motor boltet helt fast og trækaksler monteret og mit gearskifte ser også ud til at virke med den nye be4 gearkasse. More to come……….
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 19, 2018, 20:27:03
Fik lavet udstødning helt klar og gik i gang med indsugning, skulle lave standard gasspjæld fra Xu motoren om så det passede på da denne motor kører med elektronisk spjæld normalt, det krævede noget arbejde, så skulle jeg også lave et beslag til gaskabel i god tyk kvalitet så det kan holde til noget BUNDGAS!
Fik besøg af min trofaste ledningsmand som laver en kombi af ny-gammel ledn.net så med lidt held kommer der liv i den om 1-2uger, bestilte nogle klik fittings til manifolden og benz. tilslutningen men da jeg fik bekræftelsen kunne jeg se de kom fra Australien ja ebay er fantastisk.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Jun 19, 2018, 22:20:50
Jeg har aldrig oplevet at ting kom andre steder fra end der var opgivet på eBay, du er med på at du kan søge "kun europa" ikke? Det gør jeg altid med de ting som kan fås her
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 21, 2018, 20:59:57
Jeg startede med at kigge på ebay uk og de men kunne ikke finde det jeg søgte, da jeg så fandt det på ebay.com og var næsten færdig med bestilling ændrede prisen sig fra us$ til au$ men det er ok, jeg venter bare, Det er de originale klik koblinger som der sidder på den ew motor, så ser det pænt og ordentligt ud og jeg kan nemmere skille den ad igen. 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: please efter Jun 21, 2018, 21:56:34
Nu bruger jeg mest eBay App'en, men hvis du søger på noget, så tryk på knappen filter og scrol ned til:
Item Location
Så står der: on eBay.com eller sådan noget, den kan du ændre til EU
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 25, 2018, 12:05:52
Hvilke ledninger-Tændspole- hvad er M2-L3-M3-L4, jeg skal jo gerne have startet svinet, HJÆLP
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: Perc efter Jun 27, 2018, 00:11:52
kunne det ikke tænkes at m3 og l3 er noget can-bus halløj siden de er snoet, og så er l4 og m2 noget trigger.. hva motorstyreing er der på
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 27, 2018, 06:35:47
Det er den originale tændspole fra en 206 RC (ew10j4s) som jeg vil bruge og en MS styreboks, jeg sad 2 timer på Google for at finde et paassende ledn.diagram men kunne kun finde en anden type spole med 3 ledn. Ellers kunne jeg vel bruge den gamle fra min Xu motor? 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 27, 2018, 20:33:02
Jeg kan vel godt bruge det gamle setup fra min XU motor bare tænd. rækkefølgen er den samme, og ved i om den er det fra en XU til en EW?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jun 30, 2018, 21:40:36
Så har jeg tryllet 3 timer i dag med ledninger og andet godt. Jeg måtte sætte et alu.stykke ind i kølerslangen (Biltemas det bedste)til at måle køler temp. da den nye motor ikke havde en ekstra tilslutning ligesom Xu motoren, jeg har også flyttet gammel alm. tændspole over så jeg prøver nok en opstart på mandag, vil dog lige have min lednings ven med da jeg ikke er så heldig når jeg bare prøver mig frem...…..God weekend
 
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 02, 2018, 21:17:18
ITS ALIVE...……………..Ja jeg troede det næsten ikke men da vi lige havde kørt olietryk på så skruede jeg friske tændrør i og så sprang den i gang og dette med hele det gamle ledn net fra Xu motoren, vand temp. føler har vi rykket over og selv den føler der måler på svinghjulet er rykket over så stikket passede og ja den kører fint med den alm. tændspole, motor lyder fint og sundt og min bredbånds lambda måler har jeg også fået sat til den viser ca 11-13 ved 1000-2000 omdr. Da jeg så sidder og er ved at køre den varm for at checke at alt er ok lugter der pludselig en del af benzin, jeg slukker bilen og kan høre noget der løber, det er så en benz slange der er revnet så der fosser benzin ud, vil tro der er løbet 2-3 ltr ud både i den kasse hvor tanken er og under bilen. Dette skete også for 1 år siden men nu er hele slangen revet ud og erstattet af nyt helt fra pumpe til dyssebro. Tænk lige hvis det var sket under race. Nu skal jeg lige bruge et par timer på at få ledn.net og småting pænt igen så er næste stop justering på rullefeldt og denne gang kører jeg den derned på trailer jeg nægter at ødelægge noget denne gang.
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 04, 2018, 12:54:28
Så er der bestilt tid til justering af styreboksen i slutningen af måneden, så har jeg god tid til at få lavet det sidste finish og få den vasket........
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 07, 2018, 08:49:52
Så tog jeg en halv fridag og smuttede på værkstedet, fik ordnet en masse småting, løse ledninger og slanger stripset op, SAE klik koblinger fra Australien er monteret så der også er vacum til bremse forstærker, indsugning lavet med en bøjning og lidt 75mm kloak rør, skal nok lave et rør der leder kold luft op til filteret, kørte en lille prøvetur med meget forsigtig gas og alt virker, gearskift-kobling-motor-bremser. Så fik den lige en vask da man jo ikke kan komme på rullefeldt med en snavset bil, det er vel det samme som at børste tænder før tandlægen  :59: Det eneste jeg nu mangler er en stiver under indsugnings manifold men den skal lige bestilles hos Peugeot. Til sidst monterede jeg friske bag bremseklodser da jeg jo har en ide om at den snart bliver køreklar. Har jo også de store forbremser liggende men de kommer først på når motoren er helt klar. Her er lige et billede af den friske EW motor
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: mmt efter Jul 08, 2018, 13:29:14
Godt at se fremskridt. Men hvad laver det batteri egentlig i motorrummet?
Titel: Sv: 206 WRC- Replica
Indlæg af: sirhiss efter Jul 09, 2018, 22:43:30
Godt at se fremskridt. Men hvad laver det batteri egentlig i motorrummet?
Ja jeg ved det godt, det bliver også flyttet når alt virker som det skal. Tror det ryger ned bag pass. sædet, boltet i bunden i lukket kasse.